Добавлено: 16 авг 2010, 20:25
Ой! оказівается в Киеви не 3 состава для инвалидов, а 50! А киевские власти-то это скрывают!Валерий писал(а):Комфорт пасажирів – мета кожного метрополітенівця: http://www.metro.kharkov.ua/uk/news/view/id/121
Страница 117 из 213
Добавлено: 17 авг 2010, 11:22
Пардонте!Валерий писал(а):Комфорт пасажирів – мета кожного метрополітенівця: http://www.metro.kharkov.ua/uk/news/view/id/121
Вот удивили!
Пояснить мени - как инвалид калясочник попадёт в ХМ?!
По эсколатору наверное!
Показуха, блин!
ПыСы: Да, встречайте Водовозова
Добавлено: 17 авг 2010, 11:55
Кстати, в Киеве именно так и попадают. Уже несколько раз видел.Пояснить мени - как инвалид калясочник попадёт в ХМ?!
По эсколатору наверное!
Для инвалида включают доп. эскалатор, спускают на станцию, садят в поезд и спрашивают, где будет выходить. Там его встречают, включают резервный эскалатор и поднимают. Там, где есть лифты - на лифтах.
Добавлено: 17 авг 2010, 12:13
Господа - Панове!
У нас на три линии шесть станций глубокого заложения!
Ещё на пяти (мелкого заложения) только для подъёма на гору! И плюс на двух туды-сюды!
По ступеням прыгать?!
Я же гворю - нанисали для показухи!
У нас на три линии шесть станций глубокого заложения!
Ещё на пяти (мелкого заложения) только для подъёма на гору! И плюс на двух туды-сюды!
По ступеням прыгать?!
Я же гворю - нанисали для показухи!
Добавлено: 17 авг 2010, 13:38
Один раз видел, как на Лесной (новый выход) поднимали женщину-инвалида на коляске. Включали дополнительный эскалатор, который до этого не работал. Подняли ее, она подъехала до вагона и села в него. Ее дальнейшая судьба мне неизвестна.
Добавлено: 17 авг 2010, 17:06
Харьковский метрополитен начал восстанавливать устаревшие вагоны
http://tbu.com.ua/news/harkovskii_metro ... foto_.html
"...На вагоне выполнено:
- демонтаж перегородки кабины машиниста, что увеличило полезную площадь вагона на 5 м2..."-можна терь щелбаны машинисту давать.
http://tbu.com.ua/news/harkovskii_metro ... foto_.html
"...На вагоне выполнено:
- демонтаж перегородки кабины машиниста, что увеличило полезную площадь вагона на 5 м2..."-можна терь щелбаны машинисту давать.
Добавлено: 17 авг 2010, 17:48
можна терь щелбаны машинисту давать.
Речь о демонтаже кабин в промежутках. Машинистов там нет по определению. В Москве и Киеве аналогичное проделано уже давненько
Добавлено: 17 авг 2010, 18:11
Режим роботи КП «Харківський метрополітен» в святкові дні
http://www.metro.kharkov.ua/uk/news/view/id/122
2010-08-17 16:33:00
У ніч з 24 по 25 серпня 2010 року, під час святкування Дня Незалежності України, на Харківському метрополітені буде організовано рух потягів до 03:00. Станції «Університет» і «Держпром» будуть закриті для обслуговування пасажирів з 23:00 24 серпня.
Харківський метрополітен наперед вдячний всім громадянам, які скористаються послугами метрополітену в святковий час.
http://www.metro.kharkov.ua/uk/news/view/id/122
2010-08-17 16:33:00
У ніч з 24 по 25 серпня 2010 року, під час святкування Дня Незалежності України, на Харківському метрополітені буде організовано рух потягів до 03:00. Станції «Університет» і «Держпром» будуть закриті для обслуговування пасажирів з 23:00 24 серпня.
Харківський метрополітен наперед вдячний всім громадянам, які скористаються послугами метрополітену в святковий час.
