Киевский метрополитен

Угу!

Короче, на основе "Страшного документа!" я апгрейднул свою карту на Urbanrail. http://www.urbanrail.net/eu/kie/kyiv-metro-projects.gif Вроде, намалевал все как было на карте.

На Вырлице можешь смело ставить крестик - ее не откроют к 24.08.

sashman писал(а):На Вырлице можешь смело ставить крестик - ее не откроют к 24.08.

Кстати, в "страшном документе" указан год открытия "Вырлицы" - 2007

Хе, скоростной рисуй как минимум до конечной 1к. Вариант - вместе с 14 трамом до Берестейской.
СТрашный документ в нек-х аспектах уже устарел.

А где это станция Урицкого будет? И еще, вчера на канале Киев, ООО сказал что возможно метро после Сырца на Виноградарь пойдет через Интернациональную пл. И еще, он сказал, что до 2007г ВКЛЮЧИТЕЛЬНО пустят метро в сторону Теремков (4 станции), и ПВЛ по мосту.
(Что-то совсем не вериться )

Врал беззастенчиво..

Врал беззастенчиво..

Вот и я так подумал.......

Ага, на сессии Киеврады
А еще предлагали срочно сделать кольцевую линию (шоб як у Масквы було), а также срочно достроить линию в аэропорт Борисполь.
Аргументация - шоб потом присоединить этот участок к Киеву и застроть жилыми домами.
На шо ООО поручить "занести в протокол" и поскорее рассмотреть этот вопрос.
При этом пожаловался, шо за 50 коп. нерентабельно будет возить пассажиров из Борисполя.

Юрій писал(а):А где это станция Урицкого будет?

На ул. Урицкого Это за Южным вокзалом.

Юрій писал(а):И еще, вчера на канале Киев, ООО сказал что возможно метро после Сырца на Виноградарь пойдет через Интернациональную пл.

О, а вот это правильно.

Юрій писал(а):И еще, он сказал, что до 2007г ВКЛЮЧИТЕЛЬНО пустят метро в сторону Теремков (4 станции), и ПВЛ по мосту.
(Что-то совсем не вериться )

Это нереально, что извесно ООО. Так что он врал.

На ул. Урицкого Это за Южным вокзалом.

А на фига она там???, там же будет станция через дорогу, возле Южного вокзала

Юрій писал(а):

На ул. Урицкого Это за Южным вокзалом.

А на фига она там???, там же будет станция через дорогу, возле Южного вокзала

Станция будет на полпути к Соломенской площади. ИМХО он там действительно не очень нужна.
А разве вход на Вокзальную ПВЛ будет со стороным Южного вокзала? Мне казалось со стороны вокзальной площади...

Да вроде говорили что со стороным Южного вокзала, там где церковь построили, и до ул. Урицкого от туда рукой подать.

ИМХО, строить Вокзальную-2 надо южным торцом к будущему новому выходу Вокзальной-1. Тогда не надо будет строить "Площу Перемоги". Вообще зачем строить в таком большом городе как Киев станции с интервалом меньше километра я не понимаю.

Rebe писал(а):ИМХО, строить Вокзальную-2 надо южным торцом к будущему новому выходу Вокзальной-1. Тогда не надо будет строить "Площу Перемоги". Вообще зачем строить в таком большом городе как Киев станции с интервалом меньше километра я не понимаю.

Вокзальная-2 с выходом возле Южного вокзала смотрелась бы довольно логично. А то возле Центрального этих выходов и так будет "штук семь" (с) .
А станции с интервалом меньше километра - довольночастовстречаемое явление. Например, в центре большого города Киева (самый яркий пример - перегон Театрал - Крест). В центре ещё большего города Москвы тоже такое водится - если не ошибаюсь, перегон Александровский Сад - Арбатская на Зоофилевской линии вообще длиной полкилометра. Но на самом деле правильнее различать расстояния под землёй и на поверхности. Например, на поверхности между Золотыми воротами и Львовской площадью расстояние всего лишь около 900м, а сама станция ЛБ находится примерно посередине перегона ЗВ - Лукьяновская. Обратный пример - перегоны Шулявская - КПИ - Вокзальная.