пару вопросов

vv · Сообщение vv » 14 ноя 2007, 20:37

Кстати вот тот значок что будоражил умы, типа пулемёта это местоположение этой самой лестницы !!!

Это вряд ли. Как я уже писал, его повсеместно можно увидеть на путевой стене открытого участка. На Вокзальной он расположен далековато от этой байды.

Сообщение **DFAW** » 15 ноя 2007, 02:23

Мне московский народ подтвердил и на Бориспольской совпадает.

dodman · Сообщение **dodman** » 15 ноя 2007, 14:32

Ага спасибо, практически все понятно.
Что касается последнего вопроса, так я имел ввиду вот етот белый ящичек, что висит на половине станций и местами за их границей:

http://77.120.100.15/file/4265187/34643 ... re_001.jpg

какие его функции ?

А так же, вот етот красный рычаг (откл. вкл.) в торце каждого вагона, + интересно назначение раскладывающихся кронштейнов:

http://77.120.100.15/file/4265228/34644 ... re_001.jpg

ето что ?
также иногда рычаг дополнен вот таким девайсом. похоже на блокировку.

http://77.120.100.13/file/4265165/3464376/IMG_0535.jpg

FerrariF1racing

НЯЗ, эти рычаги ( НЕ красный ) приспособления для лестницы...там спец. конструкция вроде.

Varfolomey · Сообщение **Varfolomey** » 15 ноя 2007, 15:45

тот белый ящичек, что висит на половине станций

может быть громкоговорящая связь КШ

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 15 ноя 2007, 15:55

назначение раскладывающихся кронштейнов:

Никакй спец кнструкции там нет. Назначения 2: 1-е минилесница, 2
-е чтобы пассы не входили в межвагонное пространсво вместо дверей

Красный - аля "СТОП -КРАН"

FerrariF1racing

Красный - аля "СТОП -КРАН"

Не думал что это он...думал в кабинах только.

Сообщение **DFAW** » 15 ноя 2007, 16:25

FerrariF1racing - ну это не столько стоп кран, сколько скорее отсекающий вентиль как в ЖД сцепках, что бы при маневрах воздух не стекал и что бы можно было внешний подключать.

vv · Сообщение vv » 15 ноя 2007, 17:23

Белый-торцевой кран стояночного тормоза
Красный - тормозной магистрали
Синий - напорной

dodman · Сообщение **dodman** » 15 ноя 2007, 17:26

>может быть громкоговорящая связь КШ
смотри фото в самом первом посте, там нет ни единого отверстия, сплошная конструкция.

>2
-е чтобы пассы не входили в межвагонное пространсво вместо дверей
что за пассы ? можно поподробнее плз

Varfolomey · Сообщение **Varfolomey** » 15 ноя 2007, 17:28

а почему там должны быть отверстия?

dodman · Сообщение **dodman** » 15 ноя 2007, 17:33

я недопонял, громкоговорящая связь КШ ето всмысле динамик ?
+ что есть КШ (ЭМК ослабления возбуждения) простым языком ето что ?

Varfolomey · Сообщение **Varfolomey** » 15 ноя 2007, 17:44

я имел ввиду, что это антенна рации, которыим снабжены Красные Шапочки, чтоб глаголить на весь перрон "не затримуйте поизд"

sashman · Сообщение **sashman** » 15 ноя 2007, 17:45

Чёрная или белая коробочка -- НЯЗ, тоже антенна GSM. Историчесеи сложилось так, что в метро две конторы обеспечивают мобсвязью: Проксимус (UMC, кс, пчелайн) и Астелит-Лайф (вроде сам по себе).

Громкоговорящая связь КШ, как правило, реализована древней страшной антенной из куска толстой проволоки ~полуметровой длины. Иногда бывает спрятана в складках интерьера станции.

Красный и синий рычаги на вагонах - торцевые краны тормозной и напорной воздушных магистралей. Нужны, как сказал DFAW, для разъединения при манёврах или утечке воздуха из вагона.

Белый кран с рычагом - стояночный, блок-тормоз (аналог "ручника" в автомашинах).

Странные крючки - истинное назначение неизвестно. Есть версии что это пассажироулавливатель или лестница на крышу. Также на них вешают сигнальные диски при отцепке вагона.

КШ - сленг, красная шапка, дежурная(ый) по станции по приёму/отправке поездов. Ходит по платформе с диском и рацией-матюгальником.

ЭМК - где услышал?

Ослабление возбуждения - режим работы тяговых двигателей. Подробнее пусть машинисты расскажут.

Сообщение **tov_tob** » 15 ноя 2007, 18:08

sashman писал(а):Странные крючки - истинное назначение неизвестно.

Почему не известно?

Я во всех источниках только про лестницу и слышал.