Киевский метрополитен

PILOT писал(а):Сегодня на ст. Почтовая площадь девушка(женщина) прыгнула под поезд...осталась жива...подробностей пока не знаю

Тогда понятно почему возле входа стояла скорая и газелька с милицией, где то час назад. Пусть Бог бережет девушку!

P/S: Женщина бросилась под поезд метро в пятницу на станции "Почтовая площадь" на Куреневско-Красноармейской линии Киевского метрополитена. Об этом сообщила руководитель пресс-служба коммунального предприятия "Киевский метрополитен" Надежда Шумак.

По ее словам, свидетели происшествия видели, как женщина в возрасте до 40 лет сама кинулась под прибывающий поезд метро. После того, как поезд остановился, машинист и дежурный по станции милиционер вытянули женщину, которая находилась между 1-м и 2-м вагонами поезда. Женщина госпитализирована, у нее отрезана кисть правой руки.

Из-за происшествия "Киевский метрополитен" приостанавливал на 9 минут движение поездов на линии с 12:02 до 12:11.

Українські Новини

А вот попутали все похоже...

На ст.м "Контрактовая" женщина упала на рельсы

В Киеве на 9 минут приостанавливалось движение поездов на Куренёвско-Красноармейской линии метро в результате падения человека на рельсы

Сегодня в Киеве на 9 минут – с 12.02 до 12.11 - приостанавливалось движение поездов на Куренёвско-Красноармейской линии метрополитена.

Как сообщает пресс-служба КП “Киевский метрополитен”, движение приостанавливалось в результате падения женщины на рельсы на станции «Контрактовая площадь» (в направлении станции «Майдан Незалежности»).

Газета по-киевски

PILOT писал(а):Сегодня на ст.Почтовая площадь девушка(женщина) прыгнула под поезд...осталась жива...подробностей пока не знаю

подробности тут: http://h.ua/story/60046/

У неё сильный рассеянный склероз, возможно, это или привело к потере координации, либо она сделала это специально.

В перегоне Вокзальная-Университет идет какой то ремонт или может готовятся к стройке 2-го выхода, горят лампочки и ближе к Вокзальной поезда останавливаются на несколько секунд, в обоих направлениях, по перегону поезда едут на низкой скорости. Обратил внимание что туннель, в месте остановки, там не с тюбингов, а "по советски" монолитный, вылитый в опалубке из досок.

Не очень серъезное происшествие, но тем не менее:
В понедельник, 1 октября, вечером на составе зашедшем в отстой на ПТО Лесная, было обнаружено полное разрушение резиновых вкладышей с одной стороны КП. Такого я например еще не видел\слышал.

Сегодня вечером на СБЛ ~ в 18:50 произошел сбой в графике движения поездов. Интервал возрос с 2:00 до 3:30 в момент отправления поезда. Люди на Крещатике стояли аж в пилонном зале! Как результат - предельно допустимая скорость поездов.

42 маршрут. Головной вагон работал только на маневровом положении. (Х-1). Он бы уехал, до появился молодой, рьяный шибко грамотный рработничек, из ревизорского аппарата, и "решил на ходу" проверить, прав ли машинист. Из-за чего минус еще увеличился. Потом в дело вступил тукан иоТЧМИ на АКМ. Решил обернуть этот состав без маневров. Добавил еще полторы минуты.
Всемогущий старший ДЦХ такого издевательства вытерпеть не смог, и оторвавшись от ноутбука и интернета (дома-то телефон на счетчике) , ничтоже сумняшеся решил (вообще-то хотел как лучше, чтобы с АКМ не потянулся еще бОльший минус) выдать на 10 минут раньше из отстоя на АКМ состав 31 маршрута.
Итог: если я не ошибаюсь, отмена поезда на участке АКМ - Дарница. 10 минут минуса. Из-за этого полное депо начальства, и полные штаны у всех ТЧМИ.
Совсем точно - узнаю позже.

В 19.00 сел в поезд на Шулявке.
Стоял в тоннели и вспоминал Москву на перегонах:
Шулявка -КПИ - 1 раз
КПИ - Вокзал - 3 раза
Университет - Театральная - 2 раза
Спешил, так что номер вагона/сцепа не засёк

А сегодня еще веселее было! Когда я выходил на Крещатике, на противоположную сторону прибывал белополосый состав с вагоном 11581. Через минуту появилась сотрудница, которая рассказала. что в 3-м вагоне произошло возгорание. По ее описанию ("голубые лампочки, и вертикальные поручни с другой стороны вагона"), она ехала в вагоне №2753. Она сообщила, что дежурная по станции "ласково общалась" с машинистом на языке матов, который говорил ДС про возгорание. (Сотрудница стояла возле кабины машиниста). Что там на самом деле было, я так ни фига и не понял. Просто в этот состав вцеплен вагон №11581 - он 4-й (2-й). Может его "неправильно" подсоединили? Кто знает, расскажите подробнее, просто от девушки, редко пользуещейся метро толку мало...

Сегодня медленно подтягивающийся на работу народ долго ругался на работу СБЛ. Говорят, что составы стояли по 5-10 мин. Кто, что знает?

В 8:45 прозрел от количества народа на Лесной (забита была вся платформа). Почти сразу подали состав, через минуту подали следующий (я в него уже просочился), причем состав на оборот стоял с моего появления до отъезда. Далее поездка до "Левобережной" происходила как в обычный утренний час пик, только народу было битком, что еле выполз.

Да, кстати, машинист при посадке объявлял, что "поезд следует до станции Святошин"

Dimon писал(а): от девушки, редко пользуещейся метро толку мало...

Ну не скажи... Если она даже номер вагона запомнила

Нет, Это я по ее описанию, догадался № вагона. А сегодня утром в 08:55 та же девушка стояла 7 минут на станции "Днипро".

Станция метро "Академгородок" 5:октября:2007 18:50:56-двери последнего вагона поезда по второму пути.
http://infostore.org/info/4122227/S5005 ... ?s=760&r=0
http://infostore.org/info/4122233/S5005 ... ?s=760&r=0

Через минуту появилась сотрудница, которая рассказала. что в 3-м вагоне произошло возгорание.

Напутала очень сильне твоя сотрудница. Ничего не было.

Сегодня медленно подтягивающийся на работу народ долго ругался на работу СБЛ. Говорят, что составы стояли по 5-10 мин. Кто, что знает?

Не стогяли по 10 минут. Сбой графика 14 минут был, но чтобы по 10 минут стояли... Ни фига.
Ничего особенного не случилось. Человеческий фактор. Утечка из ТМ, => не отпускали тормоза. Ну а машинист вовремя не сориентировался.