Добавлено: 25 авг 2010, 13:47
Некоторые перевозчики отказались возить пассажиров цивилизованно - начальник метро о работе нового терминала на Холодной Горе
"STATUS QUO", 25.08.2010, Харьков
Автобусную остановку напротив нового пересадочного терминала на Холодной Горе (в районе ст. метро "Холодная Гора", на ул. Полтавский Шлях по направлению движения из Харькова) оградили забором и закрыли. Об этом сообщили "SQ" перевозчики и возмущенные пассажиры, которые утверждают, что до полудня 25 августа на остановке не было никаких объявлений о том, где теперь будут останавливаться автобусы и маршрутные такси.
Начальник КП "Харьковский метрополитен" Сергей Мусеев на вопрос о том, почему закрыли остановку, заявил, что на данном участке ул. Полтавский Шлях не существует ни остановки, ни автовокзала. "Чем руководствуются перевозчики, которые там работают, не знаю. Могу только предположить, что алчностью", - заявил С.Мусеев.
"Каждый автобусный маршрут имеет свой паспорт, в котором указаны расписание движения, отмечены остановки – промежуточные и конечные. Все другие действия водителей являются, мягко говоря, неправомерными, незаконными. Из-за хаотичной высадки и посадки, которую практикуют некоторые перевозчики, страдают пассажиры: они подвергаются опасности из-за интенсивного движения транспорта. Пример – ул. Полтавский Шлях, в районе ст.м. "Холодная Гора": здесь регулярно, чуть ли не каждый день, происходят ДТП. В результате грубых нарушений перевозчиками установленных правил страдают люди. Метрополитен построил остановку – пересадочный узел – и предложил всем перевозчикам повысить качество своих услуг. Но некоторые перевозчики отказались перевозить пассажиров цивилизованным способом", - отметил начальник метрополитена.
По его словам, городская власть поставила задачу навести порядок в сфере общественного транспорта. "От себя могу добавить, что вряд ли кому-то нравится водитель в трусах и с сигаретой в зубах, рыскающий по центральным улицам города в поисках пассажиров", - заявил С.Мусеев.
Справка "SQ". Пересадочный терминал между станцией харьковского метро "Холодная Гора" и автобусными остановками, находящимися возле станции, открылся 20 августа, начал принимать пассажиров с 6 утра 21 августа. Длина пересадочного терминала 124 м, ширина – 6,5 м, количество посадочных платформ – 12. Пересадочный узел представляет собой крытый павильон из металлоконструкций, огражденный антивандальной сеткой. Посадка и высадка пассажиров производится на платформах (высота соответствует первой ступени автобуса), перед которыми в дальнейшем будут расположены автоматические турникеты (аналогичные контрольно-пропускному пункту метрополитена). Основная система оплаты проезда – бесконтактная электронная карта.
Это первый в городе пассажирский терминал такого типа. В перспективе аналогичные сооружения планируется построить на ст.метро "Героев Труда" (возле кинотеатра "Познань"), возле ст.метро "Метростроителей им.Ващенко" и "Спортивная", на автостанции возле ст.метро "Пролетарская", а также в центре Харькова - возле ст.метро "Советская".
Елена Конопля, Лия Хмара
"STATUS QUO", 25.08.2010, Харьков
Автобусную остановку напротив нового пересадочного терминала на Холодной Горе (в районе ст. метро "Холодная Гора", на ул. Полтавский Шлях по направлению движения из Харькова) оградили забором и закрыли. Об этом сообщили "SQ" перевозчики и возмущенные пассажиры, которые утверждают, что до полудня 25 августа на остановке не было никаких объявлений о том, где теперь будут останавливаться автобусы и маршрутные такси.
Начальник КП "Харьковский метрополитен" Сергей Мусеев на вопрос о том, почему закрыли остановку, заявил, что на данном участке ул. Полтавский Шлях не существует ни остановки, ни автовокзала. "Чем руководствуются перевозчики, которые там работают, не знаю. Могу только предположить, что алчностью", - заявил С.Мусеев.
