dimentiy писал(а):Кстати говоря, крюковская электричка в Киеве (видели её на Киев-Пасс в субботу). Судя по информации отсюда, приехала на испытания по участку Борисполь-Барышевка.
у неділю зранку прибував у Київ потягом зі Львова - вона стояла на відстої потягів
Добавлено: 21 сен 2012, 10:54
Ruslan
Сообщение относится к жд, но не уверен, что к этой теме. Хотя если учитывать, что убрали стрелку к тупикам и сами тупики здесь , то все таки к скоростному движению частично относится и больше чем к другим темам.
Вновь уложенные вместо стрелки рельсы нужно еще подравнять.
Добавлено: 22 сен 2012, 10:38
DFAW
Это было место для аварийных игр восстановительных и пожарных поездов. Интересно где теперь.
На прошлой неделе видел на Дарнице новый хюндай, с запакованными сидениями
Добавлено: 02 окт 2012, 19:53
Бодрый
Укрзалізниця запускает третий Hyundai на Харьков
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзалізниця») изучает возможность увеличения количества рейсов скоростного межрегионального электропоезда категории Интерсити+ «Украинский экспресс» на направлении Киев-Харьков-Киев.
Как сообщили УНИАН в «Укрзализныце», по результатам мониторинга пассажиропотоков на пятницу, 5 октября, назначен дополнительный дневной третий рейс электропоезда «Украинский экспресс» по направлению Киев-Харьков, а на воскресенье 7 октября - третий рейс из Харькова в Киев.
«В дальнейшем, если предложенный дневной рейс будет пользоваться спросом, в пятницу и воскресенье «Украинские экспрессы» будут осуществлять три рейса в день», - сообщил заместитель генерального директора «Укрзализныци» Игорь Гладких.
По его словам, скоростные электропоезда, курсирующие по направлению Харьков-Киев-Харьков, пользуются наибольшим спросом у пассажиров, населенность вечерних поездов достигает 100%, средняя населенность - более 80%.
Напомним, с момента внедрения скоростного движения (27 мая) на территории Украины услугами электропоездов «Украинский экспресс» воспользовались более 348 тыс. человек.
Справка УНИАН. Поезд категории Интерсити+ (ИС+) - дневной скоростной поезд, курсирующий в прямом сообщении с маршрутной скоростью 90 км/ч и более при допустимой скорости до 200 км/ч. В составе поезда вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го класса.
dimentiy писал(а):Лучше бы второй на Львов пустили.
Я бы тоже этого хотел, но там заполняемость очень низкая. Моя мама ехала в конце августа во Львов, была одна (!) в вагоне второго класса.
Добавлено: 03 окт 2012, 13:20
dimentiy
Мне кажется, поток Киев-Львов-Киев был бы больше, чем Львов-Киев-Львов, в те же выходные дни.
Добавлено: 03 окт 2012, 13:30
TANK
5 часов сидя вместо 6 часов лежа, да и почти в то же самое время - кому оно надо?
Добавлено: 03 окт 2012, 13:32
Антошка
А смысл на выходные дни ехать на экспрессе во Львов? Если приедешь в пятницу поздно вечером, то нужно минимум на 2 ночи снимать квартиру (номер в отеле). Если утренним в субботу - полдня потеряно.
Добавлено: 03 окт 2012, 14:08
Сухов
населенность вечерних поездов достигает 100%, средняя населенность - более 80%.
БРЕД!!! Да я их в Харькове часто видел, да они полупустые ездят, кого они обманывают??? Лучше бы 344 поезд вернули.
Добавлено: 03 окт 2012, 16:20
dimentiy
А я ездил в 100% заполненном (по второму классу).
Добавлено: 03 окт 2012, 18:39
Сухов
dimentiy писал(а):А я ездил в 100% заполненном (по второму классу).
Может от дня недели зависит... А вообще в Харьков сейчас из Киева трудно попасть, так что вполне может быть, что хюндай и оправдывает себя. Нормальные поезда почти все убрали, вот и приходится...