Ціни на білети
Модераторы: dimentiy, Администраторы
На указанную дату ничего нетПостановление министерства, зарегистрированное в Минюсте 1 апреля
http://www.minjust.gov.ua/npa
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/main
Если после отправки, то и так, вроде, копейки возвращали. Я вначале подумал, что еще и "ДО", тогда можно было выиграть спекулянтам.Maksym писал(а):А на кой спекулянтам билеты на поезд, который уже отправился? Куда они их денут? Сдадут в кассу за 10 %, выкупив за 50% ? Мне кажется что спекулянты не меценаты.
dimentiy, текст статьи дал полностью, но пост был посвящен только третьему абзацу, как, собственно, и заголовок статьи.
-
Vibro
- Машинист
- Сообщения: 406
- Зарегистрирован: 29 июл 2008, 16:29
- Откуда: Київ
- Контактная информация:
З трамайного:
Сколько сейчас стоит минимильный билет на Хюндай из Киева? В какую сторону дешевле всего ехать?
Ну если вы хотите именно самый дешевый [полный] билет - то это будет "Киев-Пасс. - Дарница" [продленный львовский Ху]: за 14 минут в пути придется отдать всего лишь 100-120 грн. (в зависмости от дня недели).
Сколько сейчас стоит минимильный билет на Хюндай из Киева? В какую сторону дешевле всего ехать?
Ну если вы хотите именно самый дешевый [полный] билет - то это будет "Киев-Пасс. - Дарница" [продленный львовский Ху]: за 14 минут в пути придется отдать всего лишь 100-120 грн. (в зависмости от дня недели).
-
Фосфор
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 765
- Зарегистрирован: 06 окт 2011, 23:20
- Откуда: Киев-град, Левый берег
А оце треба в тупізми заносити!Vibro писал(а):З трамайного:
Сколько сейчас стоит минимильный билет на Хюндай из Киева? В какую сторону дешевле всего ехать?
Ну если вы хотите именно самый дешевый [полный] билет - то это будет "Киев-Пасс. - Дарница" [продленный львовский Ху]: за 14 минут в пути придется отдать всего лишь 100-120 грн. (в зависмости от дня недели).
Салій: Будівництво метро на Троєщину - це ганьба! http://tinyurl.com/arn2526
Ceterum autem censeo, Moscovia esse delendam
Ceterum autem censeo, Moscovia esse delendam
То есть, льгота по студенческому билету устанавливается на проезд по Украине в поездах не только формирования УЗ, но и РЖД/БЧ. Например, если покупать билеты на территории Украины на поезд 094Б (Минск-Одесса) из Киева в Одессу, то скидка будет, а если на поезд 042К из Киева в Москву, то приобрести получится только полный билет.Постанова Кабінету Міністрів України № 541-99-п від 5 квітня 1999 р. писал(а):2. Пільговий проїзд у міському й приміському пасажирському транспорті та міжміському автомобільному і залізничному транспорті територією України встановлюється в розмірі половини вартості квитка для студентів денної форми навчання вищих навчальних закладів I-IV рівнів акредитації та учнів професійно-технічних навчальних закладів, незалежно від форм власності. (Пункт 2 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 1192 (1192-2004-п) від 08.09.2004)
Я все правильно понял?
Минифраструктуры повышает стоимость внутренних перевозок в плацкарте на 10%, в купе – на 21%
http://interfax.com.ua/news/economic/159985.html
Министерство инфраструктуры Украины повышает стоимость проезда пассажиров в поездах во внутреннем сообщении: в общих и плацкартных вагонах – на 10% с 1 октября 2013 года, в купейных вагонах – в два этапа - по 10% в июле и с 1 октября. Это закреплено приказом Министерства инфраструктуры Украины №413 от 19 июня 2013 года, зарегистрированном в Министерстве юстиции 27 июня под №1080/23612, обнародованном на веб-сайте Верховной Рады Украины.
Согласно ему, тарифы на пассажирские перевозки в вагонах первого, второго и третьего классов поездов категории "Интерсити", второго класса поездов "Интерсити+" останутся без изменений. Помимо этого документом введена категория поездов "Ночной экспресс" с коэффициентом стоимости проезда 1,2.
Приказ вступает в силу с 1 июля 2013 года, но не ранее его официального опубликования.
http://interfax.com.ua/news/economic/159985.html
Министерство инфраструктуры Украины повышает стоимость проезда пассажиров в поездах во внутреннем сообщении: в общих и плацкартных вагонах – на 10% с 1 октября 2013 года, в купейных вагонах – в два этапа - по 10% в июле и с 1 октября. Это закреплено приказом Министерства инфраструктуры Украины №413 от 19 июня 2013 года, зарегистрированном в Министерстве юстиции 27 июня под №1080/23612, обнародованном на веб-сайте Верховной Рады Украины.
