Киевский метрополитен

Сегодня был в районе ж/д ст. Киев-Волынский. Тр. 27 дотянули туда. Контактная подвеска уже есть, маршрут пока не продлили.

И стоило его пару лет назад укорачивать?

Конечно стоило. Хотя бы ради того, чтобы лишний раз напомнить "лохторату" о добром руководителе, который заботится о нём.

http://transphoto.ru/photo/428550/
Утром ем я бутерброд, сразу мысль, а как народ?

Сегодня был в районе ж/д ст. Киев-Волынский. Тр. 27 дотянули туда

Приурочат, вероятно, к открытию ГЭ.

А как, интересно, они будут разворачиваться возле Киева-Волынского?

Вокруг клумбы

А там разве есть какая-то клумба? Там же железнодорожный переезд, поворот, узкая двухполосная дорога... Неужели уже что-то поменяли?

А легко. Вокруг этой клумбы и будут разворачиваться.

А... А я думал, что со стороны аэропорта... Теперь все понятно, спасибо

Это ж каким макаром 27 маршрут к аэропорту от ДБК-3 притянуть можно?

Я с 22 перепутал

Утром ем я бутерброд, сразу мысль, а как народ?

...и икра не лезет в горло, а ПС не едет из ворот!

Если троллейбусов не добавят, то интервалы только возрастут и давка в часы-пик увеличится...

Если троллейбусов не добавят

Конечно добавят. Вот подымут из металлолома и добавят. Новые поступления ПС пока только _ожидаются_

Я просто совсем забыл, что 27-й ходит в эту дыру. А 22 тоже было бы неплохо продлить с другой стороны, но там разворачиваться негде...

но там разворачиваться негде...

Захотели бы организовать — подвинули бы какой-нибудь заводик немного и устроили бы разворотный круг. Но, видно, пока не сильно хочется

Там 1 неподвигаемый заводик ГА, остальное - уже частное.

А вообще слава богу, там на 4 полосах и 2 ЖД переездах и 2 "дросельных" светофорах еще "батарейки" не хватало. До аэропорта (и ОТ) там 350 м. по 2 широченным тротуарам.

что есть дроссельный светофор и "батарейка"?