Дарницкий мост

wingman · Сообщение **wingman** » 01 мар 2011, 15:34

ПДД Украины, пункт 6,7в: Водителям мопедов и велосипедов запрещается двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под надзором взрослых).

Возможно по этому никто под велосипед тротуар там и не делал.

Shilik · Сообщение **Shilik** » 01 мар 2011, 15:39

Там уже из этого правила понаходили кучу исключений.
В часности, тротуар может быть по совместительству велодорожкой.
Пример: Владимирский спуск от Европейской к Почтовой площади.

incognito · Сообщение **incognito** » 01 мар 2011, 15:45

wingman писал(а):ПДД Украины, пункт 6,7в: Водителям мопедов и велосипедов запрещается двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под надзором взрослых).
Возможно по этому никто под велосипед тротуар там и не делал.

При этом получается, что дети от 7 до 12 (или 14) на велосипедах кататься вообще не могут

Alexeyka · Сообщение **Alexeyka** » 01 мар 2011, 16:15

Shilik писал(а):Там уже из этого правила понаходили кучу исключений.
В часности, тротуар может быть по совместительству велодорожкой.
Пример: Владимирский спуск от Европейской к Почтовой площади.

Вы в своём уме?!Тротуар для пешеходов никогда не может быть и не будет "по совместительству" велодорожкой!Эксперимент: Вы идёте пешком вверх к Европейской,а я на велосипеде кэмэ так 50 в час с Европейской вниз,Ваши действия: прыгать под авто или с обрыва?!Я когда-то в Вене вышел на велодорожку,которая граничит с пешей частью,так меня фрицы так обложили..."свиньями"...к тому же мент подошёл и сделал устное замечание!

Shilik · Сообщение **Shilik** » 01 мар 2011, 16:27

Когда несется велосипедист еще ничего, со мной ехала роллерша однажды и снесла 2-х человек. Вот поэтому нужны велодорожки.

Велосипедисти самі намалювали першу велодоріжку у Києві
http://kiev.pravda.com.ua/publications/4cb2c097801e4/

10 жовтня столичні велосипедисти вирішили не чекати виконання обіцянок влади і самі намалювали першу велодоріжку у Києві.
Для малювання велодоріжки вони вибрали Володимирський узвіз. Згідно з програмою облаштування велодоріжок у Києві, яку київські депутати затвердили у грудні 2009, по узвозу проходить маршрут №12 "Поділ". Доріжка мала бути прокладена цього року.

До кінця року залишилося кілька місяців, і очевидно, що обіцяну велодоріжку тут не прокладуть. Але вона дійсно потрібна: Володимирський узвіз вкритий бруківкою, і спускатися по ньому на велосипеді не тільки незручно, а й небезпечно. Тому ми вирішили не чекати і намалювати велосипедно-пішохідну доріжку самостійно - на тротуарі.

Будівництво велодоріжки тут затверджене і київськими депутатами, і Державною автомобільною інспекцією Києва, і КП "Київдорсервіс", тому її існування цілком законне. Не виділили тільки гроші в бюджеті.

Для малювання велосипедисти купили білу фарбу та балончики, вирізали з туристичних килимків трафарети і склеїли з фанери дорожні знаки.

День для малювання велодоріжки велосипедисти вибрали не випадково, долучившись таким чином до святкування Дня кліматичних дій, який відзначають 10 жовтня.

Водночас, акція - це відповідь київській владі, яка надіслала в Асоціацію велосипедистів листа із повідомленням, що велодоріжки будуватимуть у лісах та парках Києва, а не уздовж вулиць.

Велодоріжки у місті потрібні для зручного і безпечного проїзду велосипедом з дому на роботу. Тому пропозиція управління транспорту щодо облаштування велодоріжок у парках та лісах, замість перевантаженого центру міста, абсолютно неприйнятна. У лісі й так можна їздити на велосипеді. Там велодоріжка, на відміну від центру, не потрібна.

Вперше про велодоріжки у Києві заговорили у 2008 році, коли п'яний водій на смерть збив велосипедиста на вулиці Артема. Тоді під тиском велосипедистів мер підписав розпорядження №886, згідно з яким ще до кінця 2008 на двох мостах Києва мали з'явитися велодоріжки.

У 2009 Київська міська рада прийняла рішення "Про облаштування велодоріжок", згідно з яким у Києві мали з'явитися 17 веломаршрутів загальною довжиною 168 км. Досі жодна частина жодного з цих документів не була виконана.

emsviking · Сообщение **emsviking** » 01 мар 2011, 16:30

Shilik писал(а):Когда несется велосипедист еще ничего, со мной ехала роллерша однажды и снесла 2-х человек. Вот поэтому нужны велодорожки.

Вот поэтому нужны разрешения на ношение огнестрела и отстрела дыбилов.

вообще, в нормальных странах нормального мира велодорожка рядом с автомобильной, но выше на высоту бордюрного камня. тротуар рядом с велодорожкой и в свою очередь выше велодорожки на высоту бордюрного камня.

Сообщение **DFAW** » 01 мар 2011, 18:36

Shilik писал(а):Велосипедисти самі намалювали першу велодоріжку у Києві

А я всё не мог понять какой идиот им это соглосовал, у меня там чуть знакомую у меня на глазхах не переехали, если успел её из под велосипеда выхватить.

emsviking писал(а):
Shilik писал(а):Когда несется велосипедист еще ничего, со мной ехала роллерша однажды и снесла 2-х человек. Вот поэтому нужны велодорожки.
Вот поэтому нужны разрешения на ношение огнестрела и отстрела дыбилов.

