Киевский метрополитен

Алексис писал(а): Многие наверное слышали историю появления развязки на Выдубичах. Я ещё добавлю, то что наверняка многие и так знают, что сооружена только первая очередь развязки на Выдубичах....

А можно поподробней для приезжих, лучше здесь, чтоб не оффтоп.

А Новороссийская, это же "клен" на Черниговской?? Что там разхвязывать. Или они наконецто решили расширить путепровод над станцией метро??

Да там идеально бы вынести трамвай на отдельный уровень, снести ларьки у дороги, и перенести подземный пешеходный переход южнее и навесить новые тротуары к вестибюлям.

Helgi писал(а):

Алексис писал(а): Многие наверное слышали историю появления развязки на Выдубичах. Я ещё добавлю, то что наверняка многие и так знают, что сооружена только первая очередь развязки на Выдубичах....

А можно поподробней для приезжих, лучше здесь, чтоб не оффтоп.

Да, пожалуйста, было бы интересно.
И про бескозырку с винтовой крышкой в личку можно?

Коржик писал(а):И про бескозырку с винтовой крышкой в личку можно?

Этот анекдот до дыр затертый уже. Погуглил бы.
По запросу "брежнев водочная пробка" 5-я ссылка

Alexeyka писал(а): 7. ОТБОЙНИКИ
...
Появятся отбойники ...на Гостомельском шоссе...

Аж интересно, чтобы там ставить отбойник, по идее дорогу надо хотя бы до двух полос в каждую сторону расширить, для начала - неужто расширят?

Расширяют. Видел неделю назад - прокопали полосу да глубину до полуметра со стороны кладбища практически до уровня ДОТа около "бутылочного горлышка".

А расширенный летом участок всё равно разметили не на четыре, а на три две полосы. Правда широкие

И само бутылочное горлышко тоже расширяют, я так понял, что тротуаров там хорошо если по 1 метру останется.

AMY писал(а):А расширенный летом участок всё равно разметили не на четыре, а на три полосы. Правда широкие

На 2 полосы, и широченные обочины, по которым можно спокойно ехать.

dimentiy писал(а):направо можно двумя путями — через просп. Науки

Ага, только там подъем + коварный закрытый поворот.

да никто не будет достраивать правый сьезд перед южным с мостика киквидзе, ибо 1) он уже реализован, 2) гаражи приватизированы, 3) после постройки 3 ниток ЖД - тупа КАК?

TANK писал(а):да никто не будет достраивать правый сьезд перед южным с мостика киквидзе, ибо 1) он уже реализован, 2) гаражи приватизированы, 3) после постройки 3 ниток ЖД - тупа КАК?

1) Где реализован??
2) Если захотят снесут
3) Захотят - впишутся

1) по продленному ЖД шоссе, севернее самой ЖД, ЕСТЬ подьезд со всех сторон южного моста (пардон - вас давно понаехало?))))), да еще с возможностью разворота перед южным мостом, которая стала актуальной с вводом в строй моста кирпы при затыке на самом южном.
2) угу, наблюдаем пятый год за сносом НЕПРИВАТИЗИРОВАННЫХ будок на русановских.
3) фантазии в студию. КАК и КУДА? (с учетом только 2 ниток в сторону науки)

по продленному ЖД шоссе

Стоп, ещё раз. Имеешь в виду проезд через Киквидзе - развязка у НТУ - жд шоссе?

с возможностью разворота перед южным мостом

Нет, спасибо. Этот разворот я успел возненавидеть. Намотать почти три километра, чтобы тупо развернуться, это же бубль-гум какой-то... С такими разворотами идея проезда через Метромост для разворота по развязке на м. Днепр меня просто радует.

3) фантазии в студию. КАК и КУДА? (с учетом только 2 ниток в сторону науки)

А в чём дело? Эстакады строить не умеем?

1) ну да, за ЖД станцией выдубичи.
2) 3 км за 10 минут как по мне лучше, чем час в пробке
3) главный вопрос - а нафига? Кроме того, с разворотом не поможет, поворот то правый.

Ну с правым поворотом я соглашусь, я там скорее по Науки поеду, чем буду ехать к Выдубичам. Но левый поворот... Представим себе случай, как проехать со Стратегического шоссе на Березняковскую, или на Подол. Самый удобный способ был бы — имеено поворот налево. Но его строить ещё тяжелее.