Киевский метрополитен

К 2011 году обещают все закончить, киевлянам же два года придется объезжать

Для моста-погорельца на Шулявке, который уже год стоит на подпорках, разработали проект реконструкции. Вскоре институт "Киевпроект" обещает выставить его на градостроительный совет. "Сегодня" выяснила, что при его переделке пострадают водители, рынок и "Большевик".

В "Киевавтодоре" нам рассказали, что мост будут расширять с шести до восьми полос. Полностью заменят асфальт на дороге, которая год назад пострадала от пожара. Появится еще один левосторонний съезд, ради которого придется пожертвовать частью завода "Большевик" — литейным цехом. Обойдется строительство примерно в 170 млн грн. Приступить к реконструкции обещают уже в начале следующего года, закончить — в 2011. Как рассказал "Сегодня" глава "Госдор-НИИ" Петр Коваль, при реконструкции придется перекрыть движение по путепроводу, чтобы заменить поврежденные пожаром элементы, что превратит жизнь автомобилистов в кошмар. Разве что проспект Победы пообещали не перекрывать. Водители в шоке. "После пожара говорили, что мост развалится, что нужно его снести, потом этот бред закончился... и вот опять!", — негодует киевлянин Валентин Чикалов. "Пусть часть дороги оставят! Это же артерия, соединяющая район Московского моста, Петровку, Шулявку, Индустриальный, Караваевы дачи! Все просто остановится!" — предрекает ужас таксист Илья.

Под удар подпадает Шулявский рынок — на время реконструкции его, скорее всего, придется закрыть, даже не вынося за город, как обещали ранее. Торговцы уже готовы протестовать. "Мы просто так отсюда не съедем", — говорят они. Люди надеются, что их не выбросят с работы просто на улицу, а предоставят рабочее место. "У меня много постоянных клиентов, — говорит продавец секонд-хенда Марина. — Должна же я людям сказать, где меня искать?"

С заводом "Большевик", как рассказал нам глава Соломенской райадминистрации Иван Сидоров, сейчас идут переговоры, а все разрешения и визы от властей уже получены. Единственные проблемы возникли с оценкой имущества, однако и их обещают вскоре решить.

КАК ОБОЙТИ НОВЫЙ ДОЛГОСТРОЙ?

Реконструкция еще не началась, а Шулявку начинают сравнивать с долгостроем на Московской площади и искать пути объезда. "Сегодня" поговорила с водителями и узнала, как можно объехать новую стройку. "Можно объезжать по маршруту Дегтяревская — метро "Лукьяновская" — Черновола — Воздухофлотский — Севастопольская площадь, ну и в обратную сторону", — говорит автолюбитель Василий Никитин. Таксист Артем Рябенко объяснил, как проехать с другой стороны: "Нужно выехать на Дегтяревскую, свернуть к "Берестейской" и дальше по Николая Василенко на Борщаговскую — и на Индустриальную, к Караваевым дачам..."