Добавлено: 07 июн 2013, 15:56
тссс, не спугни !Klovsky писал(а):наявність там великих дерев, коріння яких тягне за собою ґрунт
Страница 2 из 10
Добавлено: 07 июн 2013, 16:24
Не все йогурты деревья одинаково полезны. Некоторые действительно удерживают грунт, а некоторые - съезжают с грунтом.Klovsky писал(а):Даже студенту кулинарного техникума известно, что корни деревьев как раз связывают почву и препятствуют оползням. Но сейчас виновных накажут (вырубят), а завтра опять полезет грунт.
Если есть знакомые в лесхозе - проконсультируйтесь, узнаете много нового для себя.
Добавлено: 07 июн 2013, 19:48
К тому же оползень выше площадки и под минздравом, но видимо в политических целях законы физики могут действовать по другому.
Добавлено: 09 июн 2013, 16:18
Грунт лезет, если он влажный. Деревья не настолько связывают грунт корням и, сколько забирают и испаряют влагу. Взрослое дерево до 120 литров воды в сутки.Rider писал(а):Не все йогурты деревья одинаково полезны. Некоторые действительно удерживают грунт, а некоторые - съезжают с грунтом.Klovsky писал(а):Даже студенту кулинарного техникума известно, что корни деревьев как раз связывают почву и препятствуют оползням. Но сейчас виновных накажут (вырубят), а завтра опять полезет грунт.
Если есть знакомые в лесхозе - проконсультируйтесь, узнаете много нового для себя.
Добавлено: 10 июн 2013, 12:48
сколько лет после космоса уже прошло, а кабинет так и не проветрился). Попов станосится таким же.
И +1 к Sinoptik, именно так - деревья выпивают выоду. То же самое относится к вечно затапливаемому западу украины и вырубке там лесов.
И +1 к Sinoptik, именно так - деревья выпивают выоду. То же самое относится к вечно затапливаемому западу украины и вырубке там лесов.
Добавлено: 10 июн 2013, 16:56
Водители и другие работающие в данных зонах получили право на компенсации, предусмотренные соответствующим законом. В частности, имеют право на "компенсацію за роботу у зонах надзвичайних ситуацій
техногенного та природного характеру"
http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/1809-14
Т.е. если по работе проехал через зону - право на компенсацию? Ха-ха.
техногенного та природного характеру"
http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/1809-14
Т.е. если по работе проехал через зону - право на компенсацию? Ха-ха.
Добавлено: 15 июн 2013, 13:04
Так, началось в колхозе утро и7/6/2013 Klovsky писал(а):активизация оползней, в случае отсутствия адекватного (т.е. увеличивающегося) финансирования противооползневых работ (ремонт и строительство дренажных систем, посадка деревьев) фактически может поставить крест на планах расширения дороги, а если и дальше ничего не делать - следующее обострение повлечёт за собой перекрытие движения и автоколлапс.
КП "Спеціалізоване управління протизсувних підземних робіт" (СУППР) пропонує обмежити рух транспорту на Парковій алеї на час проведення першочергових заходів із протизсувних робіт
Інтерфакс, 19:42 12.06.2013
http://ua.interfax.com.ua/news/general/156876.html
[cut]
А.Голубченко розраховує, що це прохання буде задоволено, і після 20 червня розпочнуться роботи з усунення зсувів на дніпровських схилах.
Питання про те, чи буде транспортний рух на Парковій алеї на час проведення цих робіт обмежено повністю або частково, розглядатимуть на засіданні комісії КМДА з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій у четвер (13.06.2013).
Через две недели на Парковой дороге ограничат движение транспорта. Тут проведут капитальный ремонт дороги из-за угрозы оползней.
"Сегоgня", 14/06/2013 хттp://kiev.segodnya.ua/kaccidents/Na-Parkovuyu-dorogu-v-Kieve-perestanut-puskat-avto-442280.html
«Вдоль Парковой активизировалось восемь из десяти оползней. Если не принять мер, то через 2—3 года нас ждет катастрофа: склон может обрушиться, или дорога обвалится, — говорит Николай Семенишин, начальник КП «СУППР». — Земля держится за счет наших штолен и водоотвода, но эти коммуникации нужно менять, ставить подпорные стены.
«Работы начнутся на участке от Грушевского до Аскольдовой могилы. Пока проект не разработан. Планируем ограничить движение на одной полосе», — говорит Петр Береговой, гендиректор «Киевавтодора». Когда закончат работы, неизвестно.
[hr]
Для Парковой одна полоса - это минус 70% пропускной способности. Было бы только -50%, если бы не необходимость маневрирования перед местом сужения, а так всё намного хуже.
Отсутствие проекта и финансов позволяет предположить, что всё затянется минимум до начала осени, и это самое оптимистическое предположение, ибо людей в СУППРе столько, сколько надо для текущих работ, а не аварийных таких масштабов. Это будет Почтовая-2.
Добавлено: 16 июн 2013, 00:40
как "вовремя" убрали левый поворот с Набережного шоссе на Боричев
Добавлено: 18 июн 2013, 16:16
Сегодня ехал от Европейской до зрады, глянул краем глаза на начало парковой дороги, экскаватор разбирал бровки у стадиона Лобановского в сторону от центра, уже было метров 100 разобрано...
Добавлено: 18 июн 2013, 17:26
так там и есть самое оползнеопасное место!
