Киевский метрополитен

Главная проблема - сезонность кафешек на набережной. Поэтому такая идея с нашим климатом утопична.

А что, зимой гуляющий по набережной народ кушать не захочет?

Да кафешки с закрытими помещениями будут пользоваться популярностью и зимой. Да еще если они будут в пешей досягаемости от трамвая - будет песня.

Кстати, все заметили, что после постройки развязки возле станции метро Днепр, набережную там надо реконструировать тоже?
Уже сейчас там бардак невообразимый...

Сегодня утром велись ремонтные работы разделительного отбойника на дороге с Оболони на Подол примерно под ж/д, где недавно оторвавшийся отбойник насквозь пронзил легковушку со смертельным исходом водителя!

Цікава ілюстрація в який бік думають в прогресивному світі.
Нещодавно (2012) взяли півтора км набережного шосе в Парижі, зробили тротуари, навішали світлофорів, причепурили берег, і дали пріоритет велосипедам.
Був практично автобан без зупинок, стало отаке.

Сравним сеть дорог Парижа и Киева? И перепады высот.
Я не против вело (сам имею и катаюсь. но больше в парке), но у нас нет нормальной инфраструктуры для автотранспорта, чтоб в ущерб ему делать велодорожки.

sybor писал(а):Сравним сеть дорог Парижа и Киева? И перепады высот.
Я не против вело (сам имею и катаюсь. но больше в парке), но у нас нет нормальной инфраструктуры для автотранспорта, чтоб в ущерб ему делать велодорожки.

А что есть нормальная автоинфраструктура по определению?

Вот когда будет такая набережка для пеешеходов - тогда и велосипеды можно пустить. А до этого - мимо.

SlALFik писал(а):Вот когда будет такая набережка для пеешеходов - тогда и велосипеды можно пустить. А до этого - мимо.

Що мимо? Я чітко написав, що на Сені був чистої води міський автобан ще в цьому році.

Велосипеди "мимо", спочатку зробити так, щоб люди прогулюватись могли, а потім вже подібне робити для велосипедів.

SlALFik писал(а):Велосипеди "мимо", спочатку зробити так, щоб люди прогулюватись могли, а потім вже подібне робити для велосипедів.

Проще сделать и то, и то одним комплексом робот, чем по два раза одно и то же раскапывать.

SlALFik писал(а):Велосипеди "мимо", спочатку зробити так, щоб люди прогулюватись могли, а потім вже подібне робити для велосипедів.

Тобто те, що в Парижі зробили це одразу в комплексі це ’мимо’? Аби що написати.

Конечно, в комплексе тротуары+велодорожки делать куда проще.

У нас немного не та набережная. Было бы круто видеть такое на набережной Русановского канала и некоторых озёр, например.