Киевский метрополитен

Да действительно есть два режима...первый для перевозки пассажиров, а второй для перевозки грузов

Поправьте если не туда пишу, но очень интересует вопрос времени "планового" ремонта эскалатора на станции "Золотые ворота". Может быть кто-то обладает достоверной инфомацией сколько будет продолжаться это безобразие и что с эскалатором случилось.

На З.В. вроде лет 5 назад ремонтировали эксколатор. И ремонт продолжался около 10 мес.
А следующий ремонт должен быть только через 10 лет. Значит это внеплановый ремонт.

а меня вообще раздражают ежегодные "плановые" ремонты всех по очереди эксалаторов на коротком пересадочном узле "хрещатик -- майдан" и выходе с майдана.. очень сильно мне кажется, что там нечего так часто ремонтировать..

Yakimus писал(а):а меня вообще раздражают ежегодные "плановые" ремонты всех по очереди эксалаторов на коротком пересадочном узле "хрещатик -- майдан" и выходе с майдана.. очень сильно мне кажется, что там нечего так часто ремонтировать..

Ты знаешь лучше проводить проф. ремонты, чем однажды вдруг они все сломаються и вообще будешь пешком вверх вниз ходить. Также это делается для предупреждения поломки. Ты не слышал как в по-моему в Московском метрополитэне отказали тормоза экскалатора, как основной так и аварийный и лента поехала оч быстро вниз, были жертвы Лучше пусть покрутят, поремонтирют, но ты будешь спокоен, что доедешь туда куда хотел целым и невредимым

kukudu писал(а):На З.В. вроде лет 5 назад ремонтировали эксколатор. И ремонт продолжался около 10 мес.
А следующий ремонт должен быть только через 10 лет. Значит это внеплановый ремонт.

Мне тоже кажется что не плановый, т.к. еще за день до этого "планового" ремонта на станции не было ни одного обьявления о его начале.
А если плановый, то это еще одно подтверждения того, что как были "совком" так и остаемся, т.к. на людей плевать с высокой горы. Что мешает тот же ремонт начать летом, когда пассажиропоток явно меньше ? Или деньги срочно нужно было освоить перед НГ ?

о том, что поехал быстро вниз -- слышал
точнее читал. на этом форуме
только вина там была пассажиров: они пошли пешком по ремонтируемому эскалатору, который не сцепили с двигателем

только вина там была пассажиров: они пошли пешком по ремонтируемому эскалатору, который не сцепили с двигателем

Ты чтото путаешь!!! Там был новый эскаватор, в котором отказали тормоза. (это в мАскве, в 84 или 87 годе)

Ты чтото путаешь!!! Там был новый эскаватрор, в котором откозали тормоза. (это в мАскве, в 84 или 87 годе)

Это было совсем недавно.

Это было совсем недавно.

В каком городе?

В каком городе?

В Баку. В Москве действительно было гораздо раньше.

Цитата:В каком городе?

В Баку. В Москве действительно было гораздо раньше.

точно было такое, на форуме есть статья про это

Эта? Чот я не обратил внимание

Эта? Чот я не обратил внимание

Кажись она

Продолжаю интересоваться вопросом по ескалатору на ЗВ.
Вчера утром после того как очередная волна напирающих граждан чуть не снесла будку, дежурившая там тетя снизошла до ответа на закономерный вопрос граждан "Где собственно ремонт ?" Ответ поразил своей новизной и оригинальностью: "В Харькове на ремонте, тут только полотно, а механизм отвезли на починку".
Внимание вопрос: неужели везде так, до первой поломки? Неужели невозможно держать ОДИН ремкомлект на ТРИ совершенно одинаковых ескалатора, неужели нужно ждать пока привезут что-то из Харькова ?

p/s Все же я был прав, никакого планового ремонта и в помине, как обычно: "Пока гром не ударит, мужик не перекрестится". А народу об этом знать не зачем.