Киевский метрополитен

Доступність та прозорість у відкритих джерелах інформації даних про фінансові операції окремо взятих організацій і підприємств не означає про "доступність та прозорість" матеріально відповідальних персон, які в цих організаціях і підприємствах працевлаштовані.

Нестор-летописец писал(а): ↑

10 май 2021, 10:41

Давай інформацію, скільки ж було перераховано грошей, оскільки ти це знаєш, "даже не вставая с дивана". А після зазначеної суми (з доказами, що гроші метробуд отримав, можеш навіть встати з дивану, шоб їх відшукати) поясни, чому тоді метробуд, незважаючи на отримані гроші, практично зупинив будівництво (муки з тунелем не треба згадувати).

Поменьше приказного тона, дружище;)

Сколько фактически перечислено денег писалось здесь не раз - еще до моего поста.

За объяснениями поведения метростроя - иди к Брагинскому, Густелеву, Поворознику и Кличко. А я совершенно не из их гоп-компашки - по другую сторону баррикад.

Розумієш, ти зумістив в цитаті досить грубий тон щодо одразу двох захоплених тобою для цитування повідомлень, я не заглиблювався в те що стосувалося когось іншого, але те, що стосувалося нібито мене, чи без нібито стосувалося, викликало рефлекторну реакцію. Але краще б я не відповідав, чим швидше минає життя, тим більше шкодуєш за втраченим часом.

А у мене чисто теоретичне питання - скільки може простояти відкритий котлован, наприклад у місці від'єднання перспективи до "Маршала Гречко", там доволі широко. Розуміння є, але хотілося б почути спеціалістів, чи є якісь нормативи консервації відкритої ділянки траси мілкого закладення? Дяк

А как на Ипподроме законсервировали? Точно также и здесь могут сделать. А вообще, я очень сомневаюсь, что данное ответвление в ближайшие лет десять будет построено. В крайнем случае только как ССВ к будущем депо, но как линия - вряд ли.

За тиждень:
763-752=11/7=1.57 кільця за добу
916-902=14/7=2 метри за добу
Все повільніше та повільніше...

KuzyaCat писал(а): ↑

12 май 2021, 07:01

В крайнем случае только как ССВ к будущем депо, но как линия - вряд ли.

))) Це ж яким чином ?

KuzyaCat писал(а): ↑

12 май 2021, 07:01

А как на Ипподроме законсервировали? Точно также и здесь могут сделать.

На Іподромі нема такої стисненої забудови. Я про те, чи не поповзуть будинки?

KuzyaCat писал(а): ↑

12 май 2021, 07:01

А вообще, я очень сомневаюсь, что данное ответвление в ближайшие лет десять будет построено. В крайнем случае только как ССВ к будущем депо, но как линия - вряд ли.

Судячи з усього - так, забудьмо.

А взагалі - "десь у паралельному Києві" будують всі 4 станції одним пусковим комплексом, у чистому полі (майже), з мінімумом переносу комунікацій і перекриття вулиць.

Щодо здійснення перевірки КП "Київський метрополітен"
Чт, 13/05/2021 - 17:26

КП «Київський Метрополітен» відкритий до проведення перевірок та надання документації щодо робіт з будівництва метро на Виноградар в межах законодавчих повноважень відповідних структур.

Водночас повідомляємо, що юридичні особи не несуть відповідальність за діяльність третіх осіб.

Однодзначно підтримуємо нульову толерантність до корупції і готові до спільної роботи з Київською міською прокуратурою та з ГУ ДФС у м. Києві.

http://www.metro.kyiv.ua/node/6697

В общем чуть общался с народом. Есть версия. Киев хочет строить метро, как и действующее правление метростроя. Но есть люди которые очень хотят землю базы метростроя застроить жильем, и которым пофиг и на Киев и на метро и которые готовы идти на что угодно, что бы эту землю получить, в том числе просто уничтожить метрострой. В итоге на счетах метростроя сейчас заблокированы все деньги выделенные на строительство метро. А наша власть вообще не готово вмешиваться и наводить порядок. По тому всё печально.

DFAW, мова йде про вулицю Світлогорську ?

Да, именно про неё, при чаем в 2017 долетали слухи что там уже чуть ли не участки нарезают

Место далеко не самое элитное. Вокруг - промзона. Кому сдалось то жилье? Разве что эконом класс какой-нибудь

DFAW писал(а): ↑

14 май 2021, 00:00

Есть версия. Киев хочет строить метро, как и действующее правление метростроя. Но есть люди которые очень хотят землю базы метростроя застроить жильем, и которым пофиг и на Киев и на метро и которые готовы идти на что угодно, что бы эту землю получить, в том числе просто уничтожить метрострой. В итоге на счетах метростроя сейчас заблокированы все деньги выделенные на строительство метро. А наша власть вообще не готово вмешиваться и наводить порядок. По тому всё печально.

Ну мені здається наша влада зовсім не зацікавлена в успіхах мерів які не правильного кольору, так що вона скоріше буде втручатися щоб завадити будівництву.

VOVA_H писал(а): ↑

14 май 2021, 11:58

DFAW писал(а): ↑

14 май 2021, 00:00

Есть версия. Киев хочет строить метро, как и действующее правление метростроя. Но есть люди которые очень хотят землю базы метростроя застроить жильем, и которым пофиг и на Киев и на метро и которые готовы идти на что угодно, что бы эту землю получить, в том числе просто уничтожить метрострой. В итоге на счетах метростроя сейчас заблокированы все деньги выделенные на строительство метро. А наша власть вообще не готово вмешиваться и наводить порядок. По тому всё печально.

Ну мені здається наша влада зовсім не зацікавлена в успіхах мерів які не правильного кольору, так що вона скоріше буде втручатися щоб завадити будівництву.

Якби влада ось так шкодила місту - мер міг би вголосину про це заявити - "у киян відбирають метро". Але ні, все тихо.