Добавлено: 21 дек 2010, 14:25
Комплект, тэк скэтьAMY писал(а):А куда дели лавочки по цене Сенса/Ланоса?
Страница 123 из 211
Добавлено: 21 дек 2010, 14:27
Оу, у нас на юге ККЛ красные шапочки были раз в 100 красивее 
П.С.: Забастовка НОТ никак не повлияла ни на что?
П.С.: Забастовка НОТ никак не повлияла ни на что?
Добавлено: 21 дек 2010, 14:30
http://objectiv.tv/211210/50918.htmlМетробудівець писал(а):фото?
http://dozor.com.ua/gallery/albums/834/index.html
Добавлено: 21 дек 2010, 14:38
Рабочее название открывшейся станции - "Многострадальная"XAN писал(а):Оу, у нас на юге ККЛ красные шапочки были раз в 100 красивее
В том районе, где я живу - нет. Вместо тролля пустили два СитиЛАЗа... в два раза дороже тролля.П.С.: Забастовка НОТ никак не повлияла ни на что?
Добавлено: 21 дек 2010, 14:52
Держава готова виділити кошти на придбання рухомого складу для Харківського метрополітену на умовах співфінансування
http://kharkivoda.gov.ua/uk/news/view/id/4310
21 грудня 2010, 12:32
Держава готова виділити кошти на придбання рухомого складу для Харківського метрополітену на умовах співфінансування
Як повідомив сьогодні віце-прем'єр-міністр, міністр інфраструктури України Борис Колесніков, держава готова виділити кошти на придбання рухомого складу для Харківського метрополітену за умови спільного фінансування з міського чи обласного бюджету. «Скільки виділить область і місто, стільки ж буде виділено з державного бюджету», - підкреслив Борис Колесников.
http://kharkivoda.gov.ua/uk/news/view/id/4310
21 грудня 2010, 12:32
Держава готова виділити кошти на придбання рухомого складу для Харківського метрополітену на умовах співфінансування
Як повідомив сьогодні віце-прем'єр-міністр, міністр інфраструктури України Борис Колесніков, держава готова виділити кошти на придбання рухомого складу для Харківського метрополітену за умови спільного фінансування з міського чи обласного бюджету. «Скільки виділить область і місто, стільки ж буде виділено з державного бюджету», - підкреслив Борис Колесников.
Добавлено: 21 дек 2010, 16:50
Строительство станций «Одесская» и «Державинская» поможет обеспечить транспортом жителей густонаселенных районов Харькова
http://www.city.kharkov.ua/ru/news/view/id/6028
Продолжение Алексеевской линии харьковского метрополитена в сторону аэропорта поможет улучшить транспортное обслуживание жителей одного из самых густонаселенных районов города. О перспективах развития метрополитена в данном направлении рассказали сегодня участники торжественного открытия станции «Алексеевская» вице-премьер-министру Украины Борису Колесникову.
В частности, речь идет о строительстве станций «Одесская» и «Державинская». По расчетам специалистов, пассажиропоток на этих двух станциях составит порядка 160 тысяч человек.
Проект строительства участка «Метростроителей» - «Одесская» на сегодняшний день уже готов и утвержден Кабинетом Министров Украины. Сметная стоимость участка - 1359,3 млн. грн.
21 декабря 2010, 15:12
http://www.city.kharkov.ua/ru/news/view/id/6028
Продолжение Алексеевской линии харьковского метрополитена в сторону аэропорта поможет улучшить транспортное обслуживание жителей одного из самых густонаселенных районов города. О перспективах развития метрополитена в данном направлении рассказали сегодня участники торжественного открытия станции «Алексеевская» вице-премьер-министру Украины Борису Колесникову.
В частности, речь идет о строительстве станций «Одесская» и «Державинская». По расчетам специалистов, пассажиропоток на этих двух станциях составит порядка 160 тысяч человек.
Проект строительства участка «Метростроителей» - «Одесская» на сегодняшний день уже готов и утвержден Кабинетом Министров Украины. Сметная стоимость участка - 1359,3 млн. грн.
21 декабря 2010, 15:12
Добавлено: 21 дек 2010, 16:53
Вот только непонятно,каким боком Министр терьуже инфраструктуры к метрополитену?!или шо называется отправили открывать "хоть кого-то"?!
Добавлено: 21 дек 2010, 23:41
Для тех, кто не виделXAN писал(а):Оу, у нас на юге ККЛ красные шапочки были раз в 100 красивее
Добавлено: 22 дек 2010, 08:01
Помниш такие слова:
"Шок, шок - палтишок!
