Новости транспорта

[Системщик]

На період новорічних свят «Київпастранс» збільшить кількість автобусів та тролейбусів на маршрутах
http://kievcity.gov.ua/novyny/2047/

З метою забезпечення міських пасажирських перевезень на час святкування Нового року та Різдва Христового КП «Київпастранс» планує збільшити кількість рухомого складу наземного громадського транспорту.

Так, 31 грудня з 20:00 кількість автобусів, тролейбусів та трамваїв на маршрутах буде збільшено відповідно до пасажиропотоку. У ніч з 31 грудня на 1 січня роботу наземного громадського транспорту буде продовжено до 04:30. Крім того, роботу окремих маршрутів також буде організовано й після зазначеної години зі збільшеними інтервалами руху. На період проведення святкових заходів на Хрещатику та Майдані Незалежності роботу автобусів №24 буде організовано за скороченим маршрутом – «Музей історії ВВВ – Європейська площа».

Також 7 та 19 січня 2013 року відповідно до пасажиропотоку буде збільшено кількість рухомого складу наземного громадського транспорту на автобусних, тролейбусних та трамвайних маршрутах.

У «Київпастрансі» повідомили, що з 1 до 13 січня (включно) 2013 року електропоїзди кільцевої міської електрички будуть курсувати відповідно до графіку вихідного дня. Робота спеціальних автобусних маршрутів №№ 59, 60, 61, тролейбусного маршруту № 28 та трамвайних маршрутів №№ 4, 5 буде узгоджена з графіком роботи міської електрички.
_____________________________________________________________
Вот всё никак не могу понять, когда же закончится эта белиберда: сперва в середине декабря (когда самый пик перевозок из-за снегопадов и мороза) на 10 % снижается выпуск тех же автобусов, а 7 января (когда максимальный спад перевозок за год) КиПиТ планирует увеличить выпуск. По большому счету, с 30 декабря по 10 января (до окончания каникул у школьников) выпуск А/Т/Тр мог быть по графику летнего периода: пробок - нет, школьников/части студентов - тоже нет, многие кыяне разъедутся по своим родинам и заграницам...
Из собственной практики: в одном из пассажирских транспортных предприятий Киева на период с 30.12 по 10.01 обычно оставлялось в будние дни 2/3 от обычного выпуска, а 1 и 7 января - 1/3 от выпуска выходного дня. Всё ездило по специально составленному для этих дней расписанию.

[Klovsky]

Ключевое слово "відповідно до пасажиропотоку".

[Системщик]

а после этих слов - "буде збильшено"...

[Klovsky]

Но не сказано "збільшено на абсолютно всех маршрутах".

Кроме того, будет "збільшено" по сравнению с другими нерабочими днями.
На пиковые интервалы понедельника не надейтесь.

[dimentiy]

У «Київпастрансі» повідомили, що з 1 до 13 січня (включно) 2013 року електропоїзди кільцевої міської електрички будуть курсувати відповідно до графіку вихідного дня.

Сволочи, сволочи и ещё раз сволочи.

А вообще, список маршрутов бы в студию.

[SlALFik]

У «Київпастрансі» повідомили, що з 1 до 13 січня (включно) 2013 року електропоїзди кільцевої міської електрички будуть курсувати відповідно до графіку вихідного дня.

Сволочи, сволочи и ещё раз сволочи.

Согласен. Мне тут последние дни дорабатывать на старой работе, а они такое делают.

[euhome]

Власти Таллинна сделали проезд в общественном транспорте бесплатным

http://vecherniy.kharkov.ua/news/72792/

3 января 2013 г.

С 1 января общественный транспорт в столице Эстонии Таллинне стал бесплатным для жителей этого города.
Гости столицы должны будут оплачивать пользование средствами передвижения, как и раньше.

Зарегистрированые в Таллине лица должны приобрести единые проездные карточки и персонифицировать их, используя сеть интернет. После этого проездные документы можно прикладывать к электронным устройствам на входе в автобус, трамвай, троллейбус.

Поскольку на карточках нет фотографии, имени и других признаков владельца, то пассажир, который имеет право на бесплатный проезд, должен иметь при себе удостоверение личности. Право на бесплатный проезд в транспорте Таллинна также имеют дети и подростки в возрасте до 19 лет - независимо от места регистрации.

Расходы на нововведения взяла на себя мэрия города.

[TANK]

мдя, не словяне, нам их не понять....как же теперь их местный водовозов жить будет?

[Klovsky]

Да нормально он будет жить. Интересно взглянуть на перечень и % местных (самоуправленческих) сборов и налогов.

Не из воздуха же деньги на это мэрия будет брать.

[SlALFik]

Честная мерия + много гостей + небольщой налог = бесплатный городской транспорт.
И да, я против такого в Киеве.

[Maksym]

Ваши взгляды идут в ногу с правительством - оно тоже против честной мерии и низких налогов!

[dimentiy]

Я в Таллин случайно попал на день города. Проезд был бесплатен тогда для всех. Да и ходит тот транспорт как часы.

[TANK]

Но так быть не должно! Мы должны сами создавать трудности и героически их преодолевать, постоянно ведя борьбу! савецкий человек НЕ ДОЛЖЕН жить нормально!

[XAN]

Как раз бесплатный безлимитный проезд - это апофеоз совка. Посмотрите на пенсионеров, они могут ради экономии 3 грн совершить поездок на 6 гривен. Человек перестает взвешивать полезность своей поездки относительно цены поездки, пропадает механизм ограничения индуцированого потребления ОТ. Проезд на ОТ нужно делать максимально удобным в оплате, и по возмжности дешевым, это выгодней чем обслуживать перманентно нарастающую автомобилизацию города, но всему есть разумный предел.
P.S.: При этом в Таллине остаются контролеры и валидаторы и билеты, т.к. проезд бесплатен только для талл нцев.

[TANK]

не нужно путать "всех" и пенсионеров/льготников. Не помню я в совке бесплатного проезда для всех.