Киевский метрополитен

http://news.bigmir.net/article/ukraine/725195

рекращение движения электропоездов Киевского метрополитена по Куреневско-Красноармейской линии метро было связано с тем, что на станции Палац "Украина в 17:26 человек попал под поезд.

Как сообщили в пресс-службе КП Киевский метрополитен, человека спасти не удалось. Причины чрезвычайного происшествия в настоящее время устанавливают правоохранительные органы. Пока не уточняется, какого пола был погибший.

Движение электропоездов на линии было восстановлено только в 18:40. В пресс-службе метрополитена уточнили, что полностью движение не останавливалось, - поезда продолжали курсировать по малому радиусу, а также по "челночному" пути.

Напомним, проблемы в работе метрополитена привели к тому, что общественный наземный транспорт не справляется с потоком людей, решивших сменить метро на маршрутное такси или трамвай. Так, например, в районе Подола образовались масштабные заторы на дорогах.

достали уже своими инцидентами

извините за оффтоп но может дойдет до черовецкого что если что то случиться с метро-Киеву капец... Кстати очень "приятно" было ехать в 1ом поезде на МН. Так народу набилось что не все двери открывались с первого раза

...общественный наземный транспорт не справляется с потоком людей, решивших сменить метро на маршрутное такси или трамвай. Так, например, в районе Подола образовались масштабные заторы на дорогах.

Количество ОТ вроде не увеличилось, откуда ж причиной возникших заторов стали маршрутки и трамваи?..

Подробности еще не дошли. В 17:28 из депо "Дарница" выехала аварийка.

А на что похожа Дарницкая аварийка?

Официоз от Министерства чрезвычайных ситуаций:
м. Київ

О 17 год. 40 хв. 22 грудня на станції метро "Палац Україна" під електропоїзд, що рухався у напрямку станції метро "Либідська", впав громадянин Мамчур М.І., 1948 р.н., який від отриманих травм загинув. Внаслідок події було призупинено рух електропоїздів. О 18 год. 35 хв. рух електропоїздів відновлено (зупинка руху тривала 1 год. 5 хв.).

За фактом події правоохоронними органами проводиться розслідування.

На місці події працювала оперативна група Головного управління МНС України у м. Києві.

А что сегодня (25-го) было на СБЛ врайоне 10-11 часов? Ехал через Золоты Ворота, станционная сказала, что "рух поїздів призупинено".

Вот, где собака зарыта! А я то думаю, чего это в 11:36 интервал от 2-3минут до 30-40 секунд, и скорость сумасшедшая!

"СБЛ" и "Золотые ворота" - немного разные линии...

M@cro$ писал(а):"СБЛ" и "Золотые ворота" - немного разные линии...

переход то на СБЛ с этой станции

КШ и на позняках объявляла, что сбл стоит, в то же время примерно.

FerrariF1racing писал(а):

M@cro$ писал(а):"СБЛ" и "Золотые ворота" - немного разные линии...

переход то на СБЛ с этой станции

вот и я о том же . То есть пока не очень понятно, что там было?

Там было вот что:

Вчера метро по Святошинско-Броварской линии замерло на 20 минут

Вчера утром столичное метро по Святошинско-Броварской линии аж на 20 (!) минут замерло. Тысячи людей толпились на платформах станций, не зная, что происходит. Особенно страдали пенсионеры. От удушья им становилось плохо, а пробраться сквозь все прибывающий люд было им не по силам.

— Где-то в 10.25 я спустилась на платформу станции «Нивки», людей было море — не протолкнуться, — рассказала дозвонившаяся к нам Анна. — Народ просто стоял, ждал и толкался, а диспетчер молчал. Где-то в 10.55 пришел полупустой поезд, пассажиры, расталкивая друг друга, ринулись к вагонам. Потом в тоннеле перед «Шулявкой» наш состав стоял еще минут 7! Ощущения ужасные. Душно, давка, а мы в замкнутом «пространстве».

Как оказалось, причиной заторов в «подземке» стала неисправность одного из составов.

— В 10.30 на втором пути станции «Святошин» поезд не смог отправиться в сторону станции «Академ­городок», — рассказала Надежда Шуман, и.о. пресс-атташе Киевского метрополитена. — Причина? Не­исправность тормозной системы, колеса заклинило, состав и не мог тронуться с места. Через 5 минут пассажирам предложили выйти и воспользоваться наземным транспортом. А согласно внутренней ин­струкции, если поезд больше 5 минут не может двигаться, ему помогает вспомогательный поезд (следующий). Неисправный состав отбуксировали в тупик. Пока проводились работы, остальные поезда кур­сировали от «Лесной» до «Шулявской», ну, а в сторону «Академгородка» все стояло. Полностью движение возобновилось в 10.50, пишет газета "Сегодня".
http://www.kiev2000.com/news/view.asp?Id=247587

В последнее время ветка превратилась прямо в военные сводки. Каждый день какая-то фигня

не удивлюсь, если поломка была у Е-образного