Киевский метрополитен

"У Херенкнекта теж проблемка - збійка із відхиленням на 20 см замість допустимих 2,5."

Що саме за відхилення - по вертикалі? по горизонталі?
Хто знає, наскільки це погано і як виправляється?

trydence писал(а):перерахують положення колійного бетону, вочевидь трохи понизять його, можливо підкоректують лоток та й усе

Значить, по вертикалі, переважно.

Лоток долбали ещё в воскресенье, сегодня вечером щит уже был в лотке, видимо из-за нефотогеничности сбойку решили не отмечать.

Можно уже поздравлять наше метрофанатское общество? "Збійка є - що далі" (с)

В ближайшее время ещё две.

tov_tob писал(а):

trydence писал(а):внутрішній - 5,5

Я про внешний. Если говорить о внутреннем, тогда 5,1 против 5,5.

внутрішній - 5,5, зовнішній - 6,1.

У Ш-21 (он же ЩН-1С, она же Любаша, она же Элла Кацнельбоген, она же Людмила Огуренкова, она же Изольда Меньшова, она же Валентина Панеяд ) внутренний диаметр обделки 5,1 м. Их и сравниваем.

А вот такой интересный вопрос.
Какой запас тюбингов на стройплощадке?
Просто живу на Теремках, а работаю у Метростроя. И уже раз 5-й вижу "притиралки" с платформами, на которых тюбинги и лежат. Каждый раз часа по два разбирают такие аварии. Не мешает это стройке?

Нормальный запас - на день-два работы. Час разборок с ГАИ на процесс не влияет.

Не продолжение.
Вопрос к инсайдерам: Где это?

На наше не схоже.

Sinoptik писал(а):Не продолжение.
Вопрос к инсайдерам: Где это?

камент автора нашол?
он рассказал что это. ты проверяешь?

Да ССВ это.

ССВ, Стрелка №4 станции Майдан Незалежності, вид в сторону ст. МН.

emsviking писал(а):

Sinoptik писал(а):Не продолжение.
Вопрос к инсайдерам: Где это?

камент автора нашол?
он рассказал что это. ты проверяешь?

По рассказам автар выходит, шо это где-то на участке между ВК115 -- ВК116 -- ВК5/ВК226 -- ВК226-Л3