Киевский метрополитен

Не, ну есть водители которые ездят бухать на авто что в офис что на природу. Но лицо этих водителей и характерные признаки их авто знает каждый мент в радиусе 100 км от Киева и при приближении виляющего авто отворачиваются. Но таких людей не так уж и много-то. Наверное они все на этом форуме и собрались?

Второй раз повторяю — это оффтопик!

Arhim писал(а):Я так понял, что ограничение в 30 км/час планируется организовать в охранной зоне, а это Сагайдачного (а может и дальше до Валов) и окрестности.

..."А ездить по небольшим улицам будут только те, кто тут живет»... читай ..."Еще одной преградой для водителей станет ограничение скорости движения — до 30 км/ч."...
А вот парковок для Подола, если судить по схеме, предлагается реально мало. Да и сколько там в них машин влезет ?(

Бодрый писал(а): ..."А ездить по небольшим улицам будут только те, кто тут живет»... читай ..."Еще одной преградой для водителей станет ограничение скорости движения — до 30 км/ч."...

" а ездить по старому Подолу можно будет с черепашьей скоростью — 30 км в час"

Вопрос в том, что такое старый Подол? И будут ли его закрывать для тех, кто там не живет и не работает?
Сомневаюсь, что ограничение 30 км/час будет касаться Набережной.

Старый подол - от почтовой до нижнего вала, скорость ограничить собрались только внутри самого "старого подола", набережная и Валы будут ехать нормально

ограничение в 30 км/ч на тамошних улицах точно никого не испугает - убитый асфальт и торчащие трамвайные рельсы и так не позволяют ехать быстрее

тем временем начались активные работы возле реч порта. появилась буровая, экскаватор и работники)

Где ты там заметил активные работы? Тишина полнейшая..

Arhim писал(а):Киевским водителям запретят ездить по ключевой улице города
На Подоле скорость движения ограничат до 30 км в час. Работы планируют начать уже в сентябре. "Вести" выяснили, что теперь делать водителям

"Пропал дом. Что будет с паровым отоплением?". (с)
Что эти люди забыли в нашем городе?

И вообще, не понимаю, чем район новопостроенных офисов и бизнес-центров так уж ценен с гИсторической точки зрения -- типа угла Спасской и Почайнинской, чтобы мимо него нельзя было ездить. Что мешает каждому из нас потребовать блокировки транзитного потока через собственные районы? Мне тоже не нравится что под моими окнами катаются всякие.

Конкретно меня парит то, что Смирнова-Ласточкина, с какого-то перепуга, тоже в этой глупости снимается. С нее и сейчас, при вечно стоящих Валах и набережных, отвратительно выбираться в сторону нужного мне Левого берега. Но хотя бы Почайнинская есть в качестве альтернативы. Скоро и этого не будет...

DimmYD писал(а):Где ты там заметил активные работы? Тишина полнейшая..

Пятнадцать минут (начало первого ночи) назад там работа кипела.

А где фотки ?

Хе-хе, фотки в час ночи ну-ну

Проезжал мимо. Работа кипит. Людей много. Бурят сваи. Сделал пару фоток:

Со стороны Набережного шоссе фотографировать из-за руля бесполезно, недавно поставили зеленый забор, он выше и теперь ничего не видно.
Лишь в какой-то момент было видно что уже немного грунт вынули возле перегородки.

А Боричев откроют к дню независимости? Или опять обицянкы-цяцянкы.