Киевский метрополитен

AMY писал(а):... 40-миллионные процентовки ежемесячно закрывал...

Непонял, это всмысле вдолг работает или норму невыполняет?!

таблицу умножения забыл?

С другой стороны закупки оборудования ещё впереди

2011-10-03
Ярослава - 59 колец
Виктория - 433 кольца
На проспекте проседает асфальт, место с проседанием ограждено заборчиком.

Antonio писал(а):2.10: Ярослава - 55 колец.
Табличка Виктории по состоянию на 12-00 показывала вчерашние 426 колец (дата тоже вчерашняя).

Добавлю і я свої п"ять копійок кілька фото за 02.10.2011.

По Вікторії:
За Вікторією вчора був такий провал .
Ближче до Васильківської - працювала аварійна "Київенерго" .
Ярослава - 55 кілець . Біля в"їзду на будмайданчик стояла аварійна "Київенерго" і працював ескаватор.
Частина проспекту - знову була огороджена .
На камері біля ВДНХ - Касагранда була вже в робочому положенні .

На сколько я понял, КиевЭнерго отдельно чинит задвижки на трубах ТЭЦ перед пуском отопительного сезона.

угу, летом, во время месячников без гарячей воды, они этого сделать не могли - только аврал.

Задвижки обычно ломаются при открытии, а когда рядом стройка думаю ждали до последнего.

2011-10-04

Ярослава - 63 кольца
Виктория - 440 колец

Asmer писал(а):2011-09-04

Ярослава - 63 кольца
Виктория - 440 колец

Asmer, дякуємо за оперативну інформацію (тільки місяць поміняйте з 09 на 10 )

НА Амурській площі здається завершили підготовку і нарешті приступили власне до демонтажу крану .

Упс, как-то быстро сентябрь убежал

Извиняюсь конечно и без обид, но все-таки правильно "нарешті". Накінець-то - в украинском не употребляется в таком виде.

maxim76 писал(а):Извиняюсь конечно и без обид, но все-таки правильно "нарешті". Накінець-то - в украинском не употребляется в таком виде.

Упс, і це правильно

В ноябре 2012 года в Киеве откроют две станции метро

http://for-ua.com/ukraine/2011/10/04/151314.html

4 октября 2011 | 15:13

Началась работа над следующими двумя станциями киевского метро, которые должны открыть в начале ноября следующего года.
Об этом заявил в прямом эфире телеканала «Киев» председатель Киевской городской государственной администрации Александр Попов, сообщили ForUm’у в пресс-службе.
«Следующие две станции метрополитена - «Ипподром» и «Одесская площадь» - мы хотим построить еще быстрее. Практически работа в этом направлении уже началась. Мы предложили метростроевцам открыть эти две станции до 6 ноября. Это день освобождения Киева от немецко-фашистских захватчиков. Конечно, было бы существенным подарком киевлянам к празднику. И метростроевцы с этим сроком выполнения работ согласились. Ведь мы настолько динамично строим железнодорожные мосты, мостовые переходы, развязки... Иногда кажется, что это просто невозможно. Так же напряженно строили и метрополитен: в прошлом году сдали 3 станции. Поэтому наши планы вполне реальны», - рассказал Попов.
Он также сообщил, что городские власти намерены до первого квартала 2013 года обновить около 50% подвижного состава подземки.
«Обновление произойдет за счет средств, которые поступят в Киев как грантовая помощь в рамках Киотского договора. То есть не в кредит и не за бюджетные средства. Нашими партнерами в этом вопросе, совместно с Крюковским вагоностроительным заводом, станут японцы. Таким образом, мы обновим 185 вагонов, и на 15-20 лет получим современные вагоны метро, которые будут отвечать самым высоким стандартам. И по энергосбережению, и по экологии, и, безусловно, по комфорту», - подчеркнул глава КГГА.
Как сообщал ForUm, в 2012 году также начнется реконструкция Львовской площади и строительство выхода из станции метро «Львовская брама».

«ForUm»

Мне впервые за эту каденцию хочется спросить, а когда там выборы?
Люто-бешено не возражаю.
Ребята, кто тут любитель щитов и табличек лба забоя, скажите, чисто технически это реально?