Киевский метрополитен

Судячи з фоток, по 2 кватирки на вагон є. В різних кінцях вагону і по різні боки, шоб краще провітрювалося на ходу. Але чи варто їх відкривати на швидкості 160?

Klovsky писал(а):А альтернативные возможности для обеспечения воздухом пассажиров не предусмотрены?

Почти наверняка обеспеченны, но он не будет прохладным.

Хоча б привідкрити вдвічі вужче, ніж на 80 км/ч, логічно?

Про холодный/тёплый воздух можно долго спорить, но +40 за бортом не было, а в салоне, как утверждают, было.

Їх навряд чи можна відкрити вужче ніж повністю, бо вони відкидні, а не зсувні.
І відповідно, задня може сама закриватися потоком повітря, якщо там не передбачено фіксації у відкритому положенні.

Подібні відкидні, а не розсувні віконця і на нових автобусах/тролейбусах, навіть в вагонах метро.
Чому? Адже розсувні забезпечують більш плавне регулювання руху повітря.
Сьогодні в метро хлопець не зміг відкрити відкідні, як не намагався.

В Е*-шке, поди? Просто не догадался как.

Klovsky писал(а):Подібні відкидні, а не розсувні віконця і на нових автобусах/тролейбусах, навіть в вагонах метро.
Чому? Адже розсувні забезпечують більш плавне регулювання руху повітря.
Сьогодні в метро хлопець не зміг відкрити відкідні, як не намагався.

Просто відкидні не дають працювати природному добору сміливців, що хочуть перевырити дотримання габариту та наявність позагабритного простору головою.

Ахметов хочет производить поезда Hyundai в Донбассе

Экспрессы будут делать на Дружковском машзаводе.
В Донбассе могут начать производство скоростных поездов Hyundai. Компания СКМ начала переговоры с южно-корейской фирмой о строительстве завода в Дружковке, сообщил мэр города Валерий Гнатенко.
По его словам, площади для производства экспрессов Hyundai построят на территории Дружковского машиностроительного завода.

http://dn.vgorode.ua/news/121424/

Мдэ...

ЛиС писал(а):Ахметов хочет производить поезда Hyundai в Донбассе
Экспрессы будут делать на Дружковском машзаводе.
В Донбассе могут начать производство скоростных поездов Hyundai. Компания СКМ начала переговоры с южно-корейской фирмой о строительстве завода в Дружковке, сообщил мэр города Валерий Гнатенко.
По его словам, площади для производства экспрессов Hyundai построят на территории Дружковского машиностроительного завода.
http://dn.vgorode.ua/news/121424/
Мдэ...

И правда смешно.....ХЕ ХЕ


РЖД вводят новые тарифные планы для всех поездов "Сапсан"

18.05.2012 14:26


ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) запускает первый этап программы ценовой доступности услуг всех поездов "Сапсан" сообщением Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород отправлением с 1 июля 2012 года, сообщает в пятницу пресс-служба компании.
Приобрести билеты на поезда "Сапсан" по новым специальным тарифным планам пассажиры могут уже с пятницы.
"Новая программа предусматривает комплексное изменение тарифа в зависимости от срока резервирования билетов, процента занятости мест в поезде и класса обслуживания.Так, с 16 мая, планируя свою поездку и покупая билет за 45 суток (то есть с момента открытия продаж на выбранную дату), пассажир может сэкономить до 20 % от базовой стоимости билета", - отмечается в пресс-релизе.
Кроме того, в рамках этой программы предусмотрены дополнительные специальные тарифные планы с учетом покупательской способности и потребностей – это дорожные карты с различными системами коэффициентов в зависимости от применяемого тарифа на день продажи проездного документа.
Кроме того, для различных категорий пассажиров поездов "Сапсан" будут предусмотрены еще и специальные тарифные планы с учетом их покупательской способности и потребностей – это "дорожные карты".
Дорожные карты "60+", которые предусматривают специальный тариф с применением 20% снижения стоимости проезда для своих обладателей – людей пожилого возраста; дорожные карты "16/25" со снижением стоимости проезда на 15% для своих обладателей (молодежь, студенты), дорожные карты "10/16" (школьники). Этой категории предоставляется возможность покупать проездные документы на поезд "Сапсан" по специальному тарифу со снижением стоимости проезда на 20%.
Помимо данных карт пассажирам будут также предложены дорожные карты "Две столицы" и "Ресторан".
Дорожная карта "Две столицы" предназначена пассажирам поездов "Сапсан" сообщением Москва – Санкт-Петербург с отправлением в 6:45 и 7:00 утра по выходным дням (суббота и воскресенье). Согласно данному тарифному плану владельцу карты и максимум трем пассажирам, следующим с ним, предоставляется возможность покупки билетов по тарифу на 15% ниже действующего, при оформлении проездного документа в одном заказе.
Дорожная карта "Ресторан" предоставляет ее владельцу выделение места в вагоне-бистро с гарантированным питанием и снижением стоимости проезда на 5%.
Срок действия карт – 1 год. Передача именной карты постороннему лицу запрещена. Карта не дает преимущественного права на приобретение проездных документов. Стоимость дорожных карт "60+", "10/16", "16/25" – 300 рублей. Стоимость дорожных карт "Две столицы" и "Ресторан" – 500 руб.
Возможность приобретать дорожные карты у пассажиров появится уже 25 мая 2012 года. Их продажа будет осуществляться проводником-кассиром 6-го вагона всех скоростных поездов "Сапсан".

