пару вопросов

[FerrariF1racing]

Необычно видеть котлован без расстрелов. Почему их тут нет? Котлован ведь достаточно глубокий.

[tov_tob]

Там котлован укреплен анкерами в несколько рядов с каждой стороны.

[FerrariF1racing]

Спасибо.

[AMY]

Там котлован укреплен анкерами в несколько рядов с каждой сто

не ответ, у нас тоже анкерят

[tov_tob]

И в таком же количестве? Да ну.
Могу согласиться только на счет какой-нибудь Голосеевской.

[DFAW]

Васильковская была в анкерах, в два ряда.

[tov_tob]

Два не равно три.

[DFAW]

Ну так там и глубина поменьше была.

[машинист]

А какую максимальную скорость можно развить в метро переключая контролер машиниста?



там 3 позиции
1 от 0 КМ/Ч до какой скорости?
2 от и до
3 от и до

[PILOT]

к примеру берём ровный участок без спусков, подъёмов и кривых
1. примерно 25 км\ч + -
2. 60км\ч + -
3. 80км\ч далее сработает система АРС (но теоретически за 100 наберёт)

[mindok]

Давно хотів запитати - щоб їхати/гальмувати, треба контролер просто поставити в позицію і чекати набору швидкості, чи рухати туди-сюди (мб набираючи позиції). Просто не раз бачив як при гальмуванні на станції машиністи тицяють контролера досить жваво туди-сюди, але пояг при цьому гальмує собі як і гальмував, без явних змін..

[PILOT]

можно поставить, можно помалу позиции выводить, смотря какой режим нужен

[mindok]

А є якась мануалка/підручник по роботі з краном машиніста? Питань в мене багато, але вони мабуть всі розкриті в якійсь літературі..

[Alexx]

На сайте в разделе "документация" есть инструкция про порядок работы на подвижном составе, оттуда можно почерпнуть немного инфы.

[машинист]

Спасибо теперь понял