+100500

const · Сообщение **const** » 01 мар 2011, 18:50

emsviking писал(а):вообще, в нормальных странах нормального мира велодорожка рядом с автомобильной, но выше на высоту бордюрного камня. тротуар рядом с велодорожкой и в свою очередь выше велодорожки на высоту бордюрного камня.

Не знаю, является ли для вас Вена столицей нормальной страны нормального мира - но там в центре велодорожки и тротуар разделены только лишь разметкой.

emsviking · Сообщение **emsviking** » 01 мар 2011, 18:56

const писал(а): Не знаю, является ли для вас Вена столицей нормальной страны нормального мира - но там в центре велодорожки и тротуар разделены только лишь разметкой.

вена, конечно неплохо смотрится в роли столицы чехии (ошибки нет)
но в целом там сильно много тех, кто получает удовольствие от мануальных воздействий на репродуктивные органы при созерцании исторического наследия, потому пойти на реконструкцию дорог там не могут.

вам предлагаю еще подумать на такой штукой, как что именно из автодороги, велодорожки или пешеходного тротуара должно быть в одной плоскости, без спусков и подъемов

berest · Сообщение **berest** » 01 мар 2011, 19:04

emsviking писал(а):
Вот поэтому нужны разрешения на ношение огнестрела и отстрела дыбилов.

Ну что за примитивный комментарий?! Если это единственное к чему вы пришли, то мне искренне жаль что уровень вашего мышления не позволяет смотреть на ситуацию шире. В таком случае заметьте, что "дебилы" еще и те кто ходят, а тем более по велодорожкам. Те упрямые бараны, которые считают что - не трамвай, обьедет. И которые норовят показать свое Я превыше всех остальных, еще и таким скудным образом. И меня это тоже не приводит в восторг когда я кручу педали. Тоже отстреливать? Ну ну ...

Нужно уважать друг друга, ане писать чужь. Для чего-то ее ведь придумали, значит ей должно быть место в нашей жизни! И нужно уважать чужие интересы. Жаль что уровень менталитета еще не позволяет прижится этому у нас в стране.

пис)

А по поводу моста, мне кажется, все очевидно) Никто об этом и не думал. Изначально нужно было проектировать таким образом чтобы было место под дорожку, ане просто разметку (и дай бог если она вообще будет) отдельную сделать, которая скорее всего будет идти в ущерб авто полосе ...

KuzyaCat · Сообщение **KuzyaCat** » 01 мар 2011, 19:12

Да зачем нужна эта дорожка, если есть тротуары. На Позняках видел что-то подобное, только никто там не ездит, люди идут по ней вовсю, считая это тротуаром.

berest · Сообщение **berest** » 01 мар 2011, 19:20

Я знаю) Но это не пример! Это есть проявление "нашей" ментальности и неуважения. И возле буревестника, где я живу, они тоже есть ... И каждый день вижу как по ним ходят люди) И не важно что там сейчас никто или мало кто ездит. Это же нужно обломать себя чтобы не пойти там где я хочу... Наших нужно за нос водить, тыкать и показывать как нужно, ато дела не будет, что весьма обидно.

AMY · Сообщение **AMY** » 01 мар 2011, 21:29

Это есть проявление "нашей" ментальности и неуважения

Если по тротуарам ездят машины и велосипедисты, то почему пешеходы не могут ходить по проезжей части и велодорожке? Как аукнется, так и... (см. "прописку")

Ghost · Сообщение **Ghost** » 01 мар 2011, 22:53

Shilik писал(а):Там уже из этого правила понаходили кучу исключений.
В часности, тротуар может быть по совместительству велодорожкой.
Пример: Владимирский спуск от Европейской к Почтовой площади.

Навряд чи хтось дозволяв її там намалювати.

emsviking · Сообщение **emsviking** » 01 мар 2011, 23:07

berest писал(а): Ну что за примитивный комментарий?! Если это единственное к чему вы пришли, то мне искренне жаль что уровень вашего мышления не позволяет смотреть на ситуацию шире.

не у всех повышенная пластичность сознания

berest писал(а):
В таком случае заметьте, что "дебилы" еще и те кто ходят, а тем более по велодорожкам.

те, кто ходят - дыбилы
ололо, батенька, ололо.

те, кто по дорогам ходит вдоль - точно так же ходят только лишь потому, что закон запрещает их отстреливать, а иного законного способа от них избавится у нас нет.

а вот про велодорожки пападробнее, где есть ОФИЦИАЛЬНЫЕ: обустроенные велодорожки у нас?

berest писал(а): А по поводу моста, мне кажется, все очевидно) Никто об этом и не думал. Изначально нужно было проектировать таким образом чтобы было место под дорожку, ане просто разметку (и дай бог если она вообще будет) отдельную сделать, которая скорее всего будет идти в ущерб авто полосе ...

по нашим ПДД - велосипидоры ездят по автомобильной дороге в крайнем правом ряду.
вам не сделали правый ряд на мосту?
или, сволочи, тротуар, где велосипидисту не место сделали так, что там невозможно проехать?

козлы, козлы, да.
не уважают.