"Каждый автобусный маршрут имеет свой паспорт, в котором указаны расписание движения, отмечены остановки – промежуточные и конечные. Все другие действия водителей являются, мягко говоря, неправомерными, незаконными. Из-за хаотичной высадки и посадки, которую практикуют некоторые перевозчики, страдают пассажиры: они подвергаются опасности из-за интенсивного движения транспорта. Пример – ул. Полтавский Шлях, в районе ст.м. "Холодная Гора": здесь регулярно, чуть ли не каждый день, происходят ДТП. В результате грубых нарушений перевозчиками установленных правил страдают люди. Метрополитен построил остановку – пересадочный узел – и предложил всем перевозчикам повысить качество своих услуг. Но некоторые перевозчики отказались перевозить пассажиров цивилизованным способом", - отметил начальник метрополитена.
По его словам, городская власть поставила задачу навести порядок в сфере общественного транспорта. "От себя могу добавить, что вряд ли кому-то нравится водитель в трусах и с сигаретой в зубах, рыскающий по центральным улицам города в поисках пассажиров", - заявил С.Мусеев.
Справка "SQ". Пересадочный терминал между станцией харьковского метро "Холодная Гора" и автобусными остановками, находящимися возле станции, открылся 20 августа, начал принимать пассажиров с 6 утра 21 августа. Длина пересадочного терминала 124 м, ширина – 6,5 м, количество посадочных платформ – 12. Пересадочный узел представляет собой крытый павильон из металлоконструкций, огражденный антивандальной сеткой. Посадка и высадка пассажиров производится на платформах (высота соответствует первой ступени автобуса), перед которыми в дальнейшем будут расположены автоматические турникеты (аналогичные контрольно-пропускному пункту метрополитена). Основная система оплаты проезда – бесконтактная электронная карта.
Это первый в городе пассажирский терминал такого типа. В перспективе аналогичные сооружения планируется построить на ст.метро "Героев Труда" (возле кинотеатра "Познань"), возле ст.метро "Метростроителей им.Ващенко" и "Спортивная", на автостанции возле ст.метро "Пролетарская", а также в центре Харькова - возле ст.метро "Советская".
Елена Конопля, Лия Хмара
Добавлено: 25 авг 2010, 15:33
В этом году мы обязательно откроем станцию «Алексеевская». Геннадий Кернес
http://www.city.kharkov.ua/ru/news/view/id/4498
В этом году в Харькове обязательно будет введена в эксплуатацию новая, 29-я по счету станция метро - «Алексеевская». Об этом сообщил сегодня на заседании коллегии облгосадминистрации секретарь Харьковского городского совета Геннадий Кернес.
«Сегодня, совместно с областной государственной администрацией и правительством, мы делаем все, чтобы в этом году харьковчане получили новую станцию метро. Сейчас ведется строительство двух станций Алексеевской линии. Это «Алексеевская» и «Проспект Победы». Общая стоимость работ – свыше 760 млн. грн. Уже освоено более 50 % средств. Мы будем сдавать эти станции поочередно. В этом году мы обязательно откроем «Алексеевскую», строительная готовность которой превышает 90 %», - отметил секретарь городского совета.
Геннадий Кернес также подчеркнул, что ввод новой станции в эксплуатацию поможет решить транспортные проблемы жителей одного из самых густонаселенных районов Харькова – Алексеевки. Появится возможность расширить зону работы метрополитена, дополнительно принимая около 50 тыс. пассажиров.
25 августа 2010, 13:54
http://www.city.kharkov.ua/ru/news/view/id/4498
В этом году в Харькове обязательно будет введена в эксплуатацию новая, 29-я по счету станция метро - «Алексеевская». Об этом сообщил сегодня на заседании коллегии облгосадминистрации секретарь Харьковского городского совета Геннадий Кернес.
