Киевский метрополитен

TANK, ты сейчас о какой Теличке говоришь?

P.S. На сегодня никто, кроме метрофорума, Теличку открывать в следующем году не планирует.

тфу ты, на Герцена)) хотя и на теличке наклонника тоже нет))

не люблю утро понедельника

хотя и на теличке наклонника тоже нет

Нафиг-нафиг. Там подземным переходом обычной лестницей можно обойтись. Станция совсем мелкая... От торца станции до портала на эстакаде Южного моста там по вертикали примерно 17,5 м...

А откуда фото? Может там еще какие-то интересные есть?

Из книжки "Киеветрострой-50"

Название, как ни крути, не звучит, слышал, что в планах ее хотели назвать "Наддніпрянська" (может, путаю). А так она мелкая и открыть ее - куда менее затратно, чем ту же Львовскую Браму. К тому же объясните, если тоннель прокладывает проходческий щит, то каким механизмом проделывается наклонный ход наверх, для эскалаторов? Этого я не знаю, потому не могу до конца понять, как оба щита "поедут" "рыть" метро на Троещину, а чем тогда прокладывать путь на поверхность из-под "Львовской Брамы"? Насчет "Тэлычки", то думаю, построить выход и облицовать платформы/стены - в сравнении с ЛБ или новыми станциями - куда проще и менее затратно.

Наклонные ходы раньше строили в большинстве случаев ручками, реже немеханизироваными щитам, однако последние года 3 в РФ появились специальные механизированные щиты для наклонных ходов. С щитами для проходки перегонных тоннелей они не взаимозаменяемы, да и до нашей страны как-то не добрались еще.

А кому нужна сейчас Телычка?!
Открыть для статистики?!

XAN писал(а):Наклонные ходы раньше строили в большинстве случаев ручками, реже немеханизироваными щитам, однако последние года 3 в РФ появились специальные механизированные щиты для наклонных ходов. С щитами для проходки перегонных тоннелей они не взаимозаменяемы, да и до нашей страны как-то не добрались еще.

Спасибо. А "ручками" - это как? Не лопатами же. А то ппц вообще

ArtemKiev писал(а): Спасибо. А "ручками" - это как? Не лопатами же. А то ппц вообще

Мда

Юрик писал(а):

ArtemKiev писал(а): Спасибо. А "ручками" - это как? Не лопатами же. А то ппц вообще

Мда

А что тебя смущает? я и реально не знаю, как это делается, потому спрашиваю. Это ж не общеизвестный факт, где я спрашиваю как забиваются сваи или даже прокладывается тоннель и можно было сказать: "ну ты мальчик, вообще не вкуриваешь"

ArtemKiev писал(а):

XAN писал(а):Наклонные ходы раньше строили в большинстве случаев ручками, реже немеханизироваными щитам, однако последние года 3 в РФ появились специальные механизированные щиты для наклонных ходов. С щитами для проходки перегонных тоннелей они не взаимозаменяемы, да и до нашей страны как-то не добрались еще.

Спасибо. А "ручками" - это как? Не лопатами же. А то ппц вообще

Ручками - в смысле без щита. Конечно всякую подспорную механизацию всегда использовали, просто в 30-х - много меньше, в 80-х - много больше.

Кстати, так выглядит механизированный комплекс для проходки наклонов - http://russos.livejournal.com/868651.html

XAN писал(а):

ArtemKiev писал(а):

XAN писал(а):Наклонные ходы раньше строили в большинстве случаев ручками, реже немеханизироваными щитам, однако последние года 3 в РФ появились специальные механизированные щиты для наклонных ходов. С щитами для проходки перегонных тоннелей они не взаимозаменяемы, да и до нашей страны как-то не добрались еще.

Спасибо. А "ручками" - это как? Не лопатами же. А то ппц вообще

Ручками - в смысле без щита. Конечно всякую подспорную механизацию всегда использовали, просто в 30-х - много меньше, в 80-х - много больше.

Кстати, так выглядит механизированный комплекс для проходки наклонов - http://russos.livejournal.com/868651.html

Спасибо) Просветлил меня

ArtemKiev писал(а):

Юрик писал(а):

ArtemKiev писал(а): Спасибо. А "ручками" - это как? Не лопатами же. А то ппц вообще

Мда

А что тебя смущает? я и реально не знаю, как это делается, потому спрашиваю...

А что можно ещё понять взрослому человеку под словом "ручками", кроме лопаты, кирки и отбойного молотка?!

"Наддніпрянська" — это было проектное название ст. "Выдубичи".