Киевский метрополитен

tov_tob писал(а):Все бы объекты такими темпами строили, как сейчас Почтовую...

Это с !@#$%^& сроков в полтора раза (к дню Киева должны были закончить)? Может быть лучше не надо?

Флудер.
Читай текст полностью со всеми словами.

сегодня крайне медленно проезжал тонель, слушал маты едуших за мной и внимательно смотрел на колоны.

если я не прав - поправте - бурозаливка шла в одноразовую опалубку - что-то очень похожее на монтажную пену (полистерол?) - в тех местах, где ее облупили, получается вполне ровная и красивая колонна.

Прогресс до нас дошел? ура). Ну и теперь понятно, что колонны будут.

ПС - освещение повесили, ага, но работает каждый десятый (примерно) светильник))

Ночью работает всё, днём щадящий режим

ой, да бросте, таки не нужно щадить мои нервы, включите уже свет)))

а если серьезно - идиоты и правда не понимают, что светить нужно ночью меньше, а днем - больше? соразмерно общему уровню освещенности и всяко-разно превыкаемости сетчатки и пр. биологии?

Cвежие фото.
Почтовая площадь, 17 сентября 2013 года

Западную стену готовят к облицовке и уже местами успели облицевать гранитом:


Строительство второго тоннеля:







Пешеходный переход под Боричевым спуском уже закопан:


Строительство ТЦ:

Спасибо за фото.
Такими темпами могут и в срок уложиться

PS Я тоже вчера проезжал мимо этой развязки, могу добавить к фото, что рядом с эстакадой у подземного перехода было много рабочих, видимо готовились к облицовке, и заканчивали облицовывать съезд с в сторону м.Днепр у эстакады.

Из-за отделочных работ ограничен проезд по правому ряду, если двигаться в сторону Набережного шоссе. Это вызвало капитальные пробки, Гаванский и Набережно-Рыбальская стоят аж до Электриков даже в полдень.

В противоположном направлении из-за разрешенного поворота на Спасскую, куда поворачивают аж с двух рядов, пробка по Набережно-Крещатицкой. По Яндексу пробка начиналась от моста Метро, без проблем пролетел по пустой Парковой.

Вчера утром кусок дороги со стороны набережной подтопило.

Сфотографировать не успел, картинка есть только с видеорегистратора.

Только что ехал.

При проезде через тоннель в каждом направлении только одна полоса, ограничены пластиковыми барьерами. Стену активно готовят к облицовке, возле разделительной стены смонтированы какие-то загадочные конструкции, возможно, вспомогательные для будущей заливки бетоном перекрытия второго тоннеля.

Сверлят потолок то ли под освещение, то ли под отделку - в любом случае пыли много, падает на проезжающий транспорт.

Для полуночи небывалое движение, рабочих реально много.

Hagall писал(а):Вчера утром кусок дороги со стороны набережной подтопило.

Там решетка ливневки сантиметров на 8 выше уровня чернового асфльта, вот и топит.

У неділю відкриють частину Поштової розв'язки

http://www.svidomo.org/defend_article/19751

З 06:00 неділі, 22-го вересня для автівок відкриють вулицю Боричів узвіз - від вулиці Набережно-Хрещатицької у напрямку вулиці Сагайдачного.
"Столична Державтоінспекція інформує водіїв про те, що у Подільському районі, у зв’язку з завершенням чергового етапу реконструкції транспортної розв’язки на Поштовій площі буде оновлено рух транспорту", - радує автовласників прес-служба ДАІ.

Только что ехал по туннелю, у правой стенки (которая ближе к Речвокзалу) местами начал проваливаться черновой слой асфальта, особенно у люков.. С такой погодкой как бы эта вся конструкция не съехала в Днепр..

Там нет полноценного бордюра, а временный в виде барьеров оттуда убрали сегодня ночью и вели работы у самих колонн. Так что...

DimmYD писал(а):местами начал проваливаться черновой слой асфальта

Ранее в теме обсуждалось, что остальная набережная не проваливается, там почему же здесь возникла проблема? Плохо утрамбовали подушку или всё из-за эффекта "плотины" стены свай?

_____________
[schild=1]Mind the gap![/schild]