http://gazeta.ua/articles/np/_nespravno ... ami/442381

Несправності hyundai закінчилися п'ятьма ножовими пораненнями
Судячи з усього, новим поїздам "Хюндай", якими ощасливив нашу країну напередодні Євро-2012, віце-прем'єр, міністр інфраструктури Україні Борис Колесников, судилося запам'ятатися народу не тільки і не стільки постійними технічними неполадками і дорожнечею проїзду, але і куди більш жахаючими наслідками їх експлуатації.

Як стало відомо з джерел у правоохоронних органах, сьогодні близько години ночі на Донецькій залізниці розігралася кривава драма. Після чергової поломки корейського поїзда начальник пасажироперевезень на Донецькій залізниці Михненко В.А і його перший зам Аксьонов О.Н вирішили відвідати начальника залізничного депо Кутько А.В. за місцем його роботи. Не особливо соромлячись у виразах, візитери пояснили останньому, що питання успішної адаптації потягів "Хюндай" до українських залізничних реалій перебуває на особистому контролі президента України, відчитали Кутько і зажадали від нього негайного усунення технічних несправностей. Начальник депо відповідав щось на кшталт того, що він не винен в тому, що із закордонними новинками постійно якісь проблеми, і нескінченно лагодити їх він не наймався. Суперечка переросла у бійку із застосуванням холодної зброї.

Михненко і Аксьонов зараз перебувають в реанімаційному відділенні однієї з донецьких лікарень у важкому стані (у кожного з них по 5 ножових ран), а Кутько затримали правоохоронці. До того ж, зачинившись у будинку після нанесення поранень своїм кривдникам і озброївшись рушницею, Кутько лише після тривалих умовлянь зважився здатися в руки правоохоронців.

За інформацією, за весь той час, що вітчизняними рейками стали їздити "Хюндаї" Колеснікова, під їх колесами загинуло вже три людини: дві жінки і одна дитина. Причому, всі жертви загинули в різний час і в різних місцях, незалежно один від одного. І це тільки на ділянці Донецької залізниці. За словами джерела у правохоронних органах, така смертність пояснюється дуже високою, незвичною для України швидкістю руху нових поїздів. Така швидкість вимагає від українських залізничників інших, більш дієвих способів забезпечення безпеки громадян.

На тему сбитых - а по моему чудесный естественный отбор.

Вот-вот, нефиг лезть перед поездом.

Интересно другое. Это до какой же степени нужно вывести из себя начальника депо чтобы он схватился за нож?

ЛиС писал(а):Интересно другое. Это до какой же степени нужно вывести из себя начальника депо чтобы он схватился за нож?

Наверно, начальник депо - бывший зэк.
Ещё при совке в Донецке была проблема набора новых сотрудников в милицию - местный контингент почти все судимые...

Хе хе, а новость потерли! Оперативненько так.