Киевский метрополитен

а, ну да)))). Хотя по теории Дарт Вейдер http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... &start=555 "провинциальные названия" уходят в прошлое, шыршее мыслить нуна))

На садах надо было сначала дороги для подъезда стройтехники сделать, а потом начинать что-то строить...

Анатолий, Вы всерьез полагаете что местные обитатели на это бы согласились? Я вот на 110% уверен, что нет. Для них же словосочетание "стройка моста" как для быка красная тряпка, аксиоматический запрет.

Вот накал эмоций, граничащий с истерикой, уже достаточно легко объясним: против собственной воли осознают что начинают всерьез и по-крупному проигрывать, а их многолетнее упорство ничего не дало. Работы начались уже на их территории, "вражеская техника" пошла по садам.

Rider писал(а): Вместо "хорошо, давайте вот так проезжайте, но потом отремонтируйте нам дорогу".

Якщо ці ділянки не йдуть під знесення то потрібно поважати право приватної власності, питання шкоди вирішувати на перед. Потім за звичай скажуть: ваша дорога - ваші проблеми. Якщо їм потрібна ця дорога то нехай спочатку ремонтують. Я якщо заважають дерева то нехай спочатку домовляються із власниками.

VOVA_H, +100

Анатолий, Вы всерьез полагаете что местные обитатели на это бы согласились?

Согласились бы аж бегом, если бы сначала отремонтировали их центральную "дорогу" и сделали объездные пути для тяжёлой стройтехники...

VOVA_H писал(а):Якщо ці ділянки не йдуть під знесення то потрібно поважати право приватної власності, питання шкоди вирішувати на перед. Потім за звичай скажуть: ваша дорога - ваші проблеми. Якщо їм потрібна ця дорога то нехай спочатку ремонтують. Я якщо заважають дерева то нехай спочатку домовляються із власниками.

Вначале отремонтировать дорогу, чтобы по ней поехали миксеры, а затем отремонтировать еще раз? До такой гениальной схемы даже Черновецкий не додумался бы

Пожалуйста, перечитайте мое сообщение еще раз, особенно фразу про неудачную попытку договориться.

И, если на то пошло, договариваться можно и не на словах, а на бумаге. Кто дружит с головой - тот добивается выгоды и для себя, даже в самой тупиковой, на первый взгляд, ситуации.

Анатолий писал(а):Согласились бы аж бегом, если бы сначала отремонтировали их центральную "дорогу" и сделали объездные пути для тяжёлой стройтехники...

Это будет означать признание согласия на постройку моста А там идеологическая неприязнь стройки/вторжения. Даже сама идея возможности заключения договоренности с автодором по ремонту дороги отметается напрочь. Впрочем, Вы не только читали ту тему, где этому есть подтверждение, но и пишете там, так что для Вас это уж точно не новость.

Вначале отремонтировать дорогу, чтобы по ней поехали миксеры, а затем отремонтировать еще раз? До такой гениальной схемы даже Черновецкий не додумался бы

ПлакалЪ. Т.е. сделать дорогу так, чтобы она под большегрузами не поплыла — в принципе не судьба?
Точно уж Галактеко вопасносте

AMY, ну это как со "столичным" - единственным сцепом, с которого уже который год не облазит краска. На вопрос почему - ответ гениален - дык поляки красили! Нашим видать не судьба на том же оборудовании в том же помещении сделать работу так, как ее поляк делает, руки значит не там отросли......

Галактику погубим МЫ САМИ.

Куда она поплывет? Не их сахара же сделана.

поговорим о той дороге, которая есть (чуток щебня и сплошные латки из асфальта) и нормальной дороги (с бетонной подушкой и пр.)

Ну и солнышко асфальт греет и битуум немного плавится....

Поэтому нужно потратить N десятков млн грн, сделать отличную дорогу, по которой пустить технику? У меня подобная логика не находит отклика.

Ох вы и нафлудили.
А в материале как всегда: "смешались в кучу кони, люди и залпы тысячи орудий".

Во первых садоводам абы дай помитинговать
Во вторых основной состав митинга - отселенцы, а из жителей там еденицы, реально меньше процента, то есть можно пренебречь
В третьих, центральная действительно в гавно и её бы Автодору стоило сделать, как это сделали с проездом вдоль ЖД от центральной до дамбы, правда об этом почему-то садоводы забываю.
В четвёртых дорогу по дамбе ни кто строить не собирается, это вообще личный бред садоводов не умеющих читать
В пятых из-за неоконченного сноса проезд к платформе Троещена со стороны садов есть только по какой-то там садовой, по тому что проезд вдоль ЖД застроен самозахватом.

А вообще заняли бы они конструктивную позицию - была бы у них дорога, а так как позиция у них истерическая то и дорога у них в ямах

"смешались в кучу кони, люди и залпы тысячи орудий..."

...слились в протяжный вой - так у классика.

В-третьих, центральная действительно в говно и её бы Автодору стоило сделать, как это сделали с проездом вдоль ЖД от центральной до дамбы, правда об этом почему-то садоводы забывают.

Что-то я не помню, чтобы Автодор там что-то делал...

Анатолий - делали, на первых сабвеевках на сады там дороги вообще не было местами, очень хорошо помню, могу поискать старые фотографии, хотя не уверен что там снимал.