«Сегодня, совместно с областной государственной администрацией и правительством, мы делаем все, чтобы в этом году харьковчане получили новую станцию метро. Сейчас ведется строительство двух станций Алексеевской линии. Это «Алексеевская» и «Проспект Победы». Общая стоимость работ – свыше 760 млн. грн. Уже освоено более 50 % средств. Мы будем сдавать эти станции поочередно. В этом году мы обязательно откроем «Алексеевскую», строительная готовность которой превышает 90 %», - отметил секретарь городского совета.
Геннадий Кернес также подчеркнул, что ввод новой станции в эксплуатацию поможет решить транспортные проблемы жителей одного из самых густонаселенных районов Харькова – Алексеевки. Появится возможность расширить зону работы метрополитена, дополнительно принимая около 50 тыс. пассажиров.
25 августа 2010, 13:54
Добавлено: 25 авг 2010, 15:42
Кернес обещает 4 станции метро в сторону аэропорта
http://most-kharkov.info/week/news/28671.html
25/08/2010 13:16
Секретарь горсовета, и.о. мэра Геннадий Кернес сообщил, что мэрия планирует построить четыре станции в сторону аэропорта, передает корреспондент ИА "МОСТ-Харьков".
По словам Кернеса, строительство метрополитена в сторону аэропорта будет начато после сдачи станций "Алексеевская" и "Проспект победы". Кернес сообщил, что от станции "Метростроителей имени Ващенко" к аэропорту будет построено 4 станции – "Державинская", "Одесская", "Отель Дружба" и "Аэропорт".
http://most-kharkov.info/week/news/28671.html
25/08/2010 13:16
Секретарь горсовета, и.о. мэра Геннадий Кернес сообщил, что мэрия планирует построить четыре станции в сторону аэропорта, передает корреспондент ИА "МОСТ-Харьков".
По словам Кернеса, строительство метрополитена в сторону аэропорта будет начато после сдачи станций "Алексеевская" и "Проспект победы". Кернес сообщил, что от станции "Метростроителей имени Ващенко" к аэропорту будет построено 4 станции – "Державинская", "Одесская", "Отель Дружба" и "Аэропорт".
Добавлено: 25 авг 2010, 19:44
Я тебе не верю!euhome писал(а):Кернес обещает 4 станции метро в сторону аэропорта
http://most-kharkov.info/week/news/28671.html
25/08/2010 13:16
Секретарь горсовета, и.о. мэра Геннадий Кернес сообщил, что мэрия
планирует построить четыре станции в сторону аэропорта, передает корреспондент ИА "МОСТ-Харьков".
По словам Кернеса, строительство метрополитена в сторону аэропорта будет начато после сдачи станций "Алексеевская" и "Проспект победы". Кернес сообщил, что от станции "Метростроителей имени Ващенко" к аэропорту будет построено 4 станции – "Державинская", "Одесская", "Отель Дружба" и "Аэропорт".
Добавлено: 25 авг 2010, 20:53
А я верю. Он же дату открытия не называл.
И не "построит", а "планирует построить". Всё честно, по-кернесовски.
И не "построит", а "планирует построить". Всё честно, по-кернесовски.
Добавлено: 25 авг 2010, 23:49
Кернес с Добкиным еще в 2006 году обещали,что Алексеевкую пустят в 2007 году,а Проспект Победы в 2009,и где открытия до 2009 года?Алексеевскую и то если пустят в конце этого года-будет хорошо.Но как говорил Добкин:"Обещаного 3 года ждут"-от так оно и получается в жизни
Добавлено: 26 авг 2010, 00:15
допа не врал, у него просто текст немножко по-дебильному написан был...Валерий писал(а):Кернес с Добкиным еще в 2006 году обещали,что Алексеевкую пустят в 2007 году,а Проспект Победы в 2009,и где открытия до 2009 года?Алексеевскую и то если пустят в конце этого года-будет хорошо.Но как говорил Добкин:"Обещаного 3 года ждут"-от так оно и получается в жизни