Киевский метрополитен

Так в Кременчуге будут делать что-то для Киева или обойдется КОБРАми?

TANK это не швабра, а монтажный инструмент по форме напоминающий швабру, вот мне интересно, а чем по твоем это надо монтировать ?

потолок из ДВП это стыд.

А из чего не стыд? И чем это ДВП стыд?

Пластик, метал. А ДВПешкой в современном ОТ не облицовывают салон. Они бы ещё ламинированой пленкой под дерево сделали дизайн.
ДВП с годами морщиться и от воздействия влаги разбухает.

Я понимаю что в нашем случае нужно говорить "спасибо хоть за это"...

Ну тут не поспоришь,вобще на СТ надо покупать,PESA и ТМК(под колею 1450)Варио Лф,ЛВС,КТМ-24,31,и кобры только такие как В Кривом Роге,с полупантом,2х подресированием))А К1,К8,кобры ну и можно было бы ЛМ купить,все Т3 и Т6 отдать в ДД и ПД,это вполне реально и тогда можна было бы вполне обновить ПС всех ДЕПО.

KERS писал(а):Ну тут не поспоришь,вобще на СТ надо покупать,PESA и ТМК(под колею 1450)Варио Лф,ЛВС,КТМ-24,31,и кобры только такие как В Кривом Роге,с полупантом,2х подресированием))А К1,К8,кобры ну и можно было бы ЛМ купить,все Т3 и Т6 отдать в ДД и ПД,это вполне реально и тогда можна было бы вполне обновить ПС всех ДЕПО.

Вот это поток подсознания!!! Только со смыслом проблемы. Можно ещё раз, но уже в переводе на русский(украинский) язык?

Это бесполезно, как об стенку горохом

И чем это ДВП стыд?

Посмотри на КВРы Skoda 14Tr - там с помощью ДВП обшиты борта салона. То, что с этим ДВП стало - печаль печалей.

KERS, пиши еще...

Та что, там КВРы?!
У нас ЮМЗ-Т1 такие пришли, надолго их красивого виды нехватило и самое интересное - сколько лет они ходят такие убогие хоть-бы чего подлатали!

Ну всё-таки не стоит сравнивать борта и потолок, борта намного активней контачат с водой, особенно поздняя осень-зима-ранняя весна

куда пар от дыхания в неотапливаемом салоне поднимается знаешь? в хороший мороз на потолке и сосульки ростут....

Знаю, но это действует на защищённую поверхность, а на бортах торец по сути лежит в воде и набухает.

опытным путем доказано, что это не "защищенная поверхность", а банальный декор, который не может контактировать с влагой.

DFAW, это справедливо для нормального ПС. В случае КВРов текучесть крыши не гарантирована, так что в случае чего при протечках будет снова таки, печаль.