Киевский метрополитен

А сотрудники милиции имеют полное право изымать не только фальшивые проездные, а и любые поддельные документы...

Анатолий писал(а):А сотрудники милиции имеют полное право изымать не только фальшивые проездные, а и любые поддельные документы...

Так студенческие проездные и не фальшивые, и не поддельные!

А что, заветной фразы «Без студентського квитка недійсні» уже на них нет?

Правильно, недействительный - это не фальшивый и не поддельный. Исходя из такой логики, пассажир не имеет права войти в метро, воспользовавшись недействительным проездным документом. Но в то же время, документ настоящий на все 100%. Поэтому по идее изиматься не должен. Вообще немешало бы услышать комментарии от юристов...

"Недійсні" не значит "подлежат изъятию".

"Недійсні" не значит "подлежат изъятию".

Тут ты, пожалуй, прав, но интересно, кто сможет доказать это "пожарникам"?

Свое намерение чиновники обосновывают тем, что в следующем году себестоимость перевозки одного среднестатистического пассажира метрополитена составит 2,37 грн., а себестоимость одной поездки в наземном транспорте — 1,78 грн. «При продолжении действия в городе сегодняшних тарифов на проезд убыток КП «Киевский метрополитен» в 2010 г. составит 475,4 млн грн., а КП «Киевпастранс» потеряет 712 млн грн.

Чи я рахувать не вмію, чи наш метрополітен перевозить на рік 475,4/(2,37-1,7)=710 млн. платних пасажирів на рік, а Київпастранс 712/(1,78-1,5)=2,5 млрд. пасажирів???

Скорее всего даже при новых тарифах предприятия будут терпеть убытки.

Анатолий писал(а):А сотрудники милиции имеют полное право изымать не только фальшивые проездные, а и любые поддельные документы...

Вот только фальшивым или поддельным он будет признан после экспертизы. До этого только "есть основания полагать".

Новини профкому студентів НМУ ім. О.О.Богомольця писал(а):Шановні студенти!
Не замовляйте більше проїзні квитки на рік!

Щойно стало відомо про скасування київським метрополітеном всіх видів річних проїзних (як і студентських так і повних).

Для тих хто вже зробив проплати за річні проїзні, просимо не панікувати і не впадати у відчай. Гроші будуть повертатися. Детальна інформація щодо способу повернення коштів буде в понеділок 14 грудня.

У звязку з цією складною ситуацією в якій ми разом з вами опинилися, терміни замовлення проїзних на місяць буде подовжено до 15 грудня включно.

На кошти, що були перераховані на річні проїзні, здійснити замовлення проїзних на місяць НЕМОЖЛИВО. Ці кошти будуть повертатися платнику в повному обсязі!
Тим студентам, які замовляли проїзні квитки на рік і місяць одним платежем (на один чек), повернення коштів буде проводитись також у повному обсязі (і за річні і за місячні), тому радимо вам повторно замовити місячні проїзні на січень до 15 грудня включно.

Просимо з розумінням віднестись до цієї складної ситуації. Профком студентів НМУ сам став жертвою самочинства і свавілля київського метрополітену.
Ми сподіваємося на вашу підтримку.

Завтра, 10 грудня, ця інформація буде оголошена в усіх засобах масової інформації. Ми сподіваємось на масовий резонанс серед студентсва.

Таки будет 2.50...

Киев упразднил годовые и квартальные проездные

http://un.ua/rus/article/236111.html

Киевская городская государственная администрация упразднила годовые и квартальные проездные на проезд в метро и наземном общественном транспорте.

Об этом говорится в распоряжении горадминистрации №1277 от 12 ноября, текстом которого располагают Українські Новини.

Распоряжение вступило в силу с момента его обнародования, то есть 10 декабря.

Оно предусматривает функционирование только 1 вида проездных - на месяц.

Стоимость этих проездных не изменится и составит: на 1 вид наземного транспорта - 80 гривен, на метро - 95 гривен; на 2 вида наземного транспорта - 130 гривен, на 1 вид наземного транспорта и метро - 150 гривен; на 3 вида наземного транспорта - 160 гривен; на 3 вида наземного транспорта и метро - 230 гривен.

Для студентов стоимость этих проездных будет составлять половину цены, для школьников - четверть цены.

Стоимость месячных проездных на вторую половину текущего месяца будет традиционно составлять половину их начальной цены.

