Страница 13 из 22
Добавлено: 03 фев 2009, 21:35
Sinoptik
Не.
Просто переходной мостик.
Добавлено: 04 фев 2009, 02:45
sever
Sinoptik писал(а):Не.
Просто переходной мостик.
Только зачем он нужен, если там нет сбоек. Оно чем то напоминает на маленькую платформу за Арсенальной.
Может кто то из Вас как то в свободное время сам посмотрит,я думаю тогда точный будет ответ.
Добавлено: 04 фев 2009, 09:41
tov_tob
sever писал(а):Только зачем он нужен, если там нет сбоек. Оно чем то напоминает на маленькую платформу за Арсенальной.
Может кто то из Вас как то в свободное время сам посмотрит,я думаю тогда точный будет ответ.
С правой стороны тоннеля расположена банкетка, которая используется для более удобного прохода по тоннелю, чтобы по шпалам не прыгать и не только. Если в каком месте банкетка прерывается (например, из-за какого-то припятствия), то иногда там ставят переходной мостик, чтобы можно было препятствие обойти сверху не спускаясь с банкетки.
Это так, в двух словах.
Добавлено: 04 фев 2009, 11:58
DFAW
Разрыв банкетки на примере -
http://pics.livejournal.com/dfaw/pic/00153z0e - просматривается слева как раз на краю снимка
Добавлено: 04 фев 2009, 13:48
Sinoptik
sever писал(а):Оно чем то напоминает на маленькую платформу за Арсенальной.
Ничем не напоминает. За "Арсенальной" нечто и в самом деле похожее на
маленькую платформу. Там СТП, уже обсуждалось. А в указанном месте переходной мостик, длиной во весь состав.
Добавлено: 04 фев 2009, 14:44
tov_tob
Sinoptik писал(а):А в указанном месте переходной мостик, длиной во весь состав.
Теперь и у меня вопрос: зачем там мостик длиной в весь состав?
Добавлено: 04 фев 2009, 15:00
AMY
зачем там мостик длиной в весь состав?
Вот именно. +1
Добавлено: 04 фев 2009, 15:21
ВАВАНчик
И я хочу знать! А зачем он там?
Добавлено: 04 фев 2009, 16:09
DFAW
ИМХО для ночного отстоя до пуска метро моста.
Добавлено: 04 фев 2009, 16:49
tov_tob
А станций для этого было тогда недостаточно?
Да и длина составов тогда была 3 вагона, а если буквально прочитать слова Sinoptik'а, то длина мостика - 5 вагонов.
Добавлено: 04 фев 2009, 16:55
DFAW
Все такие сооружения всё равно строятся под полную проектную длину, кроме того не зная проектного расписания ГО тоже нельзя ни чего сказать окончательно.
Добавлено: 04 фев 2009, 18:38
sashman
Я не знаю, где конкретно эти мостики, но за стрелкой Вокзальной по II пути им самое место для оборота подвижного состава.
Добавлено: 04 фев 2009, 19:13
ВАВАНчик
На перегоне с шулявки на политех. и с политеха на вокзал (если ехать в сторону центра)
Это про 1й путь!
Добавлено: 04 фев 2009, 20:29
dimentiy
А горячий резерв где ставить?
Добавлено: 04 фев 2009, 20:55
Dimon
И где Вы там эти мостики видите? 7 лет смотрю в тоннель - а мостиков не вижу!