Киевский метрополитен

Rider писал(а): ↑

11 авг 2021, 18:39

Реконструкція вул. Стеценка від просп. Палладіна до Інтернаціональної площі включно з ліквідацією кільцевого руху транспорту на перетині вул. Стеценка з вул. Туполева та вул. Стеценка з вул. Щербакова (Д. Щербаківського) буде виконуватися в чотири черги:

1 черга: Дорожня частина по вул. Стеценка від просп. Академіка Палладіна до вул. Академіка Туполєва з виносом мереж.

2 черга: Дорожня частина від вул. Туполєва до Інтернаціональної площі з виносом мереж, включно з розв’язкою на вул. Туполєва;

3 черга: Дорожня частина з розв’язкою в різних рівнях на перетині вул. Стеценка з вул. Щербакова (нова назва Д. Щербаківського);

4 черга: Дорожня частина з розв’язкою в різних рівня наперетині вул. Стеценка з просп. Академіка Палладіна.

В первые два верю, про остальные "меня терзают смутные сомненья..." (с)

А ділянка вулиці Стеценка від площі Валерія Марченка до вул. Щусєва ремонту не потребує ?

Jyraff писал(а): ↑

29 мар 2025, 02:06

3 місяці на 2 км дороги з перекладанням дощової каналізації і розширенням? Якось занадто оптимістично звучить

В принципі, турки цілком здатні на подібну швидкість завдяки організації робіт та чималої кількості важкої техніки.

Огляд стану вулиці Стеценка
Трив. до 5 хв.

Ще, фактично, майже нічого не перекривали - тільки з'їзд зі Стеценка в бік Пущі, а народ вже негодує: https://petition.kyivcity.gov.ua/petition/?pid=13479 Що ж буде, коли залишиться 1+1 для проїзду на всій ділянці

04/03/2026

Додалось чимало будівельних матеріалів, від АЗС WOG починають формувати склад піску та щебеню для дороги

19/07/2026

25/07/2026
Стан справ 1 черги:

На реконструкції задіяно аж 10 компаній (!)

Між NOVUS та вул. Газопроводна:

Далі йде 300 метрів суцільного п-ца, на цій ділянці працюють місять глину D-Group Construction - ті самі "рога та копита", які не доробили шляхопровід на Полярній, взялись нібито робити частину над трамваєм в Пущу з таким самим результатом:

Зʼявляються хіба що відосіки познімати в проміжках між оголошеннями про оренду техніки. На цих бовдурів злі геть усі, з ким вдалось поспілкуватися, оскільки ці генії розгамселили все ГБНкою, розвели багнюку та можуть бути відсутніми декілька тижнів поспіль, чим дуже гальмують роботи всіх інших(

Далі купа колодязів-басейнів:

...після яких ділянка зі знятим 1 шаром асфальту:

Поруч з нею склад будматеріалів для двох сусідніх обʼєктів турків:

Біля екс-УкрАвто корито з двома глибинами і неймовірною кількістю сміття:

І остання ділянка з ЩПС, біля ПК22+25

Ну колодцы - НЯП (Насколько - т.е. могу ошибаться) это стартовые шахты горизонтальных булищиков, которые тянули полуторометровую трубу под той стороной улицы. В них же трубы и варили. Не засыпают до гидравлических испытаний, чтобы можно было исправить (опять таки НЯП). Ну и по той же причине не забирают всякую свою арматуру. Смотрится дико, согласен.

При этом со стороны окружной примерно километр - обе полосы перенесли на сторону над той самой трубой (южную сторону т.е.), вероятно там ОНУР начнет асфальтировать финальный слой.

Ті колодязі будуються вже тривалий час, а до чистового асфальтування - щонайменше рік.

В том то и дело, что их и не строят. Это времянки. закончат с трубой и закопают.