Киевский метрополитен

Проехался по мосту с Сортировочной:

Видео : . Сорри, немного все трясется. Держал одной рукой руль.

Итого с левого на правый берег ехать получилось 3мин52сек

При общей перегруженности автомобильных мостов меня больше всего удивляет почти полное отсутствие автомашин на открытом мосте.
Получается, что автомобильная часть никому не нужна?

Анатолий, это не так. Сегодня была первая тянучка к новому мосту по ул. Сортировочной. Вызвано тем, что Сортировочная 2-х рядная, а проезд к мосту однорядный.

На мосту машины были, въезд на мост Патона разгружен (по утрам смотрите по ссылке: http://maps.yandex.ru/-/CVT2bqT). Короче стало лучше левому берегу немного.

ВЫБЕГАЛЛО, а за что ты так Волги не любишь то ?

ВЫБЕГАЛЛО, похоже мне нужно было запатентовать идею и маршрут Хотя альтернатива это всегда хорошо. Если бы не тремор...

Разгружен не то слово,я сегодня через Южный мост не ниже 60км/ч ехал,даже лёгких задержек перед мостом не было!

На долго ли это??? количество машин постоянно растёт...

На долго ли это??? количество машин постоянно растёт...

При пуске развязки на правом берегу и Харьковского шоссе будет ещё лучше - сейчас на новый мост мало кто едет. Открытие Подольского моста доже даст послабление.

Да, но пока до этого дойдёт, машин станет, столько, что все забудут, что когда открыли дарницкий мост, стало легче ездить. Исходя из темпов роста транспорта в Киеве, надо открывать по переправе раз в два года, или около того.

Сухов писал(а):Да, но пока до этого дойдёт, машин станет, столько, что все забудут, что когда открыли дарницкий мост, стало легче ездить. Исходя из темпов роста транспорта в Киеве, надо открывать по переправе раз в два года, или около того.

А смысл? Все равно все будет упарится в уличную сеть правого берега. Автомобилизация ради автомобилизации в больших городах только усугубляет проблемы.

Да, но пока до этого дойдёт, машин станет, столько, что все забудут, что когда открыли дарницкий мост, стало легче ездить. Исходя из темпов роста транспорта в Киеве, надо открывать по переправе раз в два года, или около того.

Сухов, для того, чтобы так росло количество автомобилей, нужно чтобы ещё и население росло ударными темпами, чего не происходит уже сильно.

Сухов, вы слишком сильно драматизируете. Для Киева (ИМХО) вполне хватит двух мостов (тоннелей?): Северного Троещина-Оболонь и Южного Жуков-Осокорки. Естественно, при условии что будут законченными и функционирующими ПВМП и мост Кирпы. И будет завершена большая окружная дорога. Транзит в Киев заходить перестанет и жить станет веселей

это точно,сейчас продажи новых авто упали в 10ки раз,а б/у на авторынке на развилке Обуховских трасс чаще уезжают в область и регионы,
а из 2х мостов окружной,я так думаю наиболее важным и востребованным на сейчас был бы южный (продолжение Заболотного и аж до Броварской окружной)

А Патона не закроют на ремонт, как обещали, после ввода Дарницкого?

Klovsky пока вроде речь шла только о реконструкции пешеходной зоны