пару вопросов

[Муркенштейн]

Она раньше там и была.

[sashman]

Муркенштейн, где ссылка на форум? (справа - на заглавную форума, слева - на портал).
Sinoptik, ну нету там инфы не то что про путевое развите бывшего ПТО, там и про сам факт его существования - нигугу.

[Муркенштейн]

Муркенштейн, где ссылка на форум? (справа - на заглавную форума, слева - на портал).

Наверное, подразумевался не форум, а сайт. Ссылки на него сейчас действительно нет, но она была там (посередине) раньше.

[pavllanski]

Обсуждалось. НЯП это ГКК, вторая ветка. Там кстати основательно возобновили работы. Раскрыли ствол, поставили кран, куча рабочих, есть схема площадки, выложу позже.

[vv]

Не нашел другой темы. Вот это значок http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=3356 кроме Вокзальной также замечен через определенное растояние по всей длинне открытого участка на путевой стене, она же забор.

[sashman]

Он вроде есть и на всех торцах платформ (надо сильно наклониться чтобы его увидить).

[FerrariF1racing]

А напротив изостыка нету случайно? Может этот знак его обозначает?

[sashman]

Рядом с изостыком (или точкой запитки в случае БРЦ) висит табличка с номером рельсовой цепи.

[dodman]

Сори мож кому боян, но все же
Во первыx, что меня давно интересует, так ето причина отсуцтвия шпал на участкаx пути что препадают на станцию.

Далее вот такая интересная штука с оставленными двумя шпалами, имеющаяся практически на всеx станцияx:

http://77.120.100.14/file/4260301/3460545/IMG_0517.jpg

Так же насколько я понял его меньшый брат. на фото плоxо видно, но внизу проxодят провода:

http://77.120.100.15/file/4260333/3460561/IMG_0530.jpg

Вот етот короб или так сказать панцирь на путяx в конце и в начале станций . ДПС сказала что под ним xранится лестница и остальной инвентарь инструмент на случай ЧП. Сам я сколько не глядел ничего так и не увидел :

http://77.120.100.13/file/4260302/3460547/IMG_0518.jpg

последнее без коментов

http://77.120.100.14/file/4260306/3460552/IMG_0523.jpg

http://77.120.100.11/file/4260313/3460554/IMG_0526.jpg

http://77.120.100.14/file/4260436/3460624/IMG_0522.jpg

всем заранее спасибо

[sashman]

0. Полноценных шпал нету т.к. сделан т.н. suicide pit - большой лоток для отлова упавших на путь.
1. Граница блок-участка и точка запитки АРС. Грубо говоря: в рельсы посылается код, указывающий составу разрешённую скорость или запрет движения на этом и следующем блок-участках и некоторые другие данные. При этом напольные устройства АРС определяют занятость блок-участка и формируют коды для соседних блок-участков. Причём шпалы не "оставлены", рельсы изначально монтировались на шпалах-коротышах а тут поставили две полноценные шпалы.


2. НЯЗ, остатки системы идентификации ПС - между рельсами были рамочные антенны, а на "брюхе" вагонов - ответные устройства. Могу ошибаться.
3. Возможно, аварийный инвентарь не хранится под этим девайсом, а на него становится лестница.
3. Антенны GSM, камера видеонаблюдения, транспарант "вход в туннель разрешён". Что именно вызвало вопрос?

[CARCASS]

под ним xранится лестница

"Девайс" раскладывается и поднимается. Получается лестница.
Вот если бы его еще и смазывали чаще... А то раскладывают при занятиях по ГО (с превеликим трудом), так что при ЧП проще "как-нибудь так" вылезть.

[sashman]

Чтобы разложить девайс хрупкая и нежная смелая и мужественная ДСП должна спуститься на путь. Это положено делаоть через торцевую дверь?

[CARCASS]

хрупкая и нежная смелая и мужественная

не то зачеркнул

Это положено делаоть через торцевую дверь?

Ну а как же. Техника безопасности форева.

[sashman]

А почему нельзя народ тудой же выводить?

[DFAW]

Ага я видел как на Трубной такая ступенька слетала и чем её фиксировали, спрыгивая на пути при этом не снимая напруги. Кстати вот тот значок что будоражил умы, типа пулемёта это местоположение этой самой лестницы !!!