Коржик писал(а):Туточки давеча в городе Петра открыли станцию.
Народ бает про двухмаршевый эскалаторный ход (!), нижний марш короче верхнего (!!), (ишь чего удумали супостаты), и гутарят, что там не зал промежуточный, а стометровый тоннель, который аки змий извивается (!!!).
О как бывает.
Эскалаторы вырубились из-за наплыва людей . Более миллиона человек собралось в центре города встречать Новый Год...
Добавлено: 02 янв 2012, 08:35
spbchel
С НОВЫМ ГОДОМ!!!
Добавлено: 13 янв 2012, 22:18
spbchel
Над "Спасской" собирают проходческий щит
13.01.2012 14:10
Проходческий щит, который использовался при строительстве наклонного хода на станции «Адмиралтейская», снова готовится к работе. Сейчас его собирают над станцией «Спасская». Уже установлена центральная часть, рабочие подготавливают к окончательной сборке режущую часть диаметром около 17 м. Начало работ по прокладке намечено на апрель.
Петербургский метрополитен не имеет себе равных по интенсивности использования. При длине линий в 112 км и 65 станциях он перевозит более 4-х миллионов человек в сутки - 40 с лишним тысяч на километр пути. Для сравнения, Московский метрополитен, будучи абсолютным чемпионом по количеству перевозимых в сутки пассажиров (более 9 миллионов), имеет общую длину в 270 км при 159 станциях, что соответствует перевозке 34 тысяч пассажиров в сутки на километр пути.
Петербургский метрополитен не имеет себе равных по интенсивности использования. При длине линий в 112 км и 65 станциях он перевозит более 4-х миллионов человек в сутки - 40 с лишним тысяч на километр пути.
Ja-ja. Хвали мене моя губонька.
Почему-то официальная статистика показывает всего 777,3 млн пассажиров за 2010 год. Это соответствует 2,12 млн/сутки или 18,84 тыс/км/сутки
Для сравнения, провинциальный киевский метрополитен с короткими пятивагонными составами за 2010 год перевез 504,3 млн пассажиров. Это соответствует 1,38 млн/сутки или 23,04 тыс/км/сутки.
