Вторая [большая] кольцевая автодорога

XAN · Сообщение **XAN** » 20 окт 2009, 19:34

Кстати, а существовали когда то планы по завершение *первой* большой кольцевой?

Сообщение **DFAW** » 20 окт 2009, 21:56

const писал(а):А где можно узнать, что там было, и что стало? Сколько полос, категория дороги.
Если верить ролику укргипродора, то новая окружная должна быть Ia - автомагистраль, с соотв. зелёной табличкой и 130 км/ч.

Было две полосы и щебенка на обочине, стало две и асфальтовая обочина, отбойник на разделители поменяли, по краям поставили или нет не знаю. Ни одной развязки из двух запроектированных не построено.

AMY · Сообщение **AMY** » 20 окт 2009, 22:14

Было две полосы и щебенка на обочине, стало две и асфальтовая обочина

* исходя из этого любопытно, сколько КПТ заложит в тендер за продление СТ2

Marco Polo · Сообщение **Marco Polo** » 21 окт 2009, 01:15

const писал(а):А где можно узнать, что там было, и что стало? Сколько полос, категория дороги.
Если верить ролику укргипродора, то новая окружная должна быть Ia - автомагистраль, с соотв. зелёной табличкой и 130 км/ч.

Вы перепутали, ролик Укрдипродора был про абсолютно новый участок от Борисполя и на юго-запад, в сторону Днепра и через него к городу Украинка. На том участке, о котором был мультфильм Дипродора, ещё никакого строительства не начато.
Тот же участок, о котором говорится в новости - это кусок существующей дороги от Борисполя на север, до развязки с объездной Броваров.

Причём, если я правильно понял комментарий dfaw-а:

Было две полосы и щебенка на обочине, стало две и асфальтовая обочина

количество полос не увеличили, осталось по одной в каждую сторону и прерывистая осевая для обгона, так что ни о какой категории 1а или автомагистрали нет и речи.

Сообщение **DFAW** » 21 окт 2009, 01:42

Не правильно, откуда же тогда речь про разделитель, две полосы в каждую сторону. Хотя посмотрел по Гуглу было похоже таки всего две, а стало четыре, хотя по моему просто на Гугле здоров старый снимок.

Marco Polo · Сообщение **Marco Polo** » 21 окт 2009, 02:44

А, я просто подумал ты имел ввиду две полосы в сумме, а не по две в каждую сторону. Ну если по две в каждую сторону(в сумме четыре), тогда круто

Тогда получается начинается участок с 4 полосами на развязке с объездной Броваров, а не подскажешь, докуда он идёт в Борисполе, неужели аж до Е-40? Потому что на гугл-мапс действительно старые снимки

Susvic · Сообщение **Susvic** » 21 окт 2009, 09:05

DFAW писал(а):Не правильно, откуда же тогда речь про разделитель, две полосы в каждую сторону. Хотя посмотрел по Гуглу было похоже таки всего две, а стало четыре, хотя по моему просто на Гугле здоров старый снимок.

Было всего две, долгое время строили еще две. Судя по всему сейчас как раз открыли. Кусками было построено достаточно давно, но не открывалось для регулярного движения.

d34 · Сообщение **d34** » 21 окт 2009, 09:08

Повторюсь еще раз.
Дорога, в сторону Борисполя, идет только до перекрестка с дорогой на Безугловку. Даже немного раньше заканчивается. Реально это самый простой участок был. Я там ежедневно еду вечером. Так вот, старую дорогу просто расширили. Вернее для одной стороны расширяли, для другой стороны строили. Там по две полосы в каждую сторону + обочина. Все огорожено отбойниками как на бориспольской трассе. Но есть одно но. Когда строили бориспольскую трассу, там был большущий пирог из разных слоев. Тут, насколько было видно, такого пирога нету. И соответственно как быстро его продавят фуры неизвестно.
А до Борисполя, от этого нового кусочка, еще ехать и ехать.

Susvic · Сообщение **Susvic** » 21 окт 2009, 09:31

d34 писал(а):И соответственно как быстро его продавят фуры неизвестно.

Надо отметить, что на Бориспольскую трассу фурам вообще запрещено. Те, кто ездят, делают это на свой страх и риск.

d34 · Сообщение **d34** » 21 окт 2009, 09:44

Susvic писал(а):
d34 писал(а):И соответственно как быстро его продавят фуры неизвестно.
Надо отметить, что на Бориспольскую трассу фурам вообще запрещено. Те, кто ездят, делают это на свой страх и риск.

Почему запрещено? Знак запрещения транзитного проезда грузовому транспорту аж на середине трассы где-то и вот там как раз на свой страх и риск они ездят.

PS чтоб не быть голословным, посмотрите какая очередь из фур выстраивается в некоторые дни на трассе, в направлении киева перед клумбой до 20-00. Вчера ехал в 19-40, они где-то на 2-3 км растянулись.

Susvic · Сообщение **Susvic** » 21 окт 2009, 09:51

Это все я знаю.
Но вот на всех въездах на трассу висят знаки, запрещающие транзитный проезд грузового транспорта. Со всех сторон.

Сообщение **dimentiy** » 21 окт 2009, 11:26

Это все я знаю.
Но вот на всех въездах на трассу висят знаки, запрещающие транзитный проезд грузового транспорта. Со всех сторон.

Этого не может быть. Транзитное движение фур разрешено он Харьковской пл. до развязки около Щасливого. Не забываем, что это европейский маршрут E-40, и нельзя просто так пустить фуры в обход из-за того что у нас тут сильно классная дорога.

Сообщение **Sinoptik** » 21 окт 2009, 12:20

Susvic писал(а):... висят знаки, запрещающие транзитный проезд грузового транспорта.

...днем.

Susvic · Сообщение **Susvic** » 21 окт 2009, 12:30

dimentiy писал(а):Транзитное движение фур разрешено он Харьковской пл. до развязки около Щасливого. Не забываем, что это европейский маршрут E-40, и нельзя просто так пустить фуры в обход из-за того что у нас тут сильно классная дорога.

Стоит обратить внимание, что согласно знакам на Харьковской площади фурам рекомендуется движение в объезд через Бортничи. Настоятельно так рекомендуется, с использованием запрещающего знака на повороте с клумбы на трассу.

Sinoptik писал(а):...днем.

Учитывая то, что дороги продаливаются в основном днем за счет высокой температуры воздуха, то почему бы и нет?

И давайте все-таки согласимся, что грузовое движение на участке "Окружной" Бровары - Борисполь в разы интенсивне, чем на Бориспольской трассе.

Сообщение **Sinoptik** » 21 окт 2009, 13:04

Susvic писал(а):
Sinoptik писал(а):...днем.
Учитывая то, что дороги продаливаются в основном днем за счет высокой температуры воздуха, то почему бы и нет?

Вообще-то, я имел в виду, полуторагодовалое распоряжение КГГА. В частности, п. 1.