Согласно ему, тарифы на пассажирские перевозки в вагонах первого, второго и третьего классов поездов категории "Интерсити", второго класса поездов "Интерсити+" останутся без изменений. Помимо этого документом введена категория поездов "Ночной экспресс" с коэффициентом стоимости проезда 1,2.
Приказ вступает в силу с 1 июля 2013 года, но не ранее его официального опубликования.
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... start=1590А ми завжди, коли сідаємо, маємо при собі роздруківку звідси:XAN писал(а):Не завжди, інколи потребують також і посвідчення особи окремо.mindok писал(а):Ще пускають без паспорта по студентському, якщо квиток також студентський.
http://www.uz.gov.ua/press_center/up_to ... ic/341762/
правда ще жодного разу не довелося користуватисяhttp://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/341762/ писал(а):При посадці в поїзд пасажиру, який має пільговий проїзний документ, необхідно пред’явити сам проїзний документ (квиток) та документ, що підтверджує право на пільговий проїзд. Інших додаткових документів, які посвідчують особу, пред’являти не потрібно. Наприклад, студент, який придбав квиток за пільговою ціною, може здійснювати посадку в поїзд за студентським квитком. Якщо ж студент придбав квиток за повну ціну, то при посадці в поїзд має пред’явити документ, що посвідчує особу (зі списку, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України).
Пруф на uz.gov.ua не нашел 
На железной дороге изменились правила возврата билетов
http://vecherniy.kharkov.ua/news/82928/
26 сентября 2013 г.
На железной дороге изменились правила возврата билетов
С 16 сентября внесены изменения в порядок возврата неиспользованных билетов на проезд в поездах международного сообщения со странами СНГ и Балтии.
Согласно указания «Укрзалізниці» от 13 сентября 2013 года НР ЦЛ-11/1618, начиная с 16 сентября 2013 года возврат неиспользованных проездных документов на проезд в международном сообщении со странами СНГ и Балтии во всех кассах железных дорог Украины осуществляется в срок не позднее 1 часа до отправления поезда. При обращении в кассу менее, чем за 1 час до отправления поезда и не более, чем за 3 часа после отправления поезда деньги возвращаются в претензионном порядке через управления железных дорог.
При этом места возвращаются в Автоматизированную систему управления пассажирскими перевозками «Укрзалізниці».
Возврат мест осуществляется по письменному заявлению пассажира, фамилия и имя которого указаны в проездном документе. При количестве проездных документов более одного заявление может подавать как каждый из пассажиров, так и один из пассажиров, фамилия и имя которого указаны в одном из проездных документов. В этом случае средства перечисляются на фамилию указанного лица.
На железной дороге изменились правила возврата билетов
http://vecherniy.kharkov.ua/news/82928/
26 сентября 2013 г.
На железной дороге изменились правила возврата билетов
С 16 сентября внесены изменения в порядок возврата неиспользованных билетов на проезд в поездах международного сообщения со странами СНГ и Балтии.
Согласно указания «Укрзалізниці» от 13 сентября 2013 года НР ЦЛ-11/1618, начиная с 16 сентября 2013 года возврат неиспользованных проездных документов на проезд в международном сообщении со странами СНГ и Балтии во всех кассах железных дорог Украины осуществляется в срок не позднее 1 часа до отправления поезда. При обращении в кассу менее, чем за 1 час до отправления поезда и не более, чем за 3 часа после отправления поезда деньги возвращаются в претензионном порядке через управления железных дорог.
При этом места возвращаются в Автоматизированную систему управления пассажирскими перевозками «Укрзалізниці».
Возврат мест осуществляется по письменному заявлению пассажира, фамилия и имя которого указаны в проездном документе. При количестве проездных документов более одного заявление может подавать как каждый из пассажиров, так и один из пассажиров, фамилия и имя которого указаны в одном из проездных документов. В этом случае средства перечисляются на фамилию указанного лица.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
МОН інформує про запровадження автоматизованої системи обліку та відшкодування пільг студентам
04.11.2013 | 16:32
Нещодавно Кабінетом Міністрів України прийнято рішення про внесення змін до Порядку надання пільгового проїзду студентам вищих навчальних закладів I-IV рівнів акредитації та учням професійно-технічних навчальних закладів у міському й приміському пасажирському транспорті та міжміському автомобільному і залізничному транспорті територією України (постанова КМУ від 17.10.2013 № 784).
