Автобусы

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 28 окт 2015, 18:58

mylix писал(а): Автобусами "особо большой вместительности" оказались обычные ЛАЗы A183D1.

Поскольку только первый день работы маршрута. А когда все начнут ездить, то и метро захотят на Троещину, такой пассажиропоток будет.

КПТ предупреждает
http://kpt.kiev.ua/news/details/503
28.10.2015

У зв’язку з ремонтом інженерних мереж на вул. Борисоглібській з 28.10.2015 рух автобусів маршруту № 114 (R1) в напрямку залізничного вокзалу Центральний тимчасово змінюється та організовується по трасі: «Вул. Милославська – просп. Володимира Маяковського – просп. Генерала Ватутіна – Московський міст – вул. Набережно-Рибальська – Гаванський міст – вул. Набережно-Хрещатицька – вул. Борисоглібська – вул. Братська – вул. Іллінська – Контрактова площа – вул.Сагайдачного – Володимирський узвіз – вул. Хрещатик – бульв. Тараса Шевченка – вул. Петлюри – залізничний вокзал Центральний».

А заезд на Контрактовую очень даже удобный. Да и оболонцам, не любящим переход ККЛ-СБЛ, утром может быть удобно в центр доехать на автобусе.

mylix · Сообщение **mylix** » 28 окт 2015, 20:08

Ждем обещанный маршрут до Лыбедской.

AMY · Сообщение **AMY** » 29 окт 2015, 00:48

С ККЛ на СБЛ переходить удобно ВСЕГДА

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 29 окт 2015, 20:19

Зато попробуй сесть в сторону "Театральной" без штурма.

sashman · Сообщение **sashman** » 29 окт 2015, 22:55

AMY писал(а):С ККЛ на СБЛ переходить удобно ВСЕГДА

Это только Океания ВСЕГДА воевала с Остазией.

А на указанном пересадочном узле в пик и околопик — мерзко и давочно. Через верх не переливается разве что.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 29 окт 2015, 23:21

Частично пересадочные узлы могла бы разгрузить станция городской электрички "Святошин", но увы...

mylix · Сообщение **mylix** » 30 окт 2015, 20:49

Dimon писал(а):Частично пересадочные узлы могла бы разгрузить станция городской электрички "Святошин", но увы...

Плюсую дико. А также Киев-Московский.

ЛиС · Сообщение **ЛиС** » 30 окт 2015, 21:14

Теоретически могла бы, но это +20-25 минут "на круг". Без увеличения количества ПС это глупо.

TANK · Сообщение **TANK** » 31 окт 2015, 12:31

тогда это не круг, а девятка какая-то с хвостиком. Проще разрешить по билету ГЭ ехать на пригородной тяге до святошино.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 31 окт 2015, 20:02

Продолжаю в профильной теме:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 513#247513

mylix · Сообщение **mylix** » 02 ноя 2015, 15:49

Klovsky писал(а):
mylix писал(а): Автобусами "особо большой вместительности" оказались обычные ЛАЗы A183D1.
Поскольку только первый день работы маршрута. А когда все начнут ездить, то и метро захотят на Троещину, такой пассажиропоток будет.

Ну вот пассажиропоток есть, а автобусов нет. Сегодня в 08:10 на Ватутина в сторону вокзала 114ому МАЗу-203.065 двери ломали.
Жалко не успел сфотографировать.
Вот теперь и думаю, завтра мне надо утром на Почтовую, думаю что проще, ехать на конечную 114го и оттуда вояж по Троещине, но без пересадок, или же по стандартной схеме маршрутка+метро.
Понятно что на Ватутина не влезу.
Кому нужен такой автобус тогда

mann · Сообщение **mann** » 02 ноя 2015, 19:30

Плюсую! В 8:50 на Ватутина было точно также, каким-то чудом пару человек влезло, но каким образом там двери закрылись - вообще не представляю. По моим прикидкам сейчас в А114 проблематично зайти утром уже на ул. Николаева, вечером же полное мясо на Почтовой пл.
Нужно поднимать количество выпусков, желательно раза в 3.

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 02 ноя 2015, 19:57

Завтра 2 машины добавят, будет 10.

Сообщение **dimentiy** » 02 ноя 2015, 22:45

Ну вот я смотрю, на маршруте работают одни коротыши — автобусы с гармошками нужны туда при таком интервале.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 02 ноя 2015, 22:47

На худой конец МАЗы-107, раз с гармошками туго