это же только у нас можно поговорить с СУППРом и кинуть денег автодору))
это же только у нас можно поговорить с СУППРом и кинуть денег автодору))
Добавлено: 18 июн 2013, 18:24
На Парковой у вертодрома "Днепр-1" поставили забор. А ещё забор со строительной бытовкой поставили на смотровой площадке в Мариинском парке сверху. Пока на балкон можно пройти в метровую щель слева у фонаря, хотя СМИ уже поднимают хай о полном запрете доступа к площадке, что не соответствует правде. Бытовка на СУППРовскую не похожа. У них вообще есть бытовки? Опознавательных надписей нет, забор и бытовка в стиле строителей вечного ремонта Мариинского дворца.
На Парковой, несмотря на межпиковое время и лето, было довольно много машин, я даже удивился. Беспокоит, что первой очередью будет "от Грушевского до Аскольдовой могилы". Рано или поздно придётся взяться за Днепровский спуск, а там сегодня в 2 часа дня вообще машин было до предела. Ехали стабильно, но довольно медленно. Если до конца лета первую очередь не сделают, то Днепровский спуск встанет после осенних затяжных дождей и активизации оползней. Лучше бы за него сначала взялись, т.к. саму Парковую можно бы потом было объехать через тогда уже отремонтированный Днепровский спуск и ул. Мазепы, ул. Грушевского.
На Парковой, несмотря на межпиковое время и лето, было довольно много машин, я даже удивился. Беспокоит, что первой очередью будет "от Грушевского до Аскольдовой могилы". Рано или поздно придётся взяться за Днепровский спуск, а там сегодня в 2 часа дня вообще машин было до предела. Ехали стабильно, но довольно медленно. Если до конца лета первую очередь не сделают, то Днепровский спуск встанет после осенних затяжных дождей и активизации оползней. Лучше бы за него сначала взялись, т.к. саму Парковую можно бы потом было объехать через тогда уже отремонтированный Днепровский спуск и ул. Мазепы, ул. Грушевского.
Добавлено: 19 июн 2013, 20:20
На Петровской аллее по чётной стороне бровка демонтирована уже от Грушевского до Парковой дороги. Про планировавшееся ориентировочно после завтрашнего дня ограничение проезда информации нигде нет.
Балкон-смотровая площадка Мариинского парка уже полностью закрыт для прохода, а снизу видно его состояние. Но для сравнения нужны более ранние снимки, которых нету.
Балкон-смотровая площадка Мариинского парка уже полностью закрыт для прохода, а снизу видно его состояние. Но для сравнения нужны более ранние снимки, которых нету.
Добавлено: 20 июн 2013, 10:40
под смотровой такое всегда было, кроме того она опиратеся на сваи вертикально вниз.
Добавлено: 24 июн 2013, 12:52
Почти полгода будет ограничено движение на Парковой дороге и Петровской аллее.
ДАІ у м. Києві, http://goo.gl/Mj0EH
У Печерському районі, згідно розпорядження КМДА, з червня по листопад місяць 2013 року триватиме капітальний ремонт Паркової дороги та Петрівської алеї. У зв’язку з цим, частково обмежено рух транспортних засобів.
Державтоінспекція міста Києва просить автомобілістів з розумінням поставитися до тимчасових незручностей, планувати свої маршрути з урахуванням зазначених обмежень та дотримуватись Правил дорожнього руху.
[hr]
Пока найдено распоряжение КГГА про необходимость разработки документации, а в нём упоминается некий проект реконструкции, в т.ч. перекрёстка Днепровского спуска с Днепровским проездом (это проезд от бывшего метродепо "Днепр" (рядом - "Титан") к первому светофору спуска - т.е. развилка со спуска на эстакаду к мосту Метро и прямо - съезд на шоссе к мосту Патона).
http://kievcity.gov.ua/news/8230.html
Архив: http://yadi.sk/d/HVNqqHMw67_04
В итоге, сейчас Почтовая площадь будет тянуться, Парковая тоже, а вдобавок, чтоб на Печерск не попасть, "для реконструкції тепломагістралі буде обмежено рух транспорту вулицями Лаврською, Старонаводницькою та Редутною до 25.09.2013".
ДАІ у м. Києві, http://goo.gl/Mj0EH
У Печерському районі, згідно розпорядження КМДА, з червня по листопад місяць 2013 року триватиме капітальний ремонт Паркової дороги та Петрівської алеї. У зв’язку з цим, частково обмежено рух транспортних засобів.
Державтоінспекція міста Києва просить автомобілістів з розумінням поставитися до тимчасових незручностей, планувати свої маршрути з урахуванням зазначених обмежень та дотримуватись Правил дорожнього руху.
[hr]
Пока найдено распоряжение КГГА про необходимость разработки документации, а в нём упоминается некий проект реконструкции, в т.ч. перекрёстка Днепровского спуска с Днепровским проездом (это проезд от бывшего метродепо "Днепр" (рядом - "Титан") к первому светофору спуска - т.е. развилка со спуска на эстакаду к мосту Метро и прямо - съезд на шоссе к мосту Патона).
http://kievcity.gov.ua/news/8230.html
Архив: http://yadi.sk/d/HVNqqHMw67_04
В итоге, сейчас Почтовая площадь будет тянуться, Парковая тоже, а вдобавок, чтоб на Печерск не попасть, "для реконструкції тепломагістралі буде обмежено рух транспорту вулицями Лаврською, Старонаводницькою та Редутною до 25.09.2013".
Добавлено: 24 июн 2013, 14:10
Интересно, грамотно теперь как попасть с левого берега например на Десятинную или Смирнова-Ласточкина (не нарушая правил, то есть)? учитывая ремонты на всех ключевых развязках -- то или через бульвар Леси Украинки, или через Нижний Вал и Кудрявский спуск?