Киевский метрополитен

Dimon писал(а):Я бы на месте начальства заменил бы все старые рельсы на новые, бесшумные, как на перегоне Житомирская-АКМ.

Это не так просто сделать как кажется. Нужно полностью полотно перекладывать и подушку менять - за одну ночь не провернешь.

Да, согласен, за одну ночь не получиться, но ведь по чуть-чуть можно, не так ли? Другое дело, что средства направляются не на ремонт полотна, а на покупку ЖК мониторов.
Mich писал: .

странно, никогда не думал, что шум от шпал может быть сильнее или нет

Может. Ты проедься от Житомирской до Святошино и прислушайся, к тому шуму, который возникает при переезде поезда с новых рельсов на старые. Да, кстати радует то, что на участке Нивки-Святошин заменили рельсы. Поезда стали ездить тише и плавнее.

Dimon, А ты обрати внимание с какой скоростью едет состав от Житомирской до Святошино.

Сначало быстро, а потом медленно. Вадим, ты хочешь сказать, что шум от рельсов зависит от скорости поезда, и чем быстрее, тем шумнее, что в принципе правильно. Но я не это имел в виду. Просто на старых рельсах создается какой-то дополнительный шумовой эффект, (типа гула), а на новых он отсутствует.

Дело не в рельсах одних, а в конструкции полотна в целом.

НА Шевченок пахнет столовой! Ужас какой-то!

Vadim писал(а):Дело не в рельсах одних, а в конструкции полотна в целом.

Дело во всем, даже в форме тоннеля (вплоть до ребер жесткости тюбингов) и степени завешенности путевых стен кабелями (они частично гасят волны, частично их отражают).

Сильний шум також на перегоні Лук'янівська-Дорогожичі-Сирець (не пам'ятаю, чи є він від ЗВ до Лук'янівської). Скажеш щось - сам ледве почуєш.
Щоб не оффтоп: СБЛ, вечірня година пік, віз хтось у вагоні чи то фарбу, чи то ацетон... Я більше одного перегону не витримав, пішов у інший вагон.

С самого пуска перегон Лук.-Дорогожичи был чрезвычайно шумным, его отголоски еще слышны на первой половине перегона Дор.-Сырец ( тот же тип пути что и на прошлом перегоне - введены в эксплуатацию вместе ) ; а вот второя половина приятно удивляет своей бархатностью. И дело тут ,даже, не в том что до пуска её трое суток прикатывали , а в новом устройстве пути ( см. доклад Sashman"а о Сабвеевке-2 (по-моему) - ПТО "Харьк." и далее.

А запах в перегоне от ДС до Кловской?
Причем его нет в противоположном тоннеле.
Напоминает H2S или как что-то пищевое испортилось

... а мне более на трупный ароматец более походит. Поговаривают что эт бомж в вентшахте пригрелся так , что аж завонялся

Маргинально-трупная версия имеет быть. Уже недели полторы запах сменился на хлорный

Все равно воняет.

И фанит так не по-детски....
Особенно странно то, что воняет не всё время, а периодически..
Может в соответствии с режимом работы вентилятора?
Кто знает, куда выходит вентшахта в том районе?
Там вроде медкомплекс какой-то?

Не просто медкомплекс, а Киевская городская Октябрьская больница .