Киевский метрополитен

А что, Радужная будет сама по себе работать?

Конечно. Испарения от фломастеров - они такие. Даже пОпова кумарят

Дарт Вейдер писал(а):Выскажу следующую точку зрения:

Октябрь 2012 - Ипподром.
Январь 2013 - Теремки, Декабрь - Теличка.
2014 - в марте Львовская брама, в июле Радужная.
2015 - сданы две станции ПВЛ Кораблестроительная и Труханов (в конструкциях).
День Киева 2016 - сдается Подольско-Вигуровская ветка с двумя пересадками.
2017 - Ватутина, Перова.
Декабрь 2018 - Мостицкая и Флоренция.
2019 - Выгуровская (напротив Выгуровского бульвара) и Молодежная.
2020 - Вокзальная и ТЧ-4.

А где же станция площадь Победы/Цирк ???

Цирк - это не станция, а то, что сочиняет школьник

2013 - Теремки
2015 - Львовская Брама
2016 - Новобеличи
2017 - Подольская, Судостроительная, Труханов остров, Десенка, Радужная
2018 - Глубочицкая
2020 - Площадь Победы

vl-tm писал(а):2013 - Теремки
2015 - Львовская Брама
2016 - Новобеличи
2017 - Подольская, Судостроительная, Труханов остров, Десенка, Радужная
2018 - Глубочицкая
2020 - Площадь Победы

2013 - к концу года (в лучшем случае),
2015 - если начнут сегодня делать,
2016 - эта станция вообще не нужна,
2017 - насчёт Подольской и Радужной очень большие сомнения,
2018 и 2020 - аналогично...

1) Уверен, Теремки сдадут раньше. Осенью уже можно будет ездить.
2) Львовскую Браму копать нужно начинать уже сейчас. Там работы, если строить один выход, максимум на года 2, а можно и быстрее.
3) Новобеличи нужны как воздух, что бы разгрузить Академгородок. Там по утрам ужас твориться.
4) Подольскую и Радужную можно и раньше сдать, но 2017 это для них крайний срок. Мостовые станции можно оставить пока запасными (аварийными)
5) Тут конечно есть сомнения особенно насчёт Площади Победы. Но сроки реальные при нормальном финансировании.

vl-tm писал(а): 3) Новобеличи нужны как воздух, что бы разгрузить Академгородок. Там по утрам ужас твориться.

Придет утром электричка с пригорода на Новобеличи, набьются в вагоны метро. Как разгружать Академгородок будешь?

ну в вагоны они и на святошино забьются, так что к толпе в метро это отношения не имеет. А разгружать в первую очередь сверху. основное - маршрутки, которые не будут занимать 2+2 ряда и стоять в тянучке на разворот, а смогут оборачиваться под мостом над ЖД, + там есть куча места для обустройства их парковки.

за новобіличі мені здається ближайші 5 років взагалі нехто браись не буде..дійсно за що будуть перше братись-це Подільська-Райдужка.

2015 год - Подольская-Радужная
2020 год - ПВЛ до Вокзальной/Керченской, либо Виноградарь.

до 20-го года сделают выходы с Львовской Брамы.
и будут "стахановскими темпами" колупать ПВЛ, в результате чего не успеют запустить даже первый пусковой участок.

В случае смены 4.20 в 15-ом году - прогноз может измениться.

incognito ох, смотри, я злой и на память не жалуюсь В общем припомню:)

Евгений писал(а):2015 год - Подольская-Радужная

я больше поверю в 2020 год - Подольская-радужная...

ripska писал(а):

Евгений писал(а):2015 год - Подольская-Радужная

я больше поверю в 2020 год - Подольская-радужная...

Слабенько.... Метро будет все таки к 15-му.

Евгений писал(а):Слабенько.... Метро будет все таки к 15-му.

На паромах переплывать будет? Или по тому мосту, который к 15-ому еще не будет готов? Напоминаю, до 15-го года осталось менее 19 месяцев, на мосту - "тишь, гладь и благодать".

P.S. Я знаю, что за 19 месяцев можно успеть достроить мост. Но для этого его нужно строить. Уже. Круглосуточно.