Киевский метрополитен

incognito, съезд в районе насосной станции еще не закончен.

За последние несколько дней возвращался из центра в разное время суток, ни разу не ждал больше 5-7 секунд. Праздничные гуляния прошли, с ними пропали и вереницы пешеходов.
Ответ по п.1 в виде кивания "как можно сделать, потому что так делают за границей" не принимается. У нас не Европа и никогда ее не будет.

Ответ "У нас нельзя сделать, как в Европе, потому что нельзя", конечно, должен приниматься

Rider писал(а):incognito, съезд в районе насосной станции еще не закончен.

значит забили... почему же так происходит?

Misha писал(а):Ответ "У нас нельзя сделать, как в Европе, потому что нельзя", конечно, должен приниматься

Я писал на основе местных реалий.

incognito писал(а):

Rider писал(а):incognito, съезд в районе насосной станции еще не закончен.

значит забили... почему же так происходит?

Почему забили?
Делают же. Техника и люди присутствовали всякий раз, как там ездил.

XAN писал(а):Временный светофор, веселого желтого цвета, от аккумулятора - никаких разрываний, очевидно, что поставленный не навсегда.

Хотя я отдаю себе отчет, что на данный момент - это не реально в наших широтах

Светофор

Вот аналогичный светофор. Киевская область, Немишаеве.

Ferraruga писал(а):

XAN писал(а):Временный светофор, веселого желтого цвета, от аккумулятора - никаких разрываний, очевидно, что поставленный не навсегда.

Хотя я отдаю себе отчет, что на данный момент - это не реально в наших широтах

Светофор

Вот аналогичный светофор. Киевская область, Немишаеве.

Посыпаю голову пеплом.
Осталось рассказать про это чудо киевским authorities.

Проблема в том что все примеры использования были связаны с работой тут иностранных компаний Да и охранять его в наших реалиях надо

Во французких реалиях их тоже апгрейдят решетками и баластом.

DFAW писал(а):Да и охранять его в наших реалиях надо

Это точно, какую ж светомузыку можно сделать дома классную;)

в юморе про "зайцев" хорошо написано, со светофорами аналогично.

Народ, который 70 лет при любом проявлении частной собственности расстреливали, теперь теми же методами нужно переучивать и заставлять эту самую частную собственность уважать (чужую) и нести ответсвенность (за свою).

TANK писал(а):в юморе про "зайцев" хорошо написано, со светофорами аналогично.

Народ, который 70 лет при любом проявлении частной собственности расстреливали, теперь теми же методами нужно переучивать и заставлять эту самую частную собственность уважать (чужую) и нести ответсвенность (за свою).

Судя по наличию решеток и балласта во Франции то же были расстрелы за частную собственность.

там проблема в куче эмигрантов, при чем уже давно.

XAN, ладно TANK, зачем ты ввязываешься в эти дискуссии? Прекращаем оффтопик.

Достаточно активно вырисовываются опоры выезда из туннеля

есть кое-какие соображения по поводу целесообразности строительства второго тоннеля. 4 полосы там влазит с трудом, но возможно. по расчетам одного спеца известного, этот участок набережной может ехать в режиме 2+2ряда, а не 3+3, как сейчас, - с учетом запуска развязки. там оговорок немало, но перспектива сузить здесь Набережное шоссе на 2 полосы, сделав там променадную набережную, отгороженную от дороги зелеными насаждениями, - очень реальна, от Почтовой до м.Днепр. в тестовом режиме это можно будет увидеть уже с открытием тоннеля. если одновременно экспериментально закрыть Сагайдачного - тогда проверить можно совсем точно.

подробней тут
http://kievcityproject.livejournal.com/32639.html