Киевский метрополитен

Может КПТ и работники депо любят СЕКС, я не знаю... Но что мешает немножко больше денег потратить и сделать качественные борты и потолок? Если сделают с пластика/метала то они будут служить дольше и соответственно не будет кучу мелких ремонтов с простоем ПС и убыточность.
А опыт человеческого КВРа могли бы запросить из соседних стран, ведь Татра это же не какой-то мелкосерийный-эксперементальный шушпанцер.

Не уловил связь СЕКСА с КВРом...

СЕКС это в смысле тра****са - путем проведений бесконечных ремонтов и доделками этих самых КОБР.
Ясно надеюсь?

Dream_On писал(а)::offtopic: СЕКС это в смысле тра****ся - путем проведений бесконечных ремонтов и доделками этих самых КОБР.
Ясно надеюсь?

Ну это не секс, а регламентное обслуживание...

Анатолий писал(а):

Dream_On писал(а): СЕКС это в смысле тра****ся - путем проведений бесконечных ремонтов и доделками этих самых КОБР.
Ясно надеюсь?

Ну это не секс, а регламентное обслуживание...

Когда трамвай только с третьего раза принимают на баланс - это не регламентное обслуживание, это полнометражный порно-фильм какой-то.

С 3го раза? Там уже БДСМ происходит, а КВР 30 летних Татр это уже геронтофилия с элементами некрофилии.

Но что мешает немножко больше денег потратить и сделать качественные борты и потолок?

Одно с другим несовместимо. Денег освоят по максимуму, без сомнения. При этом сделают максимально дёшево, так же без сомнения. Потому что (с)

Вопрос к экспертам, лет 5 кобры протянут?

Dream_On писал(а):Вопрос к экспертам, лет 5 кобры протянут?

3 года ну если повезет 4,но могут прожить больше если будут делать вот что то типо такого http://transphoto.ru/photo/400406/(это называеться пересборка вагона), а так кобры просто превратяться в хлам,некоторые кобры проехали только около 100 тис,а уже вагон тресет и прыгает.

Протянут спокойно. Но не все.

KERS писал(а):некоторые кобры проехали только около 100 тис,а уже вагон тресет и прыгает.

Мало того що трясе і стрибає, так ще і вібрує страшенно, як і всі Т3 тільки мабуть ще й сильніше. Після кобри поїздка на Т6Б5 (маршрут 1) була просто казкою, і не стрибає, і йде плавно майже як метро.

Это печально (с), а ещё печальнее что некоторых такое положение дел устраивает, а ещё один человек защищает и оправдывает КПТ, мол все так и должно быть.

mindok - а можно номер кобры которой так трясёт ? По тому что я как-то на такое не попадал, ради интереса специально выловлю.
Dream_On - тебя культуре не учили, что некрасиво говорить при людях о них в третьем лице? Если ты про меня то я просто не вижу проблему в потолке, ездил и будет ездит, с бортами да - проблемы о чём и написал.

Кстати, ЛВС тоже трясет. Хотя давно было, может уже пофиксили.

На путях 1-го или на путях 3-и ? На путях первого таки да, конкретно качало, помню.