Киевский метрополитен

Ведь от БЛ до ПП путь почти готов.

А станции?

Santehnik писал(а):

Ведь от БЛ до ПП путь почти готов.

А станции?

Без остановки. Пока.
Иного пути не вижу уложиться в срок.

Насчет столбов и контактной сети тоже забыли На их установку тоже пару недель нужно

AMY писал(а):Насчет столбов и контактной сети тоже забыли На их установку тоже пару недель нужно

Тепловоз Чего не придумаешь для сдачи в срок

если речь идет о сдаче в срок, то там работы на одну ночь:
Установить поворот с Михайловской Борщаговки на Кольцевую.
Запустить внутриборщаговский маршрут и сказать "Слава мэру всех марсиан киевлян! Первая очередь сдана!"

Первая очередь сдана!

Это уже где-то третяя первая очередь будет...

Это тупизм в высшей степени - доделать участок КД-Старовокзальная и оставить старым ГЮ-Мих. Борщаговка. М-да. "Новые" трамваи быстро износятся на старых рельсах. Да и шум на Борщаговке будет еще тот!

А что с последней закупкой на 20 трехсекционников?

Это уже где-то третяя первая очередь будет...

Сколько нужно, столько и будет Электродепо "Харьковское" тоже не один раз открывали, а это посерьезнее будет...

"Новые" трамваи быстро износятся на старых рельсах.

начиная от Зодчих идут довольно таки новые рельсы (~84й год) так что думаю ничего с теми трамваями не случится:)

идут довольно таки новые рельсы

О господи, это что ж за рельсы такие? Ходящие...
Извините, не удержался...

C Юрой Поповым проехали сегодня утром вдоль линии СТ.

Из окна автобуса 3Тр заметили небольшое шевеление в районе "Политехнической", "Индустриальной", на участке "Ивана Лепсе"-"Гната Юры"...

Были приятно удивлены "глубиной" подготовки к ремонту подземного перехода и кассового зала на "Семьи Сосниных"



Я уже и забыл, оказывается при входе из подземного перехода в кассовый зал, а также перед выходом на платформы изначально стояли двери, аналогичные метрошным... Сейчас, после снятия плитки с пола, в указанных местах обнаружились остатки их конструкций...

начиная от Зодчих идут довольно таки новые рельсы (~84й год)

Да, хорошие новые рельсы, которым 25 лет!

А то, что тюбингам в метро по 50 и более лет, тебя не смущает?
Если по рельсам не ездить и хранить в более менее постоянных погодных условиях, то пролежать они могут достаточно долго.

Если по рельсам не ездить и хранить в более менее постоянных погодных условиях, то пролежать они могут достаточно долго

Речь как раз идет о рельсах, по которым достаточно интенсивно ездили почти 25 лет

http://soloway-spb.ucoz.ru/_nw/1/20347.jpg
думаю коментарии излишни - тот самый ЛВС на обкатке в СПб.
Еще:
http://cs511.vkontakte.ru/u44867817/950 ... ac203d.jpg
http://cs511.vkontakte.ru/u44867817/950 ... 7333c5.jpg
http://cs511.vkontakte.ru/u44867817/950 ... 429fb4.jpg