Киевский метрополитен

Спасибо. Ну, устаревше вагоны, заслуживающие списания есть только на СБЛ, по-моему.

В Мск уже и первые номерные скоро начнут списывать.

Klovsky писал(а):Учитывая дефицит ПС на СБЛ, весьма вероятной становится встреча с поездом из 5 номерных голов. Такого я ещё не видел.
Или будут ждать промежутки?
Хотя зачем ждать, когда можно уменьшить интервал раньше? Но кто у нас о пассажирах думает...

А разве гололовы номерного можно полноценно сцепить? НЯЗ, без модернизации нельзя.

Klovsky писал(а):Учитывая дефицит ПС на СБЛ, весьма вероятной становится встреча с поездом из 5 номерных голов. Такого я ещё не видел.
Или будут ждать промежутки?
Хотя зачем ждать, когда можно уменьшить интервал раньше? Но кто у нас о пассажирах думает...

НЯЗ такого быть неможет так как, не забываем, что "номерные" головы не имеют с одной стороны торцевых дверей, хоть у нас и переход с вагона в вагон не используеться, то всё равно это не соответсвует каким-то нормам, каким не помню - просто на такой вопрос я когда-то беседавал с работником метро, а он чето грузил - но я тогда ещё мало что понимал.
А вообще я гляжу у Вас жизнь налаживается - вон "паровозы" покупают, так и гляди и Васильковскую пустят...

Васильковскую пустят только к очередным выборам мэра Киева - я так думаю.

XAN писал(а):В Мск уже и первые номерные скоро начнут списывать.

А у нас КП КМ в текущем году собирается заказывать работы по продлению сроков эксплуатации номерных. На 15 лет.

То, что уже сделали в начале 2000-х для Е*. У них теперь официально паспортный срок эксплуатации не 35, а 50 лет.

НЯЗ такого быть неможет так как, не забываем, что "номерные" головы не имеют с одной стороны торцевых дверей

Ну и что? Это не аргумент.
Вот в правилах "2.3. Перебуваючи на ескалаторі:
стояти праворуч, обличчям у напрямку руху, проходити з лівого боку". А на стенах переходов между линиями сами работники КП КМ наклеили бумажки: "просимо ставати по 2 особи на сходинки".

Фотографии

Интересно, какие спишут? отКВРнные Е или более молодые, но не отКВРнные Еж?
P.S. А тем временем жизнь на СБЛ налаживается: сегодня видел три свежепокрашенных вагона, один из них - 3289 давно не ездил!

Это чистая математика.

Посчитай, насколько КР продлевает по нормам срок эксплуатации конкретного вагона. И сравни с не отКВРнным. Умножь на поправку Стеля (как в голову начальнику стукнет).
Цифры не врут.

P.S. А тем временем жизнь на СБЛ налаживается: сегодня видел три свежепокрашенных вагона, один из них - 3289 давно не ездил

Колесиков немножко появилось.

Dimon писал(а):Интересно, какие спишут? отКВРнные Е или более молодые, но не отКВРнные Еж?

Imho, сразу ничего списывать не будут. Или будут, но в очень небольших количествах. На СПЛ недостаток вагонов; также нужны вагоны для продления ККЛ. Итого "сверх нормы" особо ничего не останется.

А какой номер вагона на второй фотке?

К сожалению у меня не получилось рассмотреть.

Когда пришельцы будут в Киеве?

http://metroblog.ru/post/3071/

гляньте, мож кто еще не в курсе....