Киевский метрополитен

До речі, їду частенько Київ-Миронівка, так от за Обуховом (в сторону Миронівки) в місці примикання об'їзної був знак "Поступитися дорогою"
Тепер об'їзна стала головною, і перед перехрестям (задовго до перехрестя) встановили здоровенний прямокутний знак-транспарант - "УВАГА, Напрям головної дороги змінено", і продубльовано цей напрям - цілком інформативно.

Maksym писал(а): Так для этого же и ставится пара-четверка патрульных машинок которые платно отучают. Качественно и с гарантией! Бесплатное отучивание менее эффективно, увы.

Закон України "Про дорожній рух":
Розділ III ПРАВА ТА ОБОВ'ЯЗКИ УЧАСНИКІВ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
Стаття 14. Учасники дорожнього руху
Учасники дорожнього руху мають право на:
безпечні умови дорожнього руху....;
отримання від .... організацій, а також підрозділів Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ України, .... інформації про умови дорожнього руху.

К сожалению Закон не говорит о бесплатном консультировании .

Форум пошел на цитаты... http://kiev.vgorode.ua/news/141860/

Жалко что собрали только нужные им мнения.

А викладували вже на форум план реконструкції цього перехрестя ?

Специально зарегился, чтоб ответить.
Я - редактор (правда, совсем-совсем новый) упомянутого выше сайта. Ваш форум, как и многие другие транспортные форумы, читаю давно, и хотел бы внести некоторые разъяснения относительно того, почему многие журналистские тексты (особенно в непрофильных изданиях) на транспортную тематику вызывают смех или скепсис.
Со скепсисом я полностью согласен, но есть и другая сторона медали. Поверьте, работая по 10 часов и более в сутки (напр., сегодня - уже 15-й час), редактор, даже если он знает транспорт как свои пять пальцев, просто физически не в состоянии проконтролировать каждую запятую и каждую заметку, которую пишут его журналисты, особенно если речь об интернет-изданиях. Редактор не может следить за сайтом круглосуточно - а новости на нем должны появляться с раннего утра до позднего вечера. Естественно, все ляпы (в том числе такие, которые заставляют как хвататься за голову, так и надрывать живот от смеха), допускаемые журналистами (в особенности - девушками), по мере возможности, убираются - но много чего происходит вне редакторского ведения. Отсюда и всякие глупости вроде "асфальт провалился на 40 сантиметров" и прочее.
Поэтому - прошу не искать в текстах какой-либо предвзятости: факты могут подаваться фрагментарно, в спешке, и всякие противоречия здравому смыслу в текстах лично мне неприятны не менее, чем вам.
А пункт номер два моего спича состоит в предложении дружить и воздерживаться от категоричностей - не все журналисты идиоты, и многим их них просто не хватает времени, чтобы освещать все полностью объективно. Со своей стороны могу сказать, что данный форум лично мне интересен, и если ссылки на него будут на пользу, то я - только рад.

chelovekmashina, да ладно, мы как паз это материал вроде не плохо восприняли. Я написал просто к тому, что материал с двумя мнениями смотрится как бы сказать, жирнее что-ли

А идея взять на работу второго редактора на другую половину суток и второго журналиста чтобы у первого было больше времени разобраться в том о чем пишет не приходила?

Ні, сину, це фантастика. Журналисты все такие, если общаться по отдельности, лапочки и няшечки, а интегральный результат их деятельности — пованивает-с, увы.

Да всё просто - пара мнений она провоцирует дискуссию. А тут (сорри за правда) пока мало комментаторов на ресурсе, вот и дали то, что проще.

Как раз таки противоположное мнение по типу "Це безумовно значно зменшить кількість заторів на проспекті Миколи Бажана" и пр. распространено в СМИ гораздо шире, чем то, что можно прочитать на форумах. Так что до паритета мнений еще далеко.

Maksym писал(а):А идея взять на работу второго редактора на другую половину суток и второго журналиста чтобы у первого было больше времени разобраться в том о чем пишет не приходила?

$$$

Розхвалена Поповим нова дорога заблокувала Харківське шосе

Нова дорога від залізничної платформи "Лівий берег" до Харківського шляхопроводу, яку з пафосом відкрили 17 жовтня, перетворила частину Харківського шосе на суцільний затор.
На відкритті дороги були присутні голова КМДА Олександр Попов і прем’єр Микола Азаров, повідомляє прес-служба мерії.
"Ми відкриваємо дорогу, котра дасть змогу забезпечити альтернативний маршрут руху транспорту від Борисполя у середмістя Києва. Це безумовно значно зменшить кількість заторів на проспекті Миколи Бажана", – розповів тоді Попов.
Азаров тоді вкотре наголосив, що "Київ реконструюється темпами, які він ніколи не знав".
Однак, як виявилося, нова дорога створила водіям більше незручностей, ніж користі.
Відтепер на Харківському шосе затор навіть у вихідні. Машини стоять у заторі від Ленінградської площі до вулиці Здолбунівської і від залізничного вокзалу "Дарниця" до Харківського шосе.
Крім того, у зв’язку з тим, що на перетині Харківського шосе з вулицею Привокзальною, заборонили звичний для водіїв поворот наліво, на перехресті раз у раз стаються аварії.
"Це жах якийсь! Раніше на дорогу до роботи я витрачала 15 хвилин. Тепер їду 40! Що це за покращення? Все перехрестя в заторові. На 8-му ранку їдеш – затор, на 9-ту – затор, на 10-ту – і все одно стоїш!", - обурилася киянка Валентина, яка живе і працює на лівому березі.
Однак, кияни стверджують, що затори на Харківському шосе тепер навіть на вихідних.
"Ми на вихідних їздимо на ринок. Раніше це було 10-12 хвилин. У минулу неділю ми витратили більше півгодини. А назад взагалі були змушені йти пішки з пакунками. Ми сіли на трамвай, але через цю ненормальну розв'язку машини їдуть суцільним потоком через трамвайні колії. Дві не розминулися. У результаті зупинилося більше 5 трамваїв. Люди змушені були виходити і або стояти в заторі в іншому транспорті, або йти пішки", - обурився Костянтин.

Джерело: http://kiev.pravda.com.ua/news/508656b32a8e1/

Глупости.
Единственное направление где стало пробковатее, это выезд с Привокзальной на ХШ в сторону Ленинградки - потому что там поставили светофор.
Но зато основная транспортная артерия - само Харьковское шоссе стало намного веселее ехать. А раньше пробка в сторону Ленинградки на нем воистину была в любое время суток.
Вчера в 18-50 отлично проехал по ХШ в сторону Борисполя, а раньше на Перекресте с Привокзальной, там была всегда пробка. А когда водители перестанут пытаться повернуть по привычке там налево, вообще ляпота настанет.

Возможно нужно донастроить светофор который стоит на перекрестке Привокзальной и выездом новой Дороги на нее.

Даже не знаю...