А ты на титьки не смотри - Ты на опыт смотри!"
"Шок, шок - палтишок!
А ты на титьки не смотри - Ты на опыт смотри!"
Добавлено: 22 дек 2010, 11:41
Лавочки для новой станции метро "подешевели" в три раза
http://most-kharkov.info/week/news/36664.html
21/12/2010 13:41
Стоимость лавочек для новой станции метро "Алексеевская" составляет не 63 тысячи гривень за штуку, а "гораздо дешевле".
Об этом замдиректора Департамента строительства и дорожного хозяйства Анатолий Кравчук заявил, отвечая на вопрос корреспондента ИА "МОСТ-Харьков" о дороговизне лавочек для новой станции метро.
"Ну, во-первых, не 63 тысячи, а гораздо дешевле. В три раза. Около 20 тысяч или около 15 тысяч штука. Это не лавочки, а скамьи для платформенного участка
. Это конструктив элемента колонны и интерьер платформы, это не просто так. Это индивидуальное изготовление по совершенно индивидуальной технологии и т.д. Пойдите, посмотрите, сколько стоит в супермаркете скамейка садовая", - сказал Кравчук.
Ранее сообщалось, что на портале государственных закупок появилось информация о том, что Дирекция строящегося метрополитена КП "Харьковский метрополитен" закупила стулья и сидения (конструкции лавочек для платформенной части станции метрополитена) в количестве 10 ед. за 1439659 грн (с НДС). Мебель закуплена по процедуре "закупки у одного участника" (т.е. без торгов) у харьковского ЧП "Р-1".
Позже, пресс-служба Харьковского метрополитена со ссылкой на главного редактора "Вестника государственных закупок" опровергла это сообщение и уточнила, что была допущена ошибка в стоимости договора: вместо "1439659 грн. (с НДС)" следует читать "630000 грн (с НДС)".
В этом случае стоимость одной лавочки составляет 63 тыс. грн., а не около 15 тыс., как утверждает Кравчук.
http://most-kharkov.info/week/news/36664.html
21/12/2010 13:41
Стоимость лавочек для новой станции метро "Алексеевская" составляет не 63 тысячи гривень за штуку, а "гораздо дешевле".
Об этом замдиректора Департамента строительства и дорожного хозяйства Анатолий Кравчук заявил, отвечая на вопрос корреспондента ИА "МОСТ-Харьков" о дороговизне лавочек для новой станции метро.
"Ну, во-первых, не 63 тысячи, а гораздо дешевле. В три раза. Около 20 тысяч или около 15 тысяч штука. Это не лавочки, а скамьи для платформенного участка
. Это конструктив элемента колонны и интерьер платформы, это не просто так. Это индивидуальное изготовление по совершенно индивидуальной технологии и т.д. Пойдите, посмотрите, сколько стоит в супермаркете скамейка садовая", - сказал Кравчук.Ранее сообщалось, что на портале государственных закупок появилось информация о том, что Дирекция строящегося метрополитена КП "Харьковский метрополитен" закупила стулья и сидения (конструкции лавочек для платформенной части станции метрополитена) в количестве 10 ед. за 1439659 грн (с НДС). Мебель закуплена по процедуре "закупки у одного участника" (т.е. без торгов) у харьковского ЧП "Р-1".
Позже, пресс-служба Харьковского метрополитена со ссылкой на главного редактора "Вестника государственных закупок" опровергла это сообщение и уточнила, что была допущена ошибка в стоимости договора: вместо "1439659 грн. (с НДС)" следует читать "630000 грн (с НДС)".
В этом случае стоимость одной лавочки составляет 63 тыс. грн., а не около 15 тыс., как утверждает Кравчук.
Добавлено: 22 дек 2010, 16:11
Иэх, все-таки женщина в форме (во всех смыслах) смотрится замечательно.vv писал(а):XAN писал(а):Оу, у нас на юге ККЛ красные шапочки были раз в 100 красивее
Добавлено: 24 дек 2010, 13:02
Наши тоже ничё такXAN писал(а):Оу, у нас на юге ККЛ красные шапочки были раз в 100 красивее
Добавлено: 24 дек 2010, 13:06
ТТю. Так они ж у вас синие.
Добавлено: 24 дек 2010, 13:15
Какие-то не сильно радужные темпы. Особенно если учесть, что обещанное нашими властями надо делить на два, а то и на 3уже есть договоренность с Кабинетом министров Украины о строительстве в Харькове каждые два года по одной станции метро.
Добавлено: 24 дек 2010, 13:33
Caesar, повнимательнее с тэгами.