Киевский метрополитен

Я имел в виду, это КВР, или уже производство трамваев на базе Дарницкого трамвайно-ремонтно-эксплуатационного депо?

И заодно уж - про троллейбусы ЛАЗ, которые пищат странно при торможении (ускорении?) Smile

Пищат галимые дешевые Глуховские реостаты.
В Харькове и особенно в Донецке такой проблемы нету

FerrariF1racing писал(а):А КВРы греметь не будут?

Если не подпускать к ним богомерзкий КЗЭТ - не должны.

const писал(а):А что пищит в трамвае, когда он тормозит? Похожий звук ещё есть у метро на западе (Стокгольм точно).
И заодно уж - про троллейбусы ЛАЗ, которые пищат странно при торможении (ускорении?)

тиристоры пищат (точнее то, что "откликается" на ШИМ\ЧИМ модуляцию).
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0% ... 0%B8%D1%8F

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%98%D0%A1%D0%A3

то КВР, или уже производство

пока первое

тиристоры пищат (точнее то, что "откликается" на ШИМ\ЧИМ модуляцию).

ЛАЗы транзисторные
Пищат тормозные реостаты. Причем у последних машин, а так-же машин прошедших ремонт, вместо писка - шип.

те-же яйца, только в профиль

Кобра это разве не КВР, хоть и позиционируют как пр-во.

ntil писал(а):тиристоры пищат (точнее то, что "откликается" на ШИМ\ЧИМ модуляцию).

Расскажите пожалуйста, каким местом может пищать тиристор.

Сам тиристор - врядли, но может (у меня одно время в регуляторе мощьности паяльника пищал именно сам тиристор, пока я его не поменял). Я же написал, что то, что "откликается" - тедже тормозные реостаты, дросселя какиенибудь, обмотки двигателей - т.е. они в разрезе шума являются "исполнительным механизмом".

ДТРЕД скорее всего будет делать Кобры (на подобии 015 в Кривом Рогу),и обычный КВР,а КЗЭТ будет дальше делать кобры и КВР.
Вагоны пескоструят под кобры,почему в Дарнице,потому что это самая Ближняя пескоструйка для КЗЭТа

ДТРЕД ... будет делать Кобры ... и обычный КВР, а КЗЭТ будет дальше делать кобры и КВР

А в чем разница?

Кобра это разве не есть КВР?

С одной стороны как бы да, а с другой - как бы нет. Потому что было два одиночных трамвая, а стал один трехсекционный, да еще и с двумя гармошками. Форма поменялась

Кобра это углубленный КВР.