Киевский метрополитен

miron_y_v, а то правда що машиністам періодично буває напряжно "бегать на каждой конечной"(с) і через те Ви знову "набрал в ворде расписания"(с)?

сегодня в 13:19 по южному мостовому переходу проехал Крюковец в сторону Сирца, по 8 маршруту

mindok писал(а):miron_y_v, а то правда що машиністам періодично буває напряжно "бегать на каждой конечной"(с) і через те Ви знову "набрал в ворде расписания"(с)?

Да правда, беганина происходит из-за того что машинист не один, а в каждой голове! Поэтому пришлось сделать расписания в кайждую голову!

сегодня в 13:19 по южному мостовому переходу проехал Крюковец в сторону Сирца, по 8 маршруту

Да сегодня он уже начал опять кататься , я завтра буду , сегодня выходной!

Да сегодня он уже начал опять кататься , я завтра буду , сегодня выходной!

расписание осталось тоже? на будние дни?

машинист писал(а):

Да сегодня он уже начал опять кататься , я завтра буду , сегодня выходной!

расписание осталось тоже? на будние дни?

Пока не знаю , завтра посмотрим, если график не поменяли то расписание тоже!!!

Это, приват вообще ходит? По этому топику мне в приват написал человек, я ему два раза отписывал, и глухо. designer187 ты мои ответы по этой теме в ЛС получил?

ЛС 100% ходят. Может просто человек в инет "не ходит"

Сегодня состав был замечен в 13.18 на Южном мосту. Значит график не поменяли

По поводу внешнего вида - он еще не утвержден. Вобще. Ну, то есть форма то у него будет такой, "не совсем обтекаемой " - эт точно. А вот насчет цветов и мелких деталей (ненависная всеми Вами оптика тоже входит в число "мелких" деталей) не решено. Мало того, вполне вероятным является вариант выбора дизайна состава на "конкурсной" основе. Так что, ув. форумчане, кто из Вас владеет фотошопом, пэйнтом ( )или тому подобной гадостью - милости просим предложить свои варианты. Насчет поощрения - ну, не знаю. Об этом ничего не было сказано (сами знаете кем). Думаю, вероятность того что именно ваше предложение и окажется наилучшим - это офигенное поощрение!... ИМХО...))) И еще, одно обязательное требование - Ваш проект не должен требовать больших изменений, и соответственно. капиталовложений (вариант "отрезаем полвагона и приклеиваем..." не катит )

Anton Kovalsky писал(а):Ну, то есть форма то у него будет такой, "не совсем обтекаемой " - эт точно.

а можно узнать почему? помоему очень удачный дизайн, сложно придумать симпатичней

Я думаю, Anton Kovalsky, стоит ещё сюда выложить контакты, если кто-то из форума захочет поучаствовать.

Mozart писал(а):а можно узнать почему?

Выше уже писали почему:
1. Лучше обзор.
2. Состав гарантированно вмещается на станции.
3. Лучше двигается воздух по тоннелю.

Самое важное другое, состав нормально вмещается в ТЧ-1.

tov_tob писал(а):Выше уже писали почему:

ну, я так понял тут писали свои догадки
а хотелось бы оффициальную версию
честно говоря я подозреваю что это просто напросто дороже стоит, или достаточно проблематично строится... в общем что-то в таком духе

Mozart писал(а):а хотелось бы оффициальную версию

Половина этих "догадок" прозвучала из уст проектировщиков. Значит врядли это просто догадки