Зокрема, до пункту 6 вищезгаданого Порядку внесено зміни такого змісту:
«Студенти та учні мають право придбавати квитки за половину їх вартості для проїзду у загальних, плацкартних вагонах, вагонах другого та третього класу всіх категорій поїздів приміського та міжміського сполучення і всіх вагонах регіональних поїздів.
Пільговий проїзд студентам та учням оформляється в разі, коли статус студента (учня) підтверджується даними, що містяться у Єдиній державній електронній базі з питань освіти, створеній відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 13 липня 2011 р. № 752 “Про створення Єдиної державної електронної бази з питань освіти».
Внесення таких уточнень має на меті приведення у відповідність нормативні акти згідно з вимогами чинного законодавства України, а також з метою запобігання ситуації, яка виникає у зв’язку з тим, що в обігу наявна велика кількість підроблених студентських квитків, а також квитків осіб, які втратили статус студента, але продовжують використовувати студентський квиток для отримання пільгового проїзду.
Слід зазначити, що відповідно до постанови КМУ від 13 липня 2013 р. № 752 єдиним джерелом даних у сфері освіти, в тому числі щодо актуальності статусу студента вищого або учня професійно-технічного навчальних закладів, є Єдина державна електронна база з питань освіти (ЄДЕБО). У базі міститься інформація стосовно освітньої діяльності навчальних закладів, данні про студентів, випускників, студентські та учнівські квитки.
Студентський квиток на сьогодні є багатофункціональним документом, що використовується для:
- ідентифікації студента навчального закладу (у тому числі під час отримання ним пільг);
- отримання його власником допуску на територію навчального закладу, гуртожитку, спортивного комплексу навчального закладу та інших об’єктів;
- отримання дозволу на користування бібліотекою разом або замість читацького квитка.
З огляду на зазначене, передбачено введення в експлуатацію автоматизованої інформаційно-аналітичної системи обліку та відшкодування пільг, що надаються студентам вищих навчальних закладів I-IV рівнів акредитації та учням професійно-технічних училищ на основі Єдиної державної електронної бази с питань освіти, тобто запроваджується система підтвердження дійсності статусу студента за допомогою ЄДБО під час оформлення пільгового проїзного документу (квитка) в касах (терміналах) залізничного транспорту України.
Зазначимо, що до розроблення та впровадження цього проекту були залучені, окрім Міністерства освіти і науки, Міністерство інфраструктури, Державна адміністрацію залізничного транспорту, підприємства-розробники програмного забезпечення компонентів системи, а також навчальні заклади. Кожна з установ (організацій), у межах своєї компетенції бере участь у реалізації проекту, згідно зі спільним планом заходів щодо його реалізації.
Отже, запровадження цього проекту сприятиме повному та адресному обліку наданих студентам (учням) послуг з пільгами, що дасть можливість здійснювати компенсацію коштів надавачам цих послуг у розмірі їх фактичного надання, забезпечувати економію та цільове використання бюджетних коштів, що були виділені на ці потреби.
З 15 жовтня 2013 року розпочалася дослідна експлуатація запровадження автоматизованої системи, а відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 17.10.2013 № 784, остаточне впровадження системи заплановано з 1 липня 2014 року.
ПРЕС-СЛУЖБА МІНІСТЕРСТВА ОСВІТИ І НАУКИ
04.11.2013 | 16:32
Нещодавно Кабінетом Міністрів України прийнято рішення про внесення змін до Порядку надання пільгового проїзду студентам вищих навчальних закладів I-IV рівнів акредитації та учням професійно-технічних навчальних закладів у міському й приміському пасажирському транспорті та міжміському автомобільному і залізничному транспорті територією України (постанова КМУ від 17.10.2013 № 784).
Зокрема, до пункту 6 вищезгаданого Порядку внесено зміни такого змісту:
«Студенти та учні мають право придбавати квитки за половину їх вартості для проїзду у загальних, плацкартних вагонах, вагонах другого та третього класу всіх категорій поїздів приміського та міжміського сполучення і всіх вагонах регіональних поїздів.
Пільговий проїзд студентам та учням оформляється в разі, коли статус студента (учня) підтверджується даними, що містяться у Єдиній державній електронній базі з питань освіти, створеній відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 13 липня 2011 р. № 752 “Про створення Єдиної державної електронної бази з питань освіти».
Внесення таких уточнень має на меті приведення у відповідність нормативні акти згідно з вимогами чинного законодавства України, а також з метою запобігання ситуації, яка виникає у зв’язку з тим, що в обігу наявна велика кількість підроблених студентських квитків, а також квитків осіб, які втратили статус студента, але продовжують використовувати студентський квиток для отримання пільгового проїзду.
