Добавлено: 13 окт 2015, 10:02
Участок "Дарницкого шоссе" от ГК "Дарницкий" до ул. Приворкзальной открыт.
Яму залатали. Вдоль дороги установили столбы под освещение
Яму залатали. Вдоль дороги установили столбы под освещение
Киевский метрополитен
Форум о метро и не только
https://forum.metropoliten.kiev.ua/
Транспортные проблемы левобережной части Киева
Страница 125 из 153
Добавлено: 13 окт 2015, 10:30
Столбы под освещение без самого освещения стояли еще с перерезания ленточки.
Добавлено: 13 окт 2015, 13:08
Я так понимаю, просто засыпали, без устранения причин внизуБодрый писал(а):Участок "Дарницкого шоссе" от ГК "Дарницкий" до ул. Приворкзальной открыт.
ps. На Google картах "открыл" проезд.
Добавлено: 13 окт 2015, 13:40
Це вже 3 чи 4 раз там роблять ремонт?
Добавлено: 26 окт 2015, 18:38
Расширение (?) проезжей части ул. Ревуцкого:
Добавлено: 27 окт 2015, 00:14
Еще расширяют дорогу в начале Святошинской улицы. Там кажись торговый центр строят
Добавлено: 27 окт 2015, 09:00
Эво где у Dimon'а левый берег заканчивается... 
Добавлено: 27 окт 2015, 13:15
это я так,к слову)Добавлено: 28 окт 2015, 14:18
Меняют бордюрный каменьRider писал(а):Расширение (?) проезжей части ул. Ревуцкого
— Замена бордюрного камня производится по ведомости дефектов, они составлены по всем улицам, на которых идет такая работа. Часть бортового камня, уложенного три-четыре года назад, подлежит замене только потому, что здесь нарушаются высотные отметки. Сейчас замена асфальта производится, как правило, по всей улице, а не частично, как раньше, и мы обязаны соблюдать высоту бортового камня не ниже 15 см.
Добавлено: 28 окт 2015, 16:56
Запретили бы эти идиотские ярмарки, когда вылазят колесами на бордюр - глядишь, ничего не нужно было бы менять.
Добавлено: 28 окт 2015, 18:59
ярмарки правильные, организация идиотская.
Добавлено: 29 окт 2015, 14:02
В течении долгого времени вплотную сталкиваясь с перекрытыми Л.Гавро и Оболонским проспектом, не вижу ничего правильного в торговле на проезжей части.
Особенно когда потом звонят друзья и просят свозить на шиномонтаж колеса, пробитые оставшимся после этой торговли мусором.
Про ценовые аспекты вообще молчу.
Особенно когда потом звонят друзья и просят свозить на шиномонтаж колеса, пробитые оставшимся после этой торговли мусором.
Про ценовые аспекты вообще молчу.
Добавлено: 29 окт 2015, 15:23
Ярмарки хорошие, организация - нет.
Добавлено: 29 окт 2015, 15:52
Rider, так о чем мы спорим? об организации (место-время-контроль санитарии - уборка после и т.п.) или об их необходимости вообще?
ценовой аспект на рынке - тут молча ржу, базар - это даже не рынок, если держат цену - значит гребут товар "тобі моя ціна не подобається - то ходи по базару, торгуйся")))(с)
ценовой аспект на рынке - тут молча ржу, базар - это даже не рынок, если держат цену - значит гребут товар "тобі моя ціна не подобається - то ходи по базару, торгуйся")))(с)
Добавлено: 29 окт 2015, 16:17
Я против ярмарок на проезжей части и в непосредственной близости от нее.
Если это входит в понятие организации, ок, не вопрос. Я же просто не разделяю.
Если это входит в понятие организации, ок, не вопрос. Я же просто не разделяю.