Киевский метрополитен

Dim писал(а):А вокзалов в аэропорту два - региональный и дальнего следования (сам 4 раза в неделю пользуюсь), хотя до города 10 километров, а не 40, как в Киеве. Правда, это крупнейший на континенте аэропорт, потому и транспорт соответствующий...

Ну да, как не еду на ICE на юг - всегда в аэропорт заезжает. Может и в Киеве так сделать, что бы все (или некоторые) ПДСы в аэропорт заглядывали?

Dim писал(а):а не 40, как в Киеве

От аэропорта до м. Бориспольская около 10 км

в даных реалиях хотя бы тот же РА пустить...

tov_tob писал(а):

Dim писал(а):а не 40, как в Киеве

От аэропорта до м. Бориспольская около 10 км

От терминала Б до Харьковской площади (ст. м. "Бориспольская") РОВНО 18 км 100 м. Замеряно лично и не один раз.

От аэропорта до м. Бориспольская около 10 км

tov_tob, ты, видимо, ошибся в единицах измерения, ибо по Google Maps там как раз ~11 миль (11,83 миль * 1,61 = 19 км). На выезде из Киева там (на Харьковской пл.), кстати, знак стоит с километражём.

[ карта ]

Да, пардон, я слегка не ту цыфирь в расчетах взял (дело не в милях, я брал в километрах, но в процессе расчетов кое-что упустил).
В любом случае, не 40.

До центра - около 30

Susvic писал(а):

tov_tob писал(а):

Dim писал(а):а не 40, как в Киеве

От аэропорта до м. Бориспольская около 10 км

От терминала Б до Харьковской площади (ст. м. "Бориспольская") РОВНО 18 км 100 м. Замеряно лично и не один раз.

Правильно. Около 3-х км занимает дорога от терминалов до Бориспольской трассы.

d3fai13r писал(а): Метро в аэропорт бред мягко говоря, вопрос зачем, если можно относительно дешево(относительно строительства метро) построить жд.

Ж/д там дешево не получится. Одна мысля по поводу пересечения полотна с Бориспольской трассой чего будет стоить. И если смотреть проект строительства новых терминалов то там вообще нет заделов под д/ж ветку.

Т.е. перекинуть трассу через ж-д или ж-д через трассу - это не дешево.
А тянуть 18 км метро вместо 4 км железной дороги - это дешево?

tov_tob писал(а):Т.е. перекинуть трассу через ж-д или ж-д через трассу - это не дешево.
А тянуть 18 км метро вместо 4 км железной дороги - это дешево?

Давайте так.
Нужно быстро и качественно добраться до города? Нужно. Как это сделать?
Если по ж/д то нужно придумать как через проложенное полотно пропускать экспрессы с Аэропорта. Утром и вечером, когда и в аэропортах час пик, ж/д линии загружены своими составами. Если экспресс с аэропорта будет иметь скорость 40-50 км/ч - это одно /тогда кстати быстрота отходит на второй план/, можно вклинить каким-то образом, но если мы хотим больших скоростей /кто-то писал про 120-130 км/ч/ тогда ж/д не сможет пропускать такие экспрессы. Опять же - на западе мол с аэропортов ходят ж/д экспрессы. Вы эти экспрессы видели? Вы видели по какой дороге они ездят? У нас сплошные пересечения автомобильных и ж/д в одном уровне. Переезды тогда по жизни будут закрыты для автотранспорта.
Я предложил один из способов, как быстро и качественно добраться с города в аэропорт. Никто не заставляет рыть тоннели. Не получается наземно, тогда монорельсовая система.

__SIRIUS__ писал(а):Вы видели по какой дороге они ездят? У нас сплошные пересечения автомобильных и ж/д в одном уровне. Переезды тогда по жизни будут закрыты для автотранспорта.

Извините, но вы в каком городе живете? В Киеве уже давно нет пересечения сколь-либо магистральных автодорог и ж/д.

__SIRIUS__ писал(а):Не получается наземно, тогда монорельсовая система.

Капвей что ли?

А вообще, во многих крупных аэропортах системы, подобные Капвею, используются в качестве внутреннего транспорта, так что в каждой шутке...

XAN писал(а):В Киеве уже давно нет пересечения сколь-либо магистральных автодорог и ж/д.

На проспекте Науки есть.

XAN писал(а):

__SIRIUS__ писал(а):Вы видели по какой дороге они ездят? У нас сплошные пересечения автомобильных и ж/д в одном уровне. Переезды тогда по жизни будут закрыты для автотранспорта.

Извините, но вы в каком городе живете? В Киеве уже давно нет пересечения сколь-либо магистральных автодорог и ж/д.

Извините, речь о Киеве или Киев-Борисполь-Аэропорт? Вы тему читайте

MetroMan писал(а):

XAN писал(а):В Киеве уже давно нет пересечения сколь-либо магистральных автодорог и ж/д.

На проспекте Науки есть.

Действительно.
Но оно все же не в направлении Борисполя.

__SIRIUS__ писал(а):

XAN писал(а):

__SIRIUS__ писал(а):Вы видели по какой дороге они ездят? У нас сплошные пересечения автомобильных и ж/д в одном уровне. Переезды тогда по жизни будут закрыты для автотранспорта.

Извините, но вы в каком городе живете? В Киеве уже давно нет пересечения сколь-либо магистральных автодорог и ж/д.

Извините, речь о Киеве или Киев-Борисполь-Аэропорт? Вы тему читайте

Если прикинуть по викимапии:

На Киев-Борисполь:
1. Акадмика Горбунова (промзона, вряд ли там интенсивное движение...)- http://wikimapia.org/#lat=50.4283492&lo ... 17&l=0&m=b

2. Дорога в лесничество - http://wikimapia.org/9402855/ru/%D0%96% ... 0%B7%D0%B4

3. Малая Алексеевка - http://wikimapia.org/9443084/ru/%D0%BF% ... 0%B7%D0%B4

4. Непосредственно перед Аэропортом - http://wikimapia.org/#lat=50.3838958&lo ... 15&l=0&m=b

Если прикидывать, то на серьезный траффик тянет только 4ый, около 3го есть путепровод над Ж/Д. Первые 2 - там Согласно Моему Скромному Мнению неоткуда взяться большому трафику.

XAN писал(а):1. Акадмика Горбунова (промзона, вряд ли там интенсивное движение...)- http://wikimapia.org/#lat=50.4283492&lo ... 17&l=0&m=b

Ну, там движение хоть и не магистральное, но машинок ездит весьма немало.. Помнится как-то в момент прохождения Столичного Экспресса успел в забегаловке дождаться пельменей и съесть (Маша очень голодная была (с)). Только потом открылся шлагбаум.

XAN писал(а):3. Малая Алексеевка - http://wikimapia.org/9443084/ru/%D0%BF% ... 0%B7%D0%B4

И там стоять приходилось. Учитывая, что это - самый удобный выезд с окружной в сторону аэропорта, тоже не очень удачный переезд. Кстати населенный пункт называется Малая Александровка.