Слід зазначити, що відповідно до постанови КМУ від 13 липня 2013 р. № 752 єдиним джерелом даних у сфері освіти, в тому числі щодо актуальності статусу студента вищого або учня професійно-технічного навчальних закладів, є Єдина державна електронна база з питань освіти (ЄДЕБО). У базі міститься інформація стосовно освітньої діяльності навчальних закладів, данні про студентів, випускників, студентські та учнівські квитки.
Студентський квиток на сьогодні є багатофункціональним документом, що використовується для:
- ідентифікації студента навчального закладу (у тому числі під час отримання ним пільг);
- отримання його власником допуску на територію навчального закладу, гуртожитку, спортивного комплексу навчального закладу та інших об’єктів;
- отримання дозволу на користування бібліотекою разом або замість читацького квитка.
З огляду на зазначене, передбачено введення в експлуатацію автоматизованої інформаційно-аналітичної системи обліку та відшкодування пільг, що надаються студентам вищих навчальних закладів I-IV рівнів акредитації та учням професійно-технічних училищ на основі Єдиної державної електронної бази с питань освіти, тобто запроваджується система підтвердження дійсності статусу студента за допомогою ЄДБО під час оформлення пільгового проїзного документу (квитка) в касах (терміналах) залізничного транспорту України.
Зазначимо, що до розроблення та впровадження цього проекту були залучені, окрім Міністерства освіти і науки, Міністерство інфраструктури, Державна адміністрацію залізничного транспорту, підприємства-розробники програмного забезпечення компонентів системи, а також навчальні заклади. Кожна з установ (організацій), у межах своєї компетенції бере участь у реалізації проекту, згідно зі спільним планом заходів щодо його реалізації.
Отже, запровадження цього проекту сприятиме повному та адресному обліку наданих студентам (учням) послуг з пільгами, що дасть можливість здійснювати компенсацію коштів надавачам цих послуг у розмірі їх фактичного надання, забезпечувати економію та цільове використання бюджетних коштів, що були виділені на ці потреби.
З 15 жовтня 2013 року розпочалася дослідна експлуатація запровадження автоматизованої системи, а відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 17.10.2013 № 784, остаточне впровадження системи заплановано з 1 липня 2014 року.
ПРЕС-СЛУЖБА МІНІСТЕРСТВА ОСВІТИ І НАУКИ
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
Решил в кои-то веки покатать семью на ЖД, а не лететь. Почитал нормативку, много не понял, прошу помощи.
1. Я верно понял, что все льготы и скидки на детей, детей-инвалидов и сопровождающих оных детей-инвалидов есть только в плацкарте и общем вагоне (про раз в год понятно)?
2. как правильно оформить покупку всего купе на троих? три имени есть, как писать четвертое? указать левое ФИО - нет пасажира - подсадят левое тело по дороге. Указать свое дважды и слать всех нафиг "я толстый и сплю на 2 полках сразу"? Демотивировать исполнение служебных обязанностей проводником не предлагать)
3. чисто поржать - требовать ремни для верхней полки при покупке билета, или у проводника (нач.поезда, линейных ментов)))?
естественно интересует в первую очередь вопрос № 2. № 1 - реально интересно, что со льготами, № 3 - тоже нужно знать. В РЖД няп минимальный набор ремней в штабном вагоне, проводник приносит по запросу.
1. Я верно понял, что все льготы и скидки на детей, детей-инвалидов и сопровождающих оных детей-инвалидов есть только в плацкарте и общем вагоне (про раз в год понятно)?
2. как правильно оформить покупку всего купе на троих? три имени есть, как писать четвертое? указать левое ФИО - нет пасажира - подсадят левое тело по дороге. Указать свое дважды и слать всех нафиг "я толстый и сплю на 2 полках сразу"? Демотивировать исполнение служебных обязанностей проводником не предлагать)
3. чисто поржать - требовать ремни для верхней полки при покупке билета, или у проводника (нач.поезда, линейных ментов)))?
естественно интересует в первую очередь вопрос № 2. № 1 - реально интересно, что со льготами, № 3 - тоже нужно знать. В РЖД няп минимальный набор ремней в штабном вагоне, проводник приносит по запросу.
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)
(В т.ч.железных!!)
-
dimentiy
- Злой литовец
- Сообщения: 9688
- Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
- Откуда: KBP/DEN
- Контактная информация:
1 - от цены плацкарты льготы. То есть если скидка 50%, то в купе будет где-то 30%.
2 - да свою вбивай.
3 - у проводника.
2 - да свою вбивай.
3 - у проводника.
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция