Киевский метрополитен

Здесь ничего не изменилось.

На углу Здолбуновской=Григоренка (в сторону ДШ) установили два ряда по 6 штук колодцев (колодцы ставятся рядом со столбами освещения и в них происходит монтаж проводов).
НО, в данном случае колодцы не вкапывали и не ставили возле столбов, а поставили сверху на забетонированные площадки. Такое впечатление создается что будут тренироваться по прокладке кабеля.
Может кто-то знает, для чего в этом месте установили колодцы.

Распоряжение КГГА №734 от 05.06.2014 г. "Про реконструкцію вул.Магнітогорської на ділянці від вул.Червоноткацької до пров.Магнітогорського, реконструкцію пров.Магнітогорського (з подовженням його до перетину з вул.Червоногвардійською) та реконструкцію перехрестя на перетині бульв.Верховної ради з вул.Червоногвардійською у Деснянському районі м. Києва"

Ох, грядут очередные светофоры...

Это в связи с открытием нового торгового центра "Проспект" (вроде бы так называется).
А вот это действительно нужная вещь

Rider писал(а):реконструкцію пров.Магнітогорського (з подовженням його до перетину з вул.Червоногвардійською) та реконструкцію перехрестя на перетині бульв.Верховної ради з вул.Червоногвардійською

ІМНО ця вся реконструкція зведеться до того, що в перехрестя БВР-Червоногвардійська впиляють четверту дорогу до ТРЦ, в кращому випадку зробивши коло, в гіршому - світлофори..

Весь фокус в том, что машины, поворачивающие с Красногвардейской вправо на Гагарина/Красноткацкую, уйдут вправо раньше перекрестка Красногвардейская-Красноткацкая.
Хотя, весь выигрыш теряется от наличия самого торгового центра.

Было бы неплохо в рамках этого сделать реконструкцию Красноткацкой с обеспечением нормального выхода на Броварской, чтобы все не лезли через "Черниговскую".

Ruslan писал(а):На углу Здолбуновской=Григоренка (в сторону ДШ) установили два ряда по 6 штук колодцев

Здесь собираются строить автомойку. Участок огородили забором, установили бытовку. Воду собираются брать из скважины. Колодцы используют как фундамент.

Ruslan писал(а):Здесь ничего не изменилось.

Новые провалы не образовывались, поэтому ямы засыпали бу асфальтом. Ограждение убрали. Неровности остались, ездить можно.

Ruslan писал(а):

NNNN писал(а):Похоже, что решили сделать новый подъезд к "Эпицентру" на Братиславской: вот здесь установили новые опоры освещения. http://wikimapia.org/#lang=en&lat=50.48 ... 5&z=15&m=b Приводят в чувство местный проезд от Братиславской до Сулеймана Стальского.

Может к Эпицентру это не имеет отношения, просто перекресток решили разгрузить. Возможно не совсем точно дана ссылка?

Сделали парковку, куда переехала часть автомобилей.

Предполагаю, что сделал это как раз "Эпицентр", который давно хочет расшириться за счет территории имевшейся ранее парковки по Стальского.

Ruslan писал(а):Здесь ничего не изменилось.

Наконец залатали

25 Серпня 2014 │ Г-10187
Удосконалення організації дорожнього руху
На перетині вулиць Бальзака - Драйзера та Бальзака - Градинська - Сабурова у години-пік утврюються значні затори, які ускладнюють транспортний зв’язок всередині Деснянського району. Особливо страждають екстрені служби, від оперативної роботи яких залежить життя людей, а також громадський транспорт, графіки якого збиваються, а автобуси витрачають зайві літри паливних матеріалів простоюючи у заторах. Вдалий досвід організації одностороннього руху на магістралях в центрі міста довів успіх у вирішенні проблем утворення заторів. Враховуючи все вищеописане, прошу розглянути пропозицію щодо організації одностороннього руху по всій довжині вул. Бальзака на парній і непарній її частинах. Тобто, по парній строні вулиці організувати рух виключно в сторону вул. Милославської, а по непарній - виключно в сторону проспекту Ватутіна, подібно до того, як організовано рух на проспектах Григоренко та вулиці Борщагівській.

Відповідальний: КП ”Київдорсервіс” [Черній Віктор Данилович]
Дата контролю: 9 Вересня 2014
------------------------------------------------------------------------------------
У комунальному підприємстві «Київдорсервіс» у межах компетенції опрацьовано Ваше звернення до Контактного центру м. Києва від 25.08.14
№ Г-10187/1 щодо впровадження одностороннього руху по вул. Оноре де Бальзака.
Розгляд питання щодо впровадження одностороннього руху транспортних засобів по вул. Оноре де Бальзака в обох напрямках на ділянці від просп. Генерала Ватутіна до вул. Милославської можливий в разі виконання комплексних заходів з завершення будівництва Подільсько-Воскресеньского мостового переходу з відкриттям станцій метрополітену та в комплексі з завершенням будівництва транспортної розв’язки просп. Генерала Ватутіна – вул. Оноре де Бальзака.

З повагою
Начальник служби ОДРМ.І.Онищенко

Они там что-то очень хорошее курят.

Евгений Г.

Надо продолжать писАть. С первого раза все отписки получают.

Поставьте их перед фактом заявлением, что одностороннее возможно и без Подольского моста с развязками.

Заодно спросите, каким же образом без Подольского моста с развязками удалось организовать движение на односторонних улицах центра.

Странно, что на "Киевдорсервис" перевели, эти вопросы в компетенции Департамента транспорта. Лучше писать туда + продублировать в ГАИ. А для ГАИ еще и уточнить, что в случае одностороннего движения еще и уменьшится количество аварий.