В стоимость проездного, если он изготовлен на основе пластиковой бесконтактной карточки, не входит ее стоимость (7 гривен).

В проездных на срок действия количество поездок не ограничивается.

Также этим распоряжением горадминистрация оставила без изменений тарифы на разовый проезд: на наземные виды транспорта - 1,5 гривны за 1 поездку, на метро - 1,7 гривны за 1 поездку.

Кроме того, горадминистрация признала утратившим силу свое распоряжение №90 от 28 января об установлении тарифов на проезд и на проездные с 31 января.

Таким образом, горадминистрация упразднила весь перечень существовавших видов проездных.

Как сообщало агентство, в сентябре Антимонопольный комитет просил Киевгорадминистрацию воздержаться от упразднения годовых и квартальных проездных на проезд в метро и наземном общественном транспорте до завершения проверки экономической обоснованности этого намерения.

В начале августа Киевгорадминистрация подготовила проект своего распоряжения об упразднении годовых и квартальных проездных.

Проект также предполагает упразднение совмещенных месячных проездных на проезд в метро и наземном транспорте и ограничение количества поездок в месячном проездном на метро 70-ю поездками.

"Киевский метрополитен" и "Киевпастранс" рассчитывают на дополнительную прибыль в размере 115,6 млн. гривен/год после упразднения годовых и квартальных проездных.

Проект также предполагает упразднение совмещенных месячных проездных на проезд в метро

Официально еще не утвердили? А то в начале месяца нигде нельзя было купить совмещенные проездные на месяц. Они позже появились

ВИКОНАВЧИЙ ОРГАН КИЇВСЬКОЇ МІСЬКОЇ РАДИ
(КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ)

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 12 листопада 2009 року № 1277
Київ

Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів і вартості проїзних квитків у міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху

Відповідно до пункту 13 постанови Кабінету Міністрів України від 25.12.96 № 1548 «Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін (тарифів)» (із змінами), наказу Міністерства транспорту та зв’язку України від 05.03.2007 № 191 «Про затвердження Порядку формування тарифів на послуги міського електричного транспорту (метрополітену)», зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 27.03.2007 за № 276/13543 (із змінами), наказу Міністерства з питань житлово-комунального господарства України від 25.07.2007 № 96 «Про затвердження Порядку формування тарифів на послуги міського електричного транспорту (трамвай, тролейбус)», зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 07.08.2007 за № 906/14173 (із змінами), в межах функцій місцевого органу виконавчої влади:

1. Встановити:

— тарифи на перевезення пасажирів у міському пасажирському транспорті — метрополітені, автобусі, трамваї, тролейбусі, фунікулері, який працює у звичайному режимі руху, що додаються;

— вартість проїзних квитків у міському пасажирському транспорті — метрополітені, автобусі, трамваї, тролейбусі, фунікулері, який працює у звичайному режимі руху, що додаються;

— заставну вартість пластикової безконтактної картки в розмірі 7,00 грн.

2. В проїзних квитках на термін дії кількість поїздок не обмежується.

3. Кількість поїздок, яка може бути придбана на пластикову безконтактну картку, не може перевищувати 50 одиниць.

Термін дії пластикової безконтактної картки становить 6 місяців з дати придбання або останнього поповнення незалежно від кількості невикористаних поїздок. При цьому, вартість невикористаних поїздок, що залишилися на пластиковій безконтактній картці, термін дії якої закінчився, не повертається.

4. Проїзд пільгових категорій громадян здійснюється відповідно до вимог чинного законодавства України.

5. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) від 28.01.2009 № 90 «Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів і вартості проїзних квитків у міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху», зареєстроване в Головному управлінні юстиції у м. Києві 30.01.2009 за № 1/799.

6. Це розпорядження набирає чинності з моменту його оприлюднення.

7. Першому заступникові голови Київської міської державної адміністрації Бассу Д. Я. прийняти рішення щодо висвітлення в засобах масової інформації змісту цього розпорядження.

8. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов’язків.
Голова
Л. Черновецький

[hr]
Затверджено
Розпорядження виконавчого органу
Київської міської ради
(Київської міської державної адміністрації)
12 листопада 2009 року № 1277

ТАРИФИ
на перевезення пасажирів у міському пасажирському транспорті — метрополітені, автобусі, трамваї, тролейбусі, фунікулері, який працює у звичайному режимі руху

Вид послуг ................................................ Тариф на 1 поїздку, грн

Перевезення пасажирів:

автобусом, трамваєм, тролейбусом, фунікулером ............. 1,50

метрополітеном ............................................ 1,70

Заступник голови — керівник апарату
Б. Стичинський
[hr]
Затверджено
Розпорядження виконавчого органу
Київської міської ради
(Київської міської державної адміністрації)
12 листопада 2009 року № 1277

ВАРТІСТЬ
проїзних квитків у міському пасажирському транспорті — метрополітені, автобусі, трамваї, тролейбусі, фунікулері, який працює у звичайному режимі руху

№№ . Вид проїзних квитків .. Вартість проїзного квитка, грн

п/п ........................ Для фізичних ........... Для студентів ВНЗ ...... Для учнів
............................ та юридичних осіб ...... І - IV рівнів акред. ... денної форми навчання
..................................................... та учнів ПТНЗ денної
..................................................... форми навчання

............................ на місяць . на другу ... на місяць . на другу ... на місяць . на другу
........................................ пол. місяця ............ пол. місяця ............ пол. місяця

1. На один вид транспорту:
автобус .................... 80,00 ..... 40,00 ...... 40,00 ..... 20,00 ...... 20,00 ..... 10,00
трамвай .................... 80,00 ..... 40,00 ...... 40,00 ..... 20,00 ...... 20,00 ..... 10,00
фунікулер .................. 80,00 ..... 40,00 ...... 40,00 ..... 20,00 ...... 20,00 ..... 10,00
тролейбус .................. 80,00 ..... 40,00 ...... 40,00 ..... 20,00 ...... 20,00 ..... 10,00
метрополітен ............... 95,00 ..... 48,00 ...... 48,00 ....... – ........ 24,00 ..... 12,00

2. На два види транспорту:
трамвай–автобус ........... 130,00 ..... 65,00 ...... 65,00 ..... 33,00 ...... 33,00 ..... 17,00
тролейбус–автобус ......... 130,00 ..... 65,00 ...... 65,00 ..... 33,00 ...... 33,00 ..... 17,00
трамвай–тролейбус ......... 130,00 ..... 65,00 ...... 65,00 ..... 33,00 ...... 33,00 ..... 17,00
трамвай–метрополітен ...... 150,00 ..... 75,00 ...... 75,00 ....... – ........ 38,00 ..... 19,00
тролейбус–метрополітен .... 150,00 ..... 75,00 ...... 75,00 ....... – ........ 38,00 ..... 19,00
автобус–метрополітен ...... 150,00 ..... 75,00 ...... 75,00 ....... – ........ 38,00 ..... 19,00

3. На три види наземного транспорту:
автобус–трамвай–тролейбус . 160,00 ..... 80,00 ...... 80,00 ..... 40,00 ...... 40,00 ..... 20,00

4. На чотири види транспорту:
автобус–трамвай–
тролейбус–метрополітен .... 230,00 .... 115,00 ..... 115,00 ....... – ........ 58,00 ..... 29,00

Примітка. У вартості проїзних квитків, крім виготовлених на основі пластикових безконтактних карток, врахована вартість виготовлення карток.

Заступник голови — керівник апарату
Б. Стичинський

Размышения вслух

1. Предыдущее распоряжение (№ 90 от 28.01.2009) было зарегистрировано в гл. управлении юстиции. В нынешнем вообще нет упоминаний о регистрации, как собственно и информации о том, что предыдущее снято с регистрации.

2. Бесплатный проезд для школьников отменен? Тогда почему в тексте нет упоминаний об отмене распорядительного акта [ решение Киевского городского совета № 1043/1043 от 25.12.2008 ], которым эта льгота была введена? Про то, что КГГА так и не издала распоряжение «во исполнение» говорить не нужно, механизм выполнения был отработан

3. И наконец... Распоряжение датировано еще ноябрем. По всему похоже, что его таки пытались зарегистрировать в ГУЮ, но не срослось, поэтому на регистрацию «забили» и напечатали as is.

PS: есть обоснованные подозрения, что руководство КП КМ узнало о вышеозначенном распоряжении... из нашего форума

Киевский метрополитен

Тарифы, средства контроля и оплата проезда