Фуникулер

[Бодрый]

Дизайн киевского фуникулера после ремонта стал дружелюбнее )

Во вторник в Киеве после месячного ремонта снова открывают фуникулер. Сейчас здесь полным ходом идет замена информационных указателей — навигации. Удивит киевлян и новый цветов вагонов транспорта с тросовой тягой.

Обозначение входа в фуникулер теперь стало заметнее. На синей табличке прописали режим работы: в будни с 7:00 до 22:00, в выходные и праздники — с 8:00 до 23:00, рядом разместили наклейки, сообщающие, что здесь разрешено провозить велосипеды и фотографировать. Разрабатывал проект навигации дизайнер Игорь Скляревский, известный по работе над указателями для столичного метро.

Новые таблички появились и возле касс: тут информация с какой стороны заходить на посадку, стоимость проезда, по новому оформленные правила поведения. «Раньше их никто не читал, потому что это был текст, набранный мелкими буквами, теперь 2/3 площади плаката занимают наглядные рисунки», — рассказывает «Взгляду» дизайнер.

Еще одно обновление — двухсторонние стенды, которые планируют поставить возле входов на станций. Тут будут справки о киевских достопримечательностях. Появится у фуникулера и новый логотип: две кривые, символизирующие две колеи, которые расходятся там, где разъезжаются вагоны. «Логотип на вагонах разместим позже, пока идет покраска», — объясняет главный инженер фуникулера Николай, красящий лестницу в красный.

Новое оформление получили вагоны: они теперь не голубого цвета, а темно-синие внизу и белые сверху. Такие, какими были в 1960-19070-х. Кроме того, транспорту заменили колеса и тормозную систему.
http://vz.ua/stolitsa/transport/dizain_ ... zhelyubnee

[Klovsky]

объясняет главный инженер фуникулера Николай, красящий лестницу в красный

Главный инженер лично красит?
И зачем в красный, чтобы артериальное давление и пульс стали запредельными? Или речь о перилах?

[dimentiy]

Довольно интересный фуникулёр Граца. Трасса не прямая, но зигзагом, и довольно большой угол наклона:

[video width=640 height=360][/video]

[машинист]

Вот такой как в Граце хорошо бы поставить на Лукьяновскую улицу. С ул. Соляной. Там где ступеньки деревянные, которые уже еле дышат, в августе пришлось спускаться, думал развалится лестница. Она ходуном ходит, и дерево уже прогнило кое где. Фуникулер бы там очень был к месту.

[mindok]

Трохи reverse engineering для тих, у кого Для відображення цього вмісту потрібен плагін

[Бодрый]

http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=11939

[Alexx]

Чем-то напоминает логотип Киевводоканала.

[Бодрый]

У київському фунікулері зчинилася тиснява

Вранці в середу, 11 грудня, столичний фунікулер перевантажений пасажирами. Про це на своїй сторінці в соцмережі "Фейсбук" написала користувач Михайлина Скорик.
Черга на фунікулер, як ніби в мавзолей - сісти нереально. У метро в центрі Києва також тиснява", - написала Скорик.
Вранці станції столичного метро "Майдан Незалежності" і "Хрещатик" були закриті на вхід і вихід.
http://www.eveningkiev.com/ua/19077/new ... 54279.html

[tov_tob]

Какие-то уроды обрисовали правый вагончик фуникулера По крайней мере одна сторона полностью покрыта "художествами".

[Klovsky]

Я забыл: правый - это если смотреть снизу или сверху?
Сегодня днём тот правый, который снизу виден как правый, чистым был со стороны Владимирского спуска (со стороны Подола не смотрел).

[tov_tob]

Правый/левый определяется, если смотреть сверху. Т.е. "тот правый" - это левый.

[Klovsky]

Понятно. А я по эскалаторной привычке 1-2-3 считаю снизу.

[ЛиС]

Эм... Так на них же вроде буковки есть? Или с каждой стороны они разные? Никогда не обращал внимания.

[Sinoptik]

"Диспетчер" же фуникулерный сидит наверху.

[tov_tob]

Буковки есть:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... uselang=ru
У каждого вагончика своя, от стороны (кабины) не зависит.