Киевский метрополитен

Sinoptik писал(а):Ниче. Если ОЧЕНЬ надо, то и на 3-й полке поедешь. Я как-то ехал.
Но я "за" 3-и полки только в общих вагонах.

Когда-то в армию военным эшелоном меня везли - в стандартный плацкарт посадили в наш вагон 75 чел., а в соседнем еще хуже было - 82 + 2 собаки. Ничего - 4 суток как-то ехали со стоянками по 4-6 часов. НО! то было в СССР, и в армию, другое дело за деньги.
Конечно наш габарит побольше, чем РИЦ, но 3 полка все равно издевательство над пассажирами.

Helgi писал(а):Когда-то в армию военным эшелоном меня везли - в стандартный плацкарт посадили в наш вагон 75 чел.,

Э, а мы, часом, не в соседних вагонах в "армию" ехали? А то уж больно похоже.

Helgi писал(а):+ 2 собаки.

А это точно в армию?

Точно. Иначе собак было бы больше .

Ой и смешно ж. Helgi, гляди как малолетки расшутились.

Sinoptik писал(а): Э, а мы, часом, не в соседних вагонах в "армию" ехали? А то уж больно похоже.

Мож и в соседних! Хотя военные эшелоны все очень похожи.
ноябрь 1989, Донецк-Баку (я высаживался в Нахичевани), Закавказский погран. округ. Т.к. погранцы - понятно откуда собаки - пацаны ехали со своими на службу.
Поездочка была еще та! В Нагорном-Карабахе уже была война, двухпутный нормальный участок Баку-Тбилиси уже регулярно блокировался, основное движение было пущено по маршруту Ростов-на-Дону, Туапсе, Адлер, Сухум, Кутаиси, Тбилиси; Там в основном однопутка, все станции-разьезды забиты товарняками. В Туапсе стояли на товарной станции ~6 часов. В Тбилиси в междупутье (3 путь без платформ) ~5 часв и т.д. Вместо 2 суток ехали ~4, домашняя жрачка закончилась на 2 сутки, в р-не Сухума купили !!! мешок мандаринов на 8-рых.
сорри за оффтоп. Если совсем не по теме - перенесите в "разное". Задело за душу... воспоминания...

Шоб те гады которые выдумали такую конфигурацию сами в таких вагонах ездили.
Моему брату с двух лет брали "нормальный" детский билет и мы всегда в купе семьей ездили. Как вариант в одной секции плацкартного вагона, если билетов или, что впрочем чаще, денег не было.

Мои знакомые ездили в Германию, или это они по Германии ездили, в трёхместной купе. Типа спальный вагон с умывальничком и столиком. Жуть.

А я на днях слышал что собираються сделать купе(плацкарт) отдельно для Мэ и для Жё(соответсвенно и билеты так продавать). Правда или нет не знаю, вродь не 1.04? Мож кто еще такое слышал?

такое уже практиковалось некоторое время только в купе, но не прижылось. Вроде как в некоторых поездах осталось.
ЗЫ а как ты себе представляеш чисто мужской или чисто женский вагон. Имхо первый вагон будет зависать во втором, особенно лица студентской национальности

Коржик писал(а):Мои знакомые ездили в Германию, или это они по Германии ездили, в трёхместной купе. Типа спальный вагон с умывальничком и столиком. Жуть.

Їздив в такому вагоні з Тернополя до Києва (поїзд Вроцлав-Київ). Саме на тій 3й полці і їхав. Взагалі капці, туди залізти неможливо. Так ще й місця мало, та полка ледь не під самою стелею. І впасти боїшся. В наших вагонах якось спокійно на другій полці їздиш, а тут було якось стрьомно.

Дёдя писал(а):собираються сделать купе(плацкарт) отдельно для Мэ и для Жё

Почти 5 лет назад такое уже делали. В России такое только планируют, но реакция людей неоднозначная. Многие жёны не хотят отпускать мужей в мужских вагонах, дабы не провоцировать их на беспробудное пьянство.

Ладно будет женский вагон. Представляем ситуацию. Утро, в вагоне 54 тетки, всем надо умываться, краситься и т.п. Туалетных кабинок, как было 2, так и осталось. Теперь вопрос: за какое время очередь рассосется? Женщины ведь по определению больше времени проводят в туалете, чем мужчины.

А теперь давайте представим новый вагон вместительностью 60чел, где едут одни женщины.

Дёдя писал(а):А я на днях слышал что собираються сделать купе(плацкарт) отдельно для Мэ и для Жё(соответсвенно и билеты так продавать). Правда или нет не знаю, вродь не 1.04? Мож кто еще такое слышал?

http://gorod.dp.ua/news/news.php?id=5168

Китайський плацкартний вагон :