Киевский метрополитен

incognito писал(а):ну как бы технологии теоретически не стоят на месте, и за 30+ в практически всех отраслях сильно шагнули вперед.

От того что на щите появился компьютер, принцип разработки грунта как-то существенно не изменился.

incognito писал(а):А тут получается, что новый щит ставил по 6-7 колец в сутки, а 36-летний - до девяти.

Посмотри статистику по предыдущим участкам.
Да и спешить Ярославе здесь было особо некуда.

DFAW писал(а): emsviking - не-а, на щите всё-таки не совсем люмпен работает, понимает что это тоже его деньги.

это если там же на щите будет в наличии вменяемый управляющий, заинтересованный не в зарплате за месяц, а в работе на года.
у москвичей, когда перевели на сантиметровку - как раз начали экономить время на обслуживание, и тем самым заганяют щиты.
и если управляющие и есть, то поставлены в позу раком сроками и "давайдаваями"
в конце концов, раз ВАМ надо давай-давай - то вы потом другой щит и купите.

Ну у нас в этом плане там есть один очень толковый чувак который проходчикам даёт просраться и те его бояться, так как по его указанию могут и уволить.

"Любашу" уже достали из демонтажки?

Еще пару недель тому назад.

Сегодня на территории МЩК на амурской видел много тюбингов. Зачем они там сейчас понадобились?

Для строительства тоннеля внутри самой МЩК.

Ясно. А то не думал что в разрытом котловане кольцами достраивать будут.

Разве в таких случаях не кирпичную кладку делают?

Кирпичную кладку делают разве что в станционных помещениях. Здесь либо кольца дособирают, либо стандартный сборный ж-б, либо что-то эксклюзивное по типу ВШ на монтажке Виктории возле Московской пл.

DFAW писал(а):Новый не мотивировали

Так что правильней будет сравнивать 4-5 Виктория и 6-7 Ярослава

Мотивували. З самого пуску обіцяли премії, якщо 300 кілець за місяць зроблять. Коли зрозуміли, що більше 6-7 не буде, мотивували премією за 8 кілець на добу. І протягом всього часу запевняли, що оплата буде проводитись за роботу, а не за час. Прохідники не дуже вірили, але за сантиметри хапалися.

trydence, ну проходчики мне такого не говорили.

На амурской начали засыпать ЛПТ со стороны Васильковской, сам ЛПТ практически полностью перекрыт кроме участка метров 8.

В монтажке Ярославы собран тоннель из блоков для ручного щита, кроме участка в 7-8 колец собранных на половину, в котором стоял блоко-укладчик, вчера его доставали. Думаю после подъёма тоннель в кратчайшие сроки закончат. Построенную часть тоннеля покрывают гидроизоляцией.

На Выставочном центре заканчивают камеру обслуживания для Виктории, которая будет использоваться после покидания ею станции.
Тюбинги остались только непосредственно под Ярославой, остальные демонтировали и залили лоток бетоном. Ярославе продолжают наваривать нож.

Камера съездов в той части где прошла Ярослава готовят к перекрытию.

17/09/2011 Вікторія - 353 кільця

18/09/2011 Вікторія - 358 кілець

19/09/2011 Вікторія - 363 кільця

FSI писал(а):19/09/2011 Вікторія - 363 кільця

Успеет до середины октября?