Киевский метрополитен

Может, вопрос покажется глупым... чего ждут толпы людей, собравшиеся "живым коридором" у эскалаторов со стороны Крещатика, когда все 4 машины работают на подъем? они собираются бежать против движения? ждут открытия "вниз" (зачем?!)?
Я не часто пользуюсь переходом, поэтому такое увидел впервые.

1. Кого-то ждут.
2. Ждут пока освободится и будут бежать вниз в противоход.
3. Ждут время открытия в обратном направлении.

ГЫ))) Они ждут когда на подъем будет работать 2 эскалатора, а на спуск один. И еще один остановлен. Им не тяжело потерять 25-30 минут и подождать))) Чем ближе время отключения 4 на подъем - тем больше народа собирается на верхней площадке. Судя по посту - ты как раз затал это время. До пуска эскалатора на спуск оставалось минут 10)))

Ух ты! Оказывается, моя самая глупая версия ближе всего к правде
P.S.: Я думал, они вымерли...

Утром машина на спуск включается в 9:30. Если ты был примерно в это время, это объясняет виденную тобой картину. Хотя.... Мня тоже всегда удивляло наличие туканов, которым проще постоять 20 минут (если бы стояли одни старушки\старички, было бы не удивительно), чем обойти по длинному переходу.

Предыдущий тендер на проект реконструкции перехода СБЛ-ККЛ не состоялся

Вісник державних закупівель № 27(325) / 13.10.2008 писал(а):34251 (БУД)
КП “КИЇВСЬКИЙ МЕТРОПОЛІТЕН”
Інформація про закупівлю: проектні роботи з реконструкції пересадочного вузла між станціями “Майдан Незалежності” та “Хрещатик” із встановленням двох траволаторів (стадія “П” та “Р”)
Оголошення № 16308, “ВДЗ” № 19 (317) від 18.08.2008р.
Торги відмінено/не відбулися/дата прийняття рішення: торги відмінено, тому що на участь у торгах було подано менше двох тендерних пропозицій / 08.09.2008 р.

Объявлен новый тендер — сроки окончания работ перенесены на 4 месяца

Вісник державних закупівель № 27(325) / 13.10.2008 писал(а):21022 (БУД)
КП “КИЇВСЬКИЙ МЕТРОПОЛІТЕН”
просп.Перемоги, 35, м.Київ, 03055
Олійник Микола Анатолійович, тел.: (044) 2385414; тел./факс: (044) 2385416, 2385426;
Інформація про закупівлю: проектні роботи з реконструкції пересадочного вузла між станціями “Майдан Незалежності” та “Хрещатик” з встановленням двох траволаторів (Стадія “П” та “Р”)
Постачання/виконання: м.Київ, грудень 2008 р. — червень 2009 р.
Процедура: відкриті торги
Отримання документації: за адресою замовника, 6-й поверх, каб. 517, особисто або поштою
Подання: за адресою замовника, каб. 517, особисто або поштою, 12.11.2008 р. 10.00
Розкриття: за адресою замовника, каб. 517, 12.11.2008 р. 11.00
Тендерне забезпечення: не вимагається
Додаткова інформація: кваліфікаційні вимоги відповідно до п.24 Тимчасового положення. Довідки за тел.: (044) 2385809

Никогда не понимал людей желающих толкатся на коротком переходе. Но должен сказать им спасибо, так, как в длинном пусто

XAN писал(а):Никогда не понимал людей желающих толкатся на коротком переходе. Но должен сказать им спасибо, так, как в длинном пусто

Это когда в длинном переходе в час пик пусто?

Час пик там не упоминался.

AMY писал(а):

Valery36 писал(а):Есть сведения о возобновлении тендеров на строительство и т.д. метро на Троещину!
Это однозначно надежда и радость:-)

На сайте КП КМ пока таких сведений нет.

Там только очередное раскрытие по проекту реконструкции перехода СБЛ-ККЛ с установкой травелатора (стадии П и Р), назначенное на 10.02.2009

По состоянию на сегодня раскрытие по травелатору перенесено на 21.04.2009
Светлое будущее все дальше и дальше

В том переходе светлое будущее - сейчас, а вот как начнут устанавливать сей дивный пепелац, то обоим переходам будет крышка...

Как говорил наш северный сосед-бацька, "жить будем плохо, но недолго".
Проблемы в переходах от людей: некоторые идут шеренгой в 3-4 человека, притом с небольшой скоростью. Если б как на нормальной трассе - левый самый скоростной ряд, правый - тихоходный, то там можно раза в 2 уменьшить проход для постройки травелатора, и пропускная способность не ухудшится. А пока все будут шататься из ряда в ряд, обходя тихоходов, ничего не поможет. Разруха в головах.

P.S. Чтобы правильно поняли: тихоходов, стариков-детей etc уважаю, понимаю, но я ведь, когда иду медленно, не лезу на середину трассы, в первомайские колонны не строюсь...

Еще люди, которые почему-то идут через длинный на Крещатик, вместо короткого, вот они буду еще больше тормозить людей идущих на Майдан Независимости. А еще таргаши, хотя может их разгонит стройка.

Разгонит прямо под ноги людям.

а вообще кто-нибудь знает, почему люди идут через длинный переход с Крещатика, когда короткий тоже открыт?
для меня это всегда была загадка...
они